A jdeme do toho vážení čtenáři. Nonstop závod v délce 4. hodin je před námi.
Pravidla jsou již dána:
– po půl hodině musí každý tým zajet do depa
– sundat karoserii
– vyměnit akumulátor
– pokračovat v jízdě
Týmy jsou již sestaveny. Názvy brzy doplníme. Foto týmu máte v galerii.
Týmy:
Masters.cz – Igor Vlahovič, Patrik Maňoušek, Miloš Klaus / Subaru Legacy B4 / AMB 6266420
Bayer Racing – Dušan Bayer, Aleš Bayer, Jiří rybák, Roman Bílek / Corolla Axio GT / AMB 7977523
Mibosport Team – Michal Bok, Jiří Toman, Vojta Novický, Jiří Hrubeš / Lexus SC430 GT AMB /3354524
Yokomo Team – Dominik mašek, Vojta Flek, Radek Flek / Honda HSV-010 / AMB 3636308
KL-Shop – Martin Zvára st., Martin Zvára ml, Míra Jurenka / Corolla Axio GT / AMB 9399450
RC Prof – Barnabas Toth, Gabor Forrai / Petronas Toms SC430 GT / AMB 8527194
Noname – Matěj Šulc, Dominik Šulc, Vladimír Šulc, Marcel Dostál / Petronas Toms SC430 GT / AMB 5342425
Tým Bayer Racing se připravuje
Týmy se nyní připravují. Začíná to tady nabírat na obrátkách.
Start závodu je ve 23:30.
Postavení týmů na startu je po dohodě. Masters bude na TQ pozici. bylo to po dohodě 🙂
Čeká se na maďarský tým. Má technické problémy. Ale časový harmonogram by se měl dodržovat.
Pořadí po 30 minutách závodu:
Masters měl rychlou výměnu. Pohoda v týmu. Všechny týmy jedou.
Dalších 30 minut za námi…
Jezdci co nejedou, polehávají. Je to fakt docela masakr, jet po denním závodě tento endurance.
Hraje hudba, ty jo…
A zde je pořadí po dalším úseku závodu.
Tým Masters hodně stáhl. Ale nyní je to opět mírně na vzestupu. Všechny týmy jedou.
Výměny jsou rychlé. Občas je potřeba nějaká údržba ložisek.
Mechanici běhají, občas je slšet náraz do mantinelu.
A i zde se musí jet hlavou.
A máme další výsledky. Nyní pojede Patrik Maňoušek. Kluci z Masters jsou fakt super !!!
Masters postihly technické problémy a tým ztratil 3 místo. Ale tým dojel. Auto dal dohromady.
Zde jsou výsledky po závodě:
Kromě týmu Mibosport všechny týmy dokočily závod.
Jdeme na vyhlášení.
To byl ale závod. Fakt nářez….
Info z týmu Masters:
– tým Masters zajel nejrychlejší kolo v závodě a to 13.325
– držel se dlohou dobu na 3 pozici, byl i na druhé
– výměny byly rychlé a sehrané
– jako jediný tým jel zřejmě klasické LiPo HARD CASE akumuátory
– první zdržení bylo díky čištění ložisek v předním kole
– pak vypadly šroubky z držení zadní klece (velká ztráta)
– dále se povolilo držení centrálního tlumiče
– oba piloti jeli napoprvé s Yokomo GT a neměli s tím problém. Kroužili s minimem chyb a já jim musím jako ředitel týmu poděkovat
Vyhlášení, medaile a putovní pohár pro maďarský tým. Na závěr společné foto týmů po vyhlášení.
Závod to byl náročný, ale zážitkem.
Náš tým se poučil z chyb a příště 🙂 !!! Bojte se soupeři.
