4. Internationl Race

15. 2. 2006

Václav Strupek

<div align=“center“>
<a href=“foto.php?img=zavody/4intr20060205/IMGP1620″ target=“Foto“ onclick=“openWindow640x480()“>
<img src=“nahled.php?FilePath=zavody/4intr20060205/IMGP1620.jpg&ImageSize=320″ width=“320″ height=“240″ border=“1″ alt=“Masters.cz“></a> 
 
</div> <div align=“center“><h2>4. Internationl Race</h2>
Wiener Neudorf 4. – 5. 2. 2006</div>
Populární rakouský <a href=“http://www.erc-wrneudorf.com/index_e.php“ target=“_blank“>RC klub ERC WIENER NEUDORF</a> pořádal již počtvrté za sebou mezinárodní halový závod v kategorii Electric Track 1:10, v jehož startovní listině nemohli chybět ani naši jezdci. Závod byl vypsán pro dvě kategorie – MODIFIED a STANDARD. Poprvé bylo možné v kategorii MODIFIED použít i střídavé motory bez omezení a jak se zdá, nebylo to rozhodnutí nejšťastnější. Mnoho jezdců nemá ještě přístup k novinkám v této oblasti a jak se zdá, rozdíl ve výkonnosti motorů bude čím dál tím větší. Podle expertů v této oblasti vše nasvědčuje tomu, že střídavé motory budou čím dál tím více používanější. Bohužel i ekonomická náročnost značně ovlivňuje početnost startujících. Účast v kategorii Modified byla dle mého názoru touto skutečností značně ovlivněna. Celkem 24 jezdců není zrovna hodně, ale naproti tomu národní rakouská kategorie STANDARD<!– separe –> zaznamenala obrovský nárůst. Jasná pravidla daná 17ti závitovým motorem, stejné podmínky pro všechny. Tahle skutečnost vyhovovala 57 jezdcům ze čtyř zemí. Nicméně Mistrovství Evropy je vypsáno pouze pro kategorii Modified a tak ti nejlepší se sešli v této kategorii. K favoritům určitě patřil slovenský jezdec Martin Hudý , rakouští reprezentanti Peter Pinisch, Thomas Pumpler a Toni Eder. Naši jezdci měli v této kategorii svoje želízka v ohni – reprezentanty Michala Boka a Vaška Strupka a dále Martina Bayera, jednoho z nejlepších evropských jezdců velkých měřítek, Jako nováčci se zúčastnili naděje tohoto sportu , Milana Zwiefelhofer a Jirka Janoušek. Kategorie STANDARD se zúčastnil z našich jezdců pouze junior Aleš Bayer a potom pouze rakouští a maďarští jezdci. Vše začalo v sobotu ve 13 hod., kdy byly zahájeny tréninky již ve skupinách. Každý měl možnost jezdit do sedmi hodin a potom ještě další dvě hodiny volně. Pochopitelně poslední z dráhy odcházeli naši jezdci. V neděli ráno byly zahájeny kvalifikace , obě kategorie absolvovaly čtyři jízdy, ze kterých se počítali dvě nejlepší, přičemž k výsledku se sčítaly kola a časy z těchto jízd.
V kategorii STANDARD startovali převážně domácí jezdci, dále maďarští a naši. Také se v této kategorii představilo hodně rakouských jezdců, kteří ještě v minulém roce jezdili s úspěchem kategorii Modified. V této kategorii stačí chybička a hned máte po šanci na lepší umístění. Pořadí se měnilo po každém kole a náš junior Aleš Bayer se hned ve druhém kole dostal do první desítky jezdců a dokázal se tam udržet až do konce. Jeho sedmé místo v této konkurenci je vynikající úspěch. V kategorii MODIFIED měli jenom dva jezdci nový střídavý motor LRP Vector 4 a ti se usídlili na čele jezdeckého pole. Martin Hudý a domácí jezdec Peter Pinisch předvedli názorně výhody těchto motorů. Bylo až skoro neuvěřitelné, jaký rozdíl byl v rychlosti těchto motorů. A to se jednalo o dráhu v hale, na asfaltu bude rozdíl dle mého názoru ještě větší. A to se mohly jet pouze baterky 3700 a ne třeba 4200 apod. Celé pole jezdců se dokázalo jízdu po jízdě zlepšovat a jakmile někdo udělal menší chybu, klesl o minimálně o pět až deset míst. Skvělý výkon korunoval Martin Hudý výkonem 22 kol, který zajel jako jediný. Získal tak pozici TQ pro start finálových jízd. Za ním se umístil rakouský jezdec Peter Pinisch, což se dalo předpokládat. Další místa obsadili však naši jezdci Michal Bok a Vašek Strupek. Za nimi se umístili teprve známé rakouské hvězdy jako Thomase Pumpler, Toni Eder a Oliver Holczer. To ale nebylo všechno, v poslední jízdě zajel výborně Martin Bayer a slovenský Juraj Hudý a bylo hned pozdvižení. Pouhých pět rakouských jezdců proti stejnému počtu jezdců česko-slovenského společenství ve finále A. Tento poměr dával tentokrát tušit velice zajímavý souboj v nedělním finále. Ani ostatní naši jezdci se nedali a zajistili si účast ve finále B. Když si vezmu, že oba jeli takovéto mezinárodní závody poprvé, je to nesporně úspěch. Takže jenom pro zajímavost srovnávací tabulka nejlepších výsledků našich jezdců po kvalifikaci.
<pre>
1. Martin Hudý Slovensko X-Ray 22 5:13,03/4
2. Peter Pinisch Rakousko Asso 21 5:01,17/2
3. Michal Bok Česko X-Ray 21 5:02,97/4
4. Vašek Strupek Česko X-Ray 21 5:07,45/4
5. Oliver Holczer Rakousko Robitronic 21 5:09,90/2

8. Thomas Pumpler Rakousko HPI 21 5:06,11/2
9. Martin Bayer Česko X-Ray 21 5:14,64/4
10. Juraj Hudý Slovensko X-Ray 20 5:01,89/4
12. Jiří Janoušek Česko X-Ray 20 5:05,12/4
18. Milan Zwiefelhofer Česko X-Ray 20 5:15,20/3
</pre>
Ráno se probudím a kouknu z okna. Fuj, venku je zima a padá sníh. Moc se mi ven nechce, ale snad budu po finálových jízdách v lepší náladě. Takže jaké výsledky nám přinese neděle, dojdeme si poprvé v tomto závodě pro poháry? To byly otázky, které se mě honily hlavou ráno u snídaně.
Jako na všech závodech, tak i v Rakousku se nejdříve jede kategorie STANDARD a všichni se chodíme dívat na Aleše Bayera. Počíná si jako mazák, je na něm vidět, že jezdí mezinárodní závody. Trémou určitě netrpí. Dvakrát dojíždí na 5.místě a celkově skončil na velice pěkném pátém místě. Když si vezmu, že jezdí tuto kategorii jenom v zimních měsících, tak je to skoro neuvěřitelné. Vítězem se stal rakouský jezdec z klubu RMC Vídeň Roland Hauleitner. Jeho nejlepší čas byl 20 kol s dojezdem 01,52. Jenom pro srovnání Aleš Bayer na jel 19 kol s dojezdem 00,09.
Takže jak dopadla pro nás zatím tak úspěšná kategorie MODIFIED. Martin Hudý roste závod od závodu a dokázal to i ve Wr.Neudorfu. Nedal opravdu nikomu žádnou šanci a ani Peter Pinisch, který dojel jenom jednu jízdu mu nedokázal konkurovat. Dokázal vyhrát všechny tři finálové jízdy a jako jediný opět najel ve dvou finálových jízdách 22 kol. Jeho nový střídavý motor pracoval opravdu bez jakýchkoliv problémů a rychlost byla v posledních vteřinách jízdy stejná jako na začátku. Poprvé se dokázal prosadit na takovém to významném závodě a zaslouženě si došel pro ten největší pohár. Díky tomu, že odpadl Peter Pinisch, který nedokázal žádnou další jízdu dojet, vždy skončil po 4.minutě, svedli spolu nádherný souboj o celkové druhé místo naši jezdci Vašek Strupek a Michal Bok. Jejich souboj ve druhé jízdě, kde jeli oba v kontaktu celých pět minut a několikrát se vzájemně předjeli, byl nádherný. Nakonec skončil Vašek jako druhý za Martinem díky právě této jízdě. Oba jezdci měli po finálových jízdách 6 bodů, ale Vašek měl lepší umístění ve finálové části a to rozhodlo. Rakouští jezdci se nestačili divit, Jura měl velkou radost, na prvních čtyřech místech byl jeho podvozek X-Ray. Také Martin Bayer zajel v této konkurenci velmi dobře, ale na lepší jak 8. místo to tentokrát nebylo. Pro něj ale platí to samé, jako pro Aleše, jezdí tuto kategorii pouze v zimních měsících. V B. finále jezdil výborně Jiří Janoušek, který dokázal poslední finálovou jízdu vyhrát a měl stejný počet bodů jako vítězný rakouský jezdec Matthias Presolly. Pro jeho druhé místo rozhodl lepší najetý výsledek rakouského jezdce. Také Milan Zwiefelhofer jel výborně, ve třetí finálovce skončil na čtvrtém místě. Celkově ale skončil na 8.místě. Rozhodně jsme si oproti minulému roku opět polepšili a je to velice dobré vykročení do nové sezóny.

Takže TOP-TEN kategorie MODIFIED 
<pre>
1. Martin Hudý Slovensko /1/ + 1 + 1 = 2 22 13,05 / 2
2. Vašek Strupek Česko 4 + 2 + /6/ = 6 21 07,33 / 2
3. Michal Bok Česko 3 + 3 + /3/ = 6 21 05,14 / 1
4. Toni Eder Rakousko /10/+5 + 2 = 7 21 04,66 / 3
5. Thomas Pumpler Rakousko /5/ + 4 + 4 = 8 21 11,96 / 1
6. Peter Pinisch Rakousko 2 + 9 +/10/ = 11 21 01,46 / 1
7. Mario Sowka Rakousko 6 + /7/ + 5 = 11 21 13,00 / 3
8. Martin Bayer Česko 8 + 6 + /9/ = 14 20 09,61 / 2
9. Oliver Holczer Rakousko 7 + /10/+7 = 14 21 14,86 / 1
10. Juraj Hudý Slovensko /9/ + 8 + 8 = 16 20 08,01 / 3
</pre>

<table align=“center“ width=322 cellspacing=2 border=0 cellpadding=2>
<tr><td valign=“top“>
<a href=“foto.php?img=zavody/4intr20060205/IMGP1620″ target=“Foto“ onclick=“openWindow640x480()“>
<img src=“nahled.php?FilePath=zavody/4intr20060205/IMGP1620.jpg“ border=“1″ alt=“Masters.cz“></a> Tři nejlepší v kat. MODIFIED, žádný rakušan, ale 1.Martin Hudý, 2. Vašek Strupek, 3. Michal Bok </td>
<td valign=“top“>
<a href=“foto.php?img=zavody/4intr20060205/IMGP1594″ target=“Foto“ onclick=“openWindow640x480()“>
<img src=“nahled.php?FilePath=zavody/4intr20060205/IMGP1594.jpg“ border=“1″ alt=“Masters.cz“></a> Michal Bok z RC Třebíč se usmívá, asi ví proč ….jezdí nám to !!!! </td></tr>
<tr><td valign=“top“>
<a href=“foto.php?img=zavody/4intr20060205/IMGP1595″ target=“Foto“ onclick=“openWindow640x480()“>
<img src=“nahled.php?FilePath=zavody/4intr20060205/IMGP1595.jpg“ border=“1″ alt=“Masters.cz“></a> Junior Jiří Janoušek se snažil, závod se mu líbila chutnalo mu </td>
<td valign=“top“>
<a href=“foto.php?img=zavody/4intr20060205/IMGP1600″ target=“Foto“ onclick=“openWindow640x480()“>
<img src=“nahled.php?FilePath=zavody/4intr20060205/IMGP1600.jpg“ border=“1″ alt=“Masters.cz“></a> Pohled na dráhu a tribunu jezdců </td></tr>
<tr><td valign=“top“>
<a href=“foto.php?img=zavody/4intr20060205/IMGP1608″ target=“Foto“ onclick=“openWindow640x480()“>
<img src=“nahled.php?FilePath=zavody/4intr20060205/IMGP1608.jpg“ border=“1″ alt=“Masters.cz“></a> Jezdci finále A Modified jsou připraveni…. </td>
<td valign=“top“>
<a href=“foto.php?img=zavody/4intr20060205/IMGP1612″ target=“Foto“ onclick=“openWindow640x480()“>
<img src=“nahled.php?FilePath=zavody/4intr20060205/IMGP1612.jpg“ border=“1″ alt=“Masters.cz“></a> “vláček“ po startu finále A Modified </td></tr>
</table>