<div align=“center“>
<a href=“foto.php?img=zavody/zavody/P3194057″ target=“Foto“ onclick=“openWindow640x480()“>
<img src=“nahled.php?FilePath=zavody/zavody/P3194057.jpg&ImageSize=320″ width=“320″ height=“240″ border=“1″ alt=“Masters.cz“></a><br>
<br>
</div><br>
<p>Předem upozorňuji, že k tomuto článku je celkem potřebná fotodokumentace. Takže pokud chcete úplné informace, koukněte pro upřesnění přímo na <a href=“http://www.manet.cz/trf414″ target=“_blank“>http://www.manet.cz/trf414</a> . Tam je to kompletní. Ale jinak čtěte v pohodě dál. To hlavní se dozvíte i zde?
A nastal osudný den 19. 3. 2006 . Den, kdy se jel poslední závod seriálu Březí / Brno 1/18, avšak nyní k i Bžezí / Brno / Lužice. V Lužicích proto, jelikož v Březí se v Sokolovně konala jiná akce. A tak se závod přesunul do Lužic na Hodonínsku. Ale i tady to bylo perfektně <!– separe –>připravené a přátelská atmosféra vládla hned od začátku celé akce. Dnes ten článek pojmu trochu jinak. Jdeme na to:</p>
<p>Když jsme dorazili s kolegou Láďou Mlčákem z Brna, přivítala nás Sokolovna a hned u vstupu jsme věděli, do čeho jdeme…
Dále potom jsme potkali další informační tabulky, jak pro jezdce, tak i pro závodníky…</p>
<p>Jak jsme vstoupili do sálu, přivítala nás dráha, která byla vytvořena pořadateli zajímavě a kontrastně. šedý koberec, červené hrazení a červený nápis GP Lužice. Super…
Depa závodníků byla se stoly, židlemi a samozřejmě s přívodem 220V. Nechyběla bečka s pivečkem a kompresor. Dokonalé zázemí jak pro jezdce, tak i pro diváky na balkóně…</p>
<p>Takže proběhl ranní trénink, presentace a mohlo se přistoupit k rozjížďkám. Celkem 16 jezdců v kategorii 1/18 s motorem 180 a 5 jezdců v OPEN kategorii. Zde máte seznam…
</p><p><strong>Skupina 1:</strong> zde jsem kraloval já společně s Drahošem Hejtmánkem. Milan Parák testoval svoji novou dvoukolku. Začali jsme na 46 kolech a já nakonec skončil na celkových 47. kolech. To mi pojistilo 2. místo na A finále.</p>
<p><strong>Skupina 2:</strong> tady kraloval Vyleta Tomáš se svoji Mazdou 6. Průměr – 41 kol. Druhý byl rakouský jezdec Gerald Strasser. Bohužel oběma to na A finále nestačilo. Dobře jezdil i Fišer Václav a Josef Jaromír (měl sice svátek, ale A finále k němu nedostal).</p>
<p><strong>Skupina 3:</strong> silná skupina – Peter Kammellader dal všem na vědomí, že umí jezdit. Ani Ladislav Mlčák mu nestačil a také ani Láska Martin. Ti oba byli silní soupeři, ale na pro Petera. Peter začal nesměle na 46. kolech a skončil na počtu 47. kol. Tím byl vyrovnaný se mnou a dal se očekávat litý boj v A finále. Ale tam to již zcela ovládl Peter. Ostatně nebudu to dál rozepisovat, podívejte se na konečné rozdělení na A a B finále. 6 jezdců v Ačku a zbytek v Bčku…</p>
<p>Po přestávce se šlo na finálové jízdy. <br>
<strong>B finále:</strong> vyhrál rakušan Gerald Strasser a v první jízdě dosáhl na 42 kol. Druhý v B finále Tomáš Vyleta s 41. koly. Najel jich ve všech jízdách stejně. Třetí skončil Parák Milan se svoji dvoukolkou.</p>
<p><strong>A finále:</strong> zde kraloval kolega Geralda – mistr jízdy Peter Kammellader. Začal na 48. kolech a skončil na 50ti. Stále se svojí bezchybnou jízdou zlepšoval. Já s ním krok sice držel v druhé jízdě, kde jsem za ním skončil pouhé 4 setiny sekundy. Ale jinak ani ťuk. Já chyby občas dělám a tady se mi to nevyplatilo. Ten člověk jel jako stroj. Skláním mu poklonu. Osobně… Takže Peter vyhrál všechny jízdy. Ale co na dalších postech ? Já dvakrát dojel v pohodě druhý. Takže celkově druhý. A co třetí pozice na bedně ? Tady se očekával boj mezi Láďou, Drahošem a Martinem. Nakonec se radoval Láďa. A to v první jízdě byl odstaven cca na dvě kola, protože si jeden s Fišerů zapoměl vypnout vysílačku s kanálem 50 🙂 Ostatně na celkové výsledky se koukněte sami…</p>
<p><strong>Kategorie OPEN:</strong><br>
Zde v rozjíž’dkách i finálovkách kraloval Víťa Parák. Jako by mu nestačilo kralování v 1/10… Začal na 48 kolech a nakonec najel 52 kol !!! Jezdí mu to skvěle. Ostatní za ním najížděli kolem 47 kol a méně. Tady ani není o čem moci psát. Vše probíhalo jako přes kopírák.</p>
<p>Po skončení závodu došlo k slavnostnímu vyhlášení výsledků včetně předání hodnotných cen – krásných pohárů. A potom již proběhla rozprava o příští sezóně, která se pojede v 6. závodech a to dva v Brně, dva v Březí a dva v Lužicích. Bude to super, ale dá to ještě hodně práce. Ale čest všem, kteří do toho již nyní vložili svoje úsilí. Omlouvám se, ale foto s celkovými vítězi OPEN nemám. Ale první skončil samozřejmě Víťa, druhý Fogt Bronislav a třetí Schiller Pavel…</p>
