Durango DEX210 RTR – první test

Igor Vlahovič


Využil jsem krásného slunečného dne a provedl test podvozku Durango DEX210 2WD RTR.

Ponechal jsem tovární setup včetně nastavení spojky.

V modelu je motor Speed Passion 13.5T. V spojení s regulátorem SP Cirtix Club Stock Race je maximální rychlost velmi příjemná – ano změřil jsem ji (auto jede více jak 40 km/h).

Pokud vás tedy zajímá, jak test jízdy naživo probíhal. máte možnost shlédnout přiložený záznam.

Model poskytla společnost LESTR MODELS.