U většiny letadel tohoto typu, kde je servo výškovky uloženo v kýlovce, se mění přístupem zboku. Ašak u tohoto letadla je přístup poněkud složitější, respektive méně pohodlný.
Servo je ucyhceno na balzovém držáku, který je vlepen do obou stran kýlovky. Takže otvor zboku se nekoná a ani nejde použít. Přístup k servu je zezadu, kde je vlepena balza. V ní jsou pak zalepeny panty ke směrovce.
Takže v mém případě jsem musel opatrně vyříznout celou zadní část z kýlovky, pak teprve vyměnit servo a opět zalepit.
Napoprvé není třeba balzu měnit za novou a mít tak práci s předěláváním pantů na směrovku. U další výměny to ale již bude nutné.
Postup práce viz fotogalerie.
