Březí 1/18 – 7.2.2006

6. 2. 2006

Igor Vlahovič

<div align=“center“>
<a href=“foto.php?img=zavody/zavody/P2053804″ target=“Foto“ onclick=“openWindow640x480()“>
<img src=“nahled.php?FilePath=zavody/zavody/P2053804.jpg&ImageSize=320″ width=“320″ height=“240″ border=“1″ alt=“Masters.cz“></a> 
 
</div> 
Dne 5. 2. 2006 jsme se opět sešli v kulturním domě v Březí u Mikulova. Zde se jel další (již třetí) závod poháru modelů 1/18 a to s motory 180 a 300. Celkem se sešlo tedy 18 jezdců. 5 jezdců OPEN s motorem 300 a zbytek s motorem 180. Já se připravoval celkem dobře, protože jsem na dráze řádil jako nikdy a nikde jinde. Ale k tomu se dostanu. Jinak opět zázemí naprosto v pohodě: židle, stoly, WC, káva k dispozici, kuřácký koutek… Pohoda. Takže po registraci se rozhodlo jasně: 3 rozjížďky a tři finále. Nyní k jednotlivým <!– separe –> skupinám:
MOTOR 180:
1. skupina: Hejtmánek Drahoslav, Fišer Václav, Shiller Jiří, Láska Martin. Zde kraloval Drahoš, který dokázal najet 31 kol a stačilo mu to na A finále. Láska Martin měl sice nový regulátor a pneu, ale do A finále se nedostal. Ale získal v B finále první místo na startu.
2. skupina: Mlčák Ladislav, Vyleta Martin, Schiller Marek, Žďárský Jan. Zde se do A finále kvalifikovali tito jezdci: Ladislav Mlčák s 30. koly a taktéž Vyleta Martin a Schiller Marek.
3. skupina: Hrnčíř Jan, Vlahovič Igor, Žďárský Jan sen., Parák Milan, Hejtmánek Tomáš. Zde jsem kraloval já nejdříve s 32. koly a nakonec s koly 34. Parák Milan najel kol 30 a v A finále taky byl. Zbytek skončil v B finále.
MOTOR 300: Shiller Pavel, Parák Vít, Fogt Bronislav, Čechovksý Čeněk, Čechovský Petr. Tady byli všichni ve finále A. Ale kralovali jezdci Schiller Pavel (34 kol) a Parák Vít (34 kol).
Finále B 180: 
Vyhrál všechny jízdy Martin Láska, který naladil vysílačku a jel mnohem klidněji. Druhý skončil Žďárský Jan sen.
Finále A 180: 
Tady jsem tedy úřadoval já. První jízdu i druhou jízdu jsem najel 34 kol a nejlepší čas 6:01. V 300 skupině to byl čas 6:02. Poslední jízdu jsem najel kol 35. Celkem neskutečná věc. Všichni se divili, jak to můžu takto jezdit. Vyrovnaně jezdil Ladislav Mlčák, který dojel celkově druhý a třetí skončil Drahoš Hejtmánek. Ale dosáhli maximálně na 32 kol. Více bohužel ne.
Finále 300: 
Zde byl boj mezi Parákem Vítem a Shillerem Pavlem. Nakonec se z celkového vítězství radoval Parák Vít, který zvolil neuvěřitelný převod 54/13… Třetí dojel Žďárský Jan sen. Ale 35 kol se nikomu nepovedlo najet. Navíc poslední jízdu jsem se k nim připojil a jel jako divoká karta. A najel kol 34 na celkovém „2“ místě za Vítem Parákem. Zajímavé.
Po závodě bylo vyhlášení výsledků a ještě potom jsme mohli volně jezdit. Zde se podařilo naladit auto i Laďovi a jezdil už stejně jako já. Testoval s námi i Shiller Pavel. A bylo to super. Pardón – zapomněl jsem na Víti Paráka. Takže příjemně strávený den, kdy se zjistilo, že nemám ryhlejší auto než ostatní, ale že je to někde jinde :). Ale závod se opravdu vydařil a to nejen mně. Jinak o co méně jsem nyní tentokrát psal, více jsem fotil… A víte proč není více napsáno ? Tak já vám to prozradím. Bylo toho napsáno více, ale já to nějak neuložil a musel to psát znova. A zajisté pochopíte, že kolem 22:30 už to tak nejde :). Tak příště bude zase více textu… až si nastavím AUTOSAVE !