<p>
Je 29.3.2008, 15:24 a my se s Laďou Mlčákem nacházíme na dráze v Určicích. Hodláme testovat dráhu, měřící zařízení a mnoho dalšího.
</p>
<p>
Podmínky pro zkoušky ideální. Teplota venkovní 13,5 stupňů celsia, dráha cca 6 stupňů.
</p>
Prvně jsme nainstalovali měřící zařízení. Ze začátku byly technické problémy, ale díky Karlovi Neudkovi jsme vše vyřešili a proběhlo první
měření. Za 5 minut jízdy jsem najel s modelem NANDA 26 kol. Průměrný čas na kolo s motorem 180 a 5ti články byl 11 sec. Měřící zařízení občas
změřilo špatně, ale to je dáno zřejmě starodávným notebookem, který nemusí vždy korektně pracovat. Už se pracuje na lepším PC. Ale měřili jsme
a to je dobrá zkušenost.
</p>
<p>
Jízd se účastnil Ajgor, Laďa Mlčák a Jindra Matějka st. Měřící zařízení a videa obsluhoval Tomáš Ovečka. Požitek z jízdy na motoru 180 a 5ti
článcích ? Maximální spokojenost vyjádřili všichni zúčastnění. Jen Laďa měl problémy se svým strojem NE-RAY 2WD, který se mu lehce přetáčel. Je to jen
o dalším nastavení modelu. Moje 4 WD NANDA seděla na bezdušových pneu výborně a to si vemte, že teplota dráhy nebyla nijak závratná. Takže při
vyšší teplotě se nemusím ničeho obávat. I Jindřichu Matějkovi se na bezdušovém pneu jelo dobře.
</p>
<p>
Elektriku a stolečky jsme již měli k dispozici a tak byl komfort zajištěn. Co se týče mantinelů, tak již na více jak polovině dráhy je natažena guma.
Takže po nárazu se odrazíte zpět do tratě a pokračujete. Škody na modelu ? Žádné…
</p>
<p>
Zkusil jsem taky XRAY M18 PRO se střídavým motorem na bezdušovém pneu. Šlo o zběsilou jízdu, která dvakrát skončila mimo trať. Ale i tak model
seděl celkem dobře a dá se na dráze svézt. Ale kombinace motoru 180 s 5ti články je ideální kombinací a především…. pro všechny dostupnou a levnou
variantou jěždění.
</p>
<p>
Jinak jsme dali hlavy dohromady a rozhodl jsem se udělat jednu změnu a to v počtu lidí přihlášených na závod. <b>Konečný počet lidí na závod 19.4.2008 a i
ty další je stanoven na 20 účastníků. Z toho plyne, že v současné době je přihlášeno 18 lidí a dvě místa zůstávají volná.</b> Pokud se tedy podíváte nyní na
<a href=“ http://rcdrahaurcice.zaby.cz“ target=“_blank“>stránky Rc dráhy Určice </a>, tak si můžete prohlédnout aktuální startovní listinu. Prosím, berte
toto omezení v úvahu. Ale o to budou závody poklidnější a v klidné a přátelské atmosféře. Samozřejmě, pokud se někdo odhlásí, místo se uvolňuje !!!
</p>
<p>
Co napsat na závěr ? Zařízení funguje, tedy měří. Dráha je bezpečná a pro modely s motory 180 i dostatečně rychlá. 2 WD stroje musí vyřešit adhezi. NANDA
NRX-18 sedí na bezdušových pneu skvěle, jízdní vlastnosti jsou taky krásné. A s mými třemi sadami takového obutí už asi řešit další rozhodně nebudu. Další
testy budou samozřejmě pokračovat, takže ještě do 19.4. máme co dělat. Ale jinak já osobně jsem velmi spokojen.
</p>
<p>
<b>Na úplný závěr ještě znovu zopakuji odkazy: </b>
</p>
<p>
– <a href=“ http://rcdrahaurcice.zaby.cz“ target=“_blank“>Stránky Rc dráhy Určice </a>, kde naleznete aktuální informace o startujících a technické informace.
A mimo jiné kontakt na majitele dráhy pana Jindřicha Matějku st.
</p>
<p>
– ajgor.vlahovic@gmail.com – mailový kontakt na mne pro případné dotazy či přihlášky
</p>
<p>
– <a href=“ http://www.mediafire.com/?sv2msnaddsw“ target=“_blank“>Video z testovací jízdy </a>
</p>
