<p>K sobotnímu závodu, poslednímu v celém seriálu, Grand Prix Třebíč se sjelo 46 závodníků ve třech kategoriích.
V kategorii Modified startovalo 19 závodníků, v kategorii Super Stock 10 závodníků a v kategorii Amatér startovalo 17 závodníků.</p>
<p align=“justify“>Úderem půl desáté začal kolotoč kvalifikačních rozjížděk na zajímavě postavené dráze. Levá polovina z pohledu
závodníků, která navazovala na na konec rovinky byla hodně široká a též velmi rychlá, ale přes střed přecházela do užší a daleko
více technické části napravo. Jisté problémy způsobovala závodníkům vlásenka při přechodu z rychlé do technické části dráhy.</p>
<p align=“justify“>Zvědavost a jisté očekávání se ubíralo k Michalu Bokovi, který poprvé závodil s novým podvozkem Tamiya.</p>
<b><u>Rozjížďky:</u></b><br>
<p align=“justify“><b>Kategorie Amatér:</b> Již v rozjíďkách na sebe upozornil Roman Štalmach, který se
poprvé zúčastil GP Třebíč. Velmi pěkně rozjížďky zajel také Karel Mikuš jun.,
který taktéž startoval poprvé v této kategorii na GP Třebíč.</p>
<p align=“justify“><b>Kategorie Super Stock:</b> V této kategorii se poprvé v Třebiči představil Standa
Němeček a jako horký favorit to neměl vůbec jednoduché na paty mu šlapali
Martin Zvára, Miloš Magda a Tomáš Juřík bojující o celkové prvenství v celém
seriálu závodů GP Třebíč Super Stock. O velké vyrovnanosti celého startovního
pole svědčí i třetí kvalifikační jízda druhé skupiny kdy v cíly po pěti
minutách měli všichni závodníci 20 kol a rozestup prvního a posledního byl
12 vteřin. TQ nakonec vybojoval Martin Zvára před Standou Němečkem.</p>
<p align=“justify“><b>Kategorie Modified:</b> Postavení na startu pro finálové jizdy po rozjížďkách bylo
Martin Hudý, Vašek Strupek a Michal Bok. Michal Bok od první
rozjížďky ladil nový podvozek a hledal spravné vyvážení a grip, navíc ho
postihly i technické problémy a musel opravovat a tak třetí místo bylo dá se
říci uspokojivé.</p>
<p align=“justify“>Po krátké přestávce začaly <b><u>finálové jízdy</u></b>. V <b>kategorii Amatér</b> potrvdil Roman
Štalmach své výsledky z kvalifikace a tento závod vyhrál před Karlem Mikušem
jun., třetí skončil Karel Mikuš. O celkovém vítězi GP Třebíč v kategorii
Amatér rozhodovala místa za touto vítěznou trojkou
stabilními výkony v celém seriálu si <b>celkové vítěztví zajistil slovenský
závodník Peter Štěpnička před juniorem Honzíkem Zvárou a Jiřím Grochem.</b></p>
<p align=“justify“><i>Ještě si dovolím poznámku na okraj k této kategorii: všichni závodníci v této
kategorii dobře věděli jak se utvářela pravidla – technická pravidla, od
závodu k závodu, respektive od čtvrtého závodu. První polovina, tedy do
třetího závodu, byla bez jakéhokoliv omezení od čtvrtého závodu si jezdci
sami dohodli jiné motory. Ovšem pokud pořadatel udělí v průběhu celého
seriálu nějkou technickou vyjímku, která nikoho zásadním způsobem nezvýhodní,
respektive umožní vůbec závodníkovi startovat, tak je to považováno za svaté
a není potřeba se kvůli tomu urážet nebo šířit nesmyslné vášně. Dále je potřeba říci: pokud si někdo
stěžuje že předjíždí slabší o třetí … páté kolo a začínající závodník
neuhne tak, jak si předjíždějící představuje, měl by tento místo spílání
pomýšlet na jinou vyšší kategorii a nejezdit v kategoii pro začínající
jezdce, kde lze i s takovýmito střety počítat.</i></p>
<p align=“justify“>Ve finále <b>kategorie Super Stock</b> jel na vítěztví Standa Němeček, ale vyhrát
potřebovali jak Martin Zvára tak i Miloš Magda. Bohužel po druhé jízdě
odstoupil další z aspirantů na celkové vítěství Tomáš Juřík. Finále vyhrál po
boji Standa Němeček před Martinem Zvárou a Milošem Magdou. Standovo vítěztví
a třetí místo Miloše Magdy stačilo tomuto závodníkovi k vítěztví v celém
seriálu GP Třebíč kategorie Super Stock. Konečné pořadí posledního závodu 1.
Standa Němeček, 2. Martin Zvára, 3. Miloš Magda.<br>
<b>Konečné pořadí 1. Miloš Magda, 2. Martin Zvára, 3. Tomáš Juřík.</b></p>
<p align=“justify“>V <b>kategorii Modified</b> vyhrál každé finále vždy někdo jiný. V prvním finále dominoval Martin Hudý. Ve druhém finále musel Martin po
kolizi odstoupit a finále vyhrál i když s kusem štěstí v posleních vteřinách stále se lepšící Michal Bok. Třetí finále se stalo kořístí
Václava Strupka. Po přepočítání výsledku bylo konečné pořadí 6. závodu v kategorii Modified
následující: 1. Martin Hudý, 2. Václav Strupek, 3. Michal Bok.<br>
<b>Konečné pořadí GP Třebíč v kategorii Modified: 1. Martin Hudý, 2. Michal Bok, 3. Václav Strupek.</b></p>
<p align=“justify“>Co říci závěrem, GP Třebíč pořádáná v nové prostorné sportovní hale v
Okříškách se od ostatních ročníků Kelcom Cup, Yashica Cup pořádaných RC Autoklubem Třebíč lyšila v mnoha aspektech. Tím nejdůležitějším byl bezesporu
nový koberec o rozměrech plochy 16×32 m, dále pak nové, bezpečné rozhraničení, velká, stabilní tribuna pro závodníky a samozřejmě příjemné
prostředí sportovní haly.</p>
<p align=“justify“><b>Poděkování patří všem členům RC Autoklubu Třebíč za přípravu závodů, zvláště
pak Radkovi Bokovi. Speciální poděkování patří starostovi Okříšek
Ing. Josefu Kulovi.</b></p>
