Brno – Bosonohy 1/18 – 15.1.2006

15. 1. 2006

Igor Vlahovič

<div align=“center“>
<a href=“foto.php?img=zavody/zavody/P1153638″ target=“Foto“ onclick=“openWindow640x480()“>
<img src=“nahled.php?FilePath=zavody/zavody/P1153638.jpg&ImageSize=320″ width=“320″ height=“240″ border=“1″ alt=“Masters.cz“></a> 
 
</div> 
15. 1. 2006 se jel druhý závod modelů 1:18 v Brně Bosonohách v kulturním domě. Pravidla zůstala beze změn: motor 180, baterie 5. článků. Do této kategorie nastoupilo 10 jezdců. Pořadatel v Brně se rozhodl vypsat i kategorii s motorem 300 (OPEN) a dokonce i kategorii pro 1/10. A tak kromě oficiální kategorie se jely ještě další dvě. V ktegorii OPEN startovali 4 jezdci a v 1/10 tři. A bylo na co se dívat.
Dráha byla navržena jak pro 1/18, tak i pro 1/10. Ale tak akorát na tři modely 1/10. Kdyby jich jelo více: nevím ,nevím. Ale zadařilo se a vše probíhalo v poklidu a pohodě. Tak jako naposledy v Březí. Ale pojďme se podívat na průběh celého klání.
Jely se tři rozjížďky a tři finále. Vše na 7 minut. Za tuto dobu se dá hodně dohnat, ale taky hodně pokazit. A to se také dělo. Ještě jsem zapoměl dodat, že o pohodu závodů se staral bufet „MARCELA“. Párečky, klobásky, pivečka… Pohoda 🙂 Hlavním rozhodčím byl Drahoslav Hejtmánek. U časomíry mu opět pomáhal Vít Parák. Díky nim vše proběhlo hladce. A teď ke skupinám jednotlivě:
1/18 standart (oficiální kategorie poháru):
Hejtmánek Drahoš, Mlčák Ladislav (normálně jezdí kategorii OPEN, ale nyní zkusil standart a vyfoukl mi první místo 🙂 ), Fišer Petr (narozdíl od minula mu model seděl výborně), Schiller Jiří (jeho bratr Pavel jel OPEN), Parák Milan (tvůrce dráhy), Hrnčíř Jan, Hejtmánek Tomáš, Vlahovič Igor, Schiller Marek, Láska Martin (psáno s dlouhým Á 🙂 ). 
Rozjížďky byly ještě v poklidu narozdíl od finále, kde se přitvrdilo. Byly dvě skupiny po 5. V první skupině vévodil Mlčák Ladislav společně s Parákem Milanem. Ale nejlepší počet najetých kol 37. Drahoš Hejtmánek měl problém s bateriemi. Pak to vyřešil půjčením baterie od Paráků a vyplatilo se mu to. V druhé skupině jsem „řádil“ já a nakonec najel kol 38. Dobře jezdil i Schiller Marek, ale ten najel pouze kol 37. Ale na třetí místo mu to do finále stačilo. Martin Láska nevyřešil zřejmě motor a tak do hlavního klání v A finále zasáhl z posledního místa. 
Finále bylo A (šest jezdců), B (čtyři jezdci). V A finále jsem sice startoval z prvního místa, ale patent na první místo to rozhodně není. Boj o první místa svedli tito jezdci: Mlčák Ladislav, Igor Vlahovič, Parák Milan, Schiller Marek, Hetjmánek Drahoslav, Láska Martin. Boj to byl obrovský, zejména mezi Parákem Milanem, Ladislavem Mlčákem, mnou a Schillerem Markem. Nejlepší byla druhá finálovka, kde najeli čtyři jezdci 38 kol (Vlahovič, Parák, Mlčák, Hejtmánek) a zbytek kol 37. Neuvěřitelně vyrovnané. Poslední finále dopadlo suveréně dobře pro Ladislava – najel 40 kol a potvrdil roli favorita. Já dvakrát vyhrál 2. místo a tak jsem skončil celkově druhý a třetí Schiller Marek. Jinak byly udělány korekce u Milana a Ládi, protože si zkrátili neúmyslně trať. B finále vyhrál Fišer Petr. Opravdu jsme si myslím – všichni dobře zajezdili.
Nyní v rychlosti i k ostatním kategoriím: 
OPEN 1/18:
Zde startovali tito jezdci: Parák Vít, Schiller Pavel, Čevela Drahomír, Horniser Tomáš. V rozjížďkách kraloval Parák Vít a pokračoval v tom i ve finále. Tam také suveréně zvítězil bez větších problémů. Druhý jezdec – Schiller Pavel mu sekundoval, ale neměl na něj na 100%. Auto se mu jednu dobu stále převracelo. A na tom se hodně ztrácí. Ostatní jezdci trochu zaostávali. Ale jezdilo se i zde korektně a dle fair play. 
Kategorie 1/10:
Zde byl bratrovražedný boj mezi Oldou a Jirkou Grochovými a Mirkem Melounem. A že šlo o boj na život a na smrt – to ví každý, kdo tam byl.
Ví to i pes pana Čeveli, který při jedné z finálových jízd byl atakován Oldou a chudák se asi bude pomočovat několik bezesných nocí. Ale i pejsek do tohoto incidentu fandil – štěkal na startu. Blahopřejeme. Opravdu – zde bylo o zábavu postaráno. Ale pes nepes – vyhrál Olda Grochuj.
Takže závod byl opravdu vydařený a proběhl v přátelské atmosféře. Škoda jen, že se nesešlo více lidí. Ale byl to v podstatě první závod v Brně v zimní sezóně. A i to je úspěch. Takže díky pořadatelům a věřme, že se další závod opět podaří. Jinak vyhlášení proběhlo tak, že se vyhlásily najdříve kategorie 1/10, potom OPEN 1/18 a teprve potom naše. Zde se rozdávaly i ceny. Děkujeme.