Sešly se mi nyní doma dva podvozky od HPI, spíše od její závodní sekce Hot Bodies. Jedná se o HB Cyclone TC Sport, kterou jezdím rekreačně a v kategorii Hobby. A potom ostrá verze HB Cyclone TC. Ta je však také poměrně staršího data vydání, cca rok 2010.
S ostrou verzí jezdil a jezdí Andy Moore (GB).
Jako většina firem, i HB vytvořila levnější kopii ostré verze s dodatkem Sport. Karbon nahradil plast. A dvojité poloosy obyčejné „kosti“. Dalšími rozdíly jsou v diferenciálech. Na levné verzi jsou dva kuličkové a plastové, na TC verzi je kuličkový dural a vpředu je pevná osa.
Jiné je spodní plato a také horní. Samozřejmě je rozdíl i v materiálu.
Také bloky diferenciálů jsou na ostré verzi duralové, na obyčejné pak plastové. Stejně jsou na tom tlumiče, které jsou v obou případech olejové a nastavitelné.
Držáky serva jsou také z jiných materiálů, řízení je taktéž provedeno jinak.
Držáky tlumičů jsou opět u ostré verze karbon. Ovšem nastavení geometrie je u obou možné ve všech směrech.
Sloupky pro karoserii jsou shodné pouze na zadní části. Vpředu jsou jinak umístěné.
Díly jako řemínky, řemeničky, ramena, kuličková ložiska jsou stejné. Tak i poloosy, stabiizátory můžete prohazovat. Nebo lépe řečeno, použít z ostré verze na plastovou.
Na rozdíly se můžete podívat do fotogalerie.
