MČR ETCs 1:10 – Blansko 14.5.2005

Václav Strupek


<div align=“center“>
<a href=“foto.php?img=zavody/mcr20050514/IMGP0202″ target=“Foto“ onclick=“openWindow640x480()“>
<img src=“nahled.php?FilePath=zavody/mcr20050514/IMGP0202.jpg&amp;ImageSize=320″ width=“320″ height=“240″ border=“1″ alt=“Masters.cz“></a><br>
<i>finále A Modified</i>
<br> <br>
</div><br>
<div align=“center“><strong>Mistrovství Česke republiky 2005<br>ETCs 1:10<br>BLANSKO 14. května 2005</strong></div><br>
<p align=“justify“>K prvnímu závodu šestidílného seriálu Mistrovství České republiky, v dnes určitě nejoblíbenější kategorii
rádiem řízených modelů aut, se sjelo do Blanska celkem 34 jezdců ve dvou kategoriích. V kategorii MODIFIED se přihlásilo 23
jezdců a z toho sedm juniorů. V kategorii STANDARD bohužel pouze 11 jezdců. Přesný opak proti zimnímu mistrovství. Je pravda,
že chyběli jezdci, kteří většinou na závodech jsou, z těch známých Martin a Jura Hudy, kteří reprezentovali Slovensko na ME v
kat. Off-Road v Paříži, dále <!– separe –>Zdeněk Hamák, Zdeněk Pekař, Augustin Hajšman a celá řada jezdců ze západu Čech. Hodně jezdců,
kteří v zimně jezdili v kat.Standard přesedlalo do té silnější kategorie. Hlavně se čekalo jak dopadne mistr ČR ve Standardech,
junior Jakub Opa, který byl suverénní v halových závodech. Ale přechod na asfaltové dráhy není jednoduchý a ne úplně všichni
jezdci ho zvládli bez problémů. Někteří jezdci však měli trochu náskok, protože se zúčastnili před týdnem prvního závodu
mistrovství Rakouska ve Vídni. Jezdce přivítala upravená dráha, nová tribuna pro jezdce i rozšířené zázemí pro technickou
kontrolu. Je velice málo klubů u nás, kteří se tímto způsobem starají o svojí dráhu. RC Blansko patří určitě mezi ty nejlepší.
Pár minut před půl desátou přivítal jezdce při rozpravě ředitel závodu pan Pavel Magda z domácího klubu RC Blansko a mohlo se
začít. Nejdříve obě kategorie rozděleny do skupin po 7 až 8 jezdcích jeli čtyři kvalifikační jízdy. Oproti minulým létům
nestačil zajet jeden dobrý čas, ale pro určení místa ve finálové skupině se počítali dva nejlepší výsledky. Je to pro
rozhodčího více práce, ale třeba se brzy dočkáme nového software, který to bude umět. Všechny finále se potom jely třikrát.
Pro konečné umístění se potom počítají dva nejlepší výsledky. Takže jak dopadla kvalifikace pro finálové jízdy.</p>
<p align=“justify“><strong>STANDARD</strong> – pouze jedenáct jezdců znamená, že po kvalifikaci poslední jezdec zabalí svoje
„nádobíčko“ a bude se jenom koukat. Pravidlo je jasné – finálové jízdy se jedou pouze v případě, že je účast minimálně třech
jezdců. Pět jezdců mělo zájem o co nejlepší umístění na startovním roštu a šest jezdců mělo zájem jet finále. Favorité na
pozici TQ však byli tři a také všichni tři měli ještě možnost před poslední jízdou obsadit výhodnou první pozici na
startovním roštu. Všichni tři jezdci z Hradce Králové a všichni členové klubu Lestr Models. Nakonec se smál Jirka Tlustý,
který jako jediný dokázal dvě kvalifikace vyhrát. O druhém místě při stejném počtu bodů rozhodoval součet dvou nejlepších
výsledků a ten měl Tomáš Svoboda lepší než nakonec třetí Stanislav Němeček. Právě o poslední místo ve finále byl sveden
největší souboj a o bod ho prohrál Kája Novotný. Takže pro informaci jenom prvních pět jezdců pro finále s posouzením
nejlepších výkonů.</p>
<pre>
1. Jiří Tlustý /3/+/2/ + 1 + 1 = 2 25 5:09,61/2 je to vynikající jezdec
2. Tomáš Svoboda 2 + 1 +/3/+/2/ = 3 25 5:08,38/2 nedělal chyby, kliďas
3. Standa Němeček 1 +/8/+ 2 +/4/ = 3 24 5:00,11/1 neustálé komentáře k jízdě
4. Pavel Magda /4/+ 3 +/4/ + 3 = 6 24 5:01,28/2 domácí jezdec znalí dráhy
5. Martin Zvára 5 + 4 +/5/+/5/ = 9 24 5:06,94/3 pořád se na něco zlobil
</pre>
<p align=“justify“><strong>MODIFIED</strong> – podstatně silnější konkurence a hodně jezdců chtělo do prestižního A.finále a
minimálně šest jezdců mělo zálusk na pozici TQ. Největší favorit byl Michal Bok, ale jel na asfaltu poprvé a to se později
ukázalo jako velký handicap. Zato Martin Kořínek se pohyboval na dráze jako doma, byla na něm vidět vyježděnost a hlavně
obrovská chuť dokázat , že ještě nepatří mezi „standardy“. Nic proti těm klukům z kat. Standard nemám, ale těch prvních pět
je prostě jinde a určitě by si i lépe zajezdili v té silnější kategorii. Nemuseli by totiž každých 20vteřin pořvávat „uhni
jsem o kolo“ a podobně. Ale to je jenom na okraj. Za Martinem se zvedla velká bitva, ze které vyšel díky poslední jízdě jako
vítěz Vašek Strupek a odsunul velice rychlého Tomáše Kubicu na třetí místo.<br>
Na čtvrtém místě skončil výborně jedoucí Michal Němeček, který vypadal na dráze velice rozevlátě, ale lepšil se každou další
jízdou. Pátý Michal Bok se nemohl trefit do nastavení auta, bylo na něm vidět, že dlouho nejezdil a hlavně,že je poprvé na
asfaltu. Nestárnoucí „gentleman“ našich drah Roman Kořínek jezdil jako vždy s minimem chyb, ale když ji udělal, tak stála za
to. Vynikající oživení přinesla do závodu rodina Rajdusů, všichni se bojí jejich „ostravské“ tvrdosti , ale jak junior Michal,
tak Pavel Rajdus zajeli výborný závod. Dva Rajdusové v A.finále, kdo to pamatuje? Takže jak to vypadalo pro postup do finále
A.</p>
<pre>
1. Martin Kořínek 1 + 1 +/3/+ /1/ = 2 26 5:04,67/4 stabilní výkon již 40 let
2. Vašek Strupek 2 + /5/ +2 +/4/ = 4 26 :07,11/4 velmi dobrý výkon bez chyb
3. Tomáš Kubica j. 3 +/4/ +1 + /6/ = 4 25 :01,18/3 perfektní začátek sezony
4. Michal Němeček /18/ +2 +/22/ +3 = 5 26 :06,87/4 nevyrovnanost, rychlost, ale..
5. Michal Bok 4+/18 +/5/ + 2 = 6 26 :05,40/4 povedla se mu jedna jízda
6. Roman Kořínek /5/+ 3 + 4 +/5/ = 7 26 :11,07/4 jako vždy patří do špičky
7. Pavel Rajdus 6 +6 +/14/+/12/ = 12 25 :05,58/1 překvapení, jezdil výborně
8. Michal Rajdus /22/+ /19/ +6 + 8 = 14 25 :05,23/3 dobrý soupeř pro Kubicu
9. O. Malatinský 7 +/9/+ 8 +/14/ = 15 25 :09,98/3 neustále se zlepšuje
10. Erik Muff /9/+ 8+ /16/+ 7 = 15 25 :06,32/4 to byla ale šichta
11. Ivo Gombík /11/+ /10/ + 7+ 6 = 16 25 :08,41/4 trocha smůly, jinak dobrý !!
</pre>
<p align=“justify“>Takže, trochu více práce s počítáním výsledků, už abych měl nový software. Takže rychle něco zhltnout a jde
se do finále. Počasí nám přeje i když se začalo trochu mračit, no uvidíme.</p>
<p align=“justify“><strong><u>F i n á l e A – STANDARD</u></strong> startovní pole rozdělené do dvou výkonnostních skupin a
start z roštu je také někdy problémový. Hned první finálovou vyhrál Standa Němeček, ale dalších pět jezdců dojelo s ním ještě
v jednom kole. Je to někdy těžký se snažit aby vám soupeř neujel a zároveň dávat pozor na předjíždění pomalejších jezdců. Ale
pro všechny jezdce té první skupiny je to stejné. Ve druhé i třetí jízdě vyhrál výborně jezdící Tomáš Svoboda , který jezdil
velice opatrně s minimem chyb a to nakonec rozhodlo. Další jezdec stáje Lestr Models Jiří Tlustý dojel dvakrát jako druhý,
vždy s odstupem jedné vteřiny za vedoucím jezdcem. Také vynikající výkon s maximálním soustředěním a bez chyb. Teprve třetí
skončil populární „doktor“ Stanislav Němeček, který měl tak trochu smůly právě při předjíždění pomalejších jezdců. Výborný
výkon zcela srovnatelný s prvními třemi jezdci předvedl domácí jezdec Pavel Magda. Nejenže dobře jezdil, ale ještě mě stačil
pomáhat s technickou kontrolou a vedením závodů. Za pomoc děkuji i ostatním nejezdícím členům domácího klubu. Na pátém místě s
minimálním odstupem skončil svitavský Martin Zvára. V poslední jízdě skončil na druhém místě s výborným nájezdem. O šestou
pozici svedli souboj junior Lukáš Kozel, jeden z nejmladších jezdců a nakonec sedmý Roman Opa, jeden z těch služebně starších
jezdců. Od osmého místa jsou jezdci, kteří nemají tolik zkušeností , ale mají chuť do závodění. Skončili v pořadí
Ondřej Hotárek, Daniel Holiš a Karel Štěpánek. Příště už to bude určitě lepší.</p>
<p align=“justify“><strong><u>F i n á l e C – MODIFIED</u></strong> pouze tři jezdci, ale velice zkušení a dobří. Na jejich
místě mohl být kdokoliv z B.finále a nebyla by to žádná ostuda. O vyrovnanosti svědčí to, že každý jezdec vyhrál jedno finále
a o prvním místě rozhodoval třetí lepší výsledek. Ten měl lepší zkušený jezdec týmu Tamiya Vladimír Šulc. Se stejným počtem
bodů skončil jezdec RC Šenov Vlastimil Švec a někdo poslední být musel a tentokrát to „odskákal“ další jezdec s podvozkem
Tamiya Stanislav Marko. V kategorii Standard patřil k nejlepším a tady si bude muset trochu zvykat.</p>
<p align=“justify“><strong><u>F i n á l e B – MODIFIED</u></strong> tady bylo favoritů už více. Hodně se věřilo jezdci č.1 z
týmu Tamiya Tomáši Knoppovi, který sice v první jízdě zrovna nezazářil, ale nakonec dokázal zvítězit. Vyhrál druhou finálovou
jízdu a ve třetí dojel na druhém místě. Projevila se jeho zkušenost a větší klid. Finále bylo stejně jako u finále C,
vyrovnanou partií a i tady vyhrál každou finálovou jízdu někdo jiný. Hned tu první vyhrál junior Jakub Opa, zimní Mistr ČR v
kategorii Standard. Je ale dobře, že přešel do silnější kategorie a já si myslím, že nebude dlouho trvat a bude šlapat na paty
jezdcům z A.finále.<br>Také o třetí místo byl sveden velký boj, dva jezdci získali stejný počet bodů a pro Ivo Gombíka nakonec
rozhodlo lepší postavení na startu pro finálové jízdy. Pro domácího jezdce Jendu Štrofa nakonec zbylo jenom čtvrté místo.
Junior Jiří Janoušek skončil na pátém místě a dokázal porazit podstatně zkušenější jezdce , i když také juniory Martina
Tlustého a Jiřího Máru. Osmý skončil další z rodiny Rajdusů, který se do finále A nevešel, Tomáš Rajdus. Martin Zvára jun.
skončil na devátém místě a moc spokojený s tím nebyl. Jezdí 3-4 minuty velice dobře, potom ale najednou udělá chybu a už se
lidově řečeno veze. Poslední někdo být musí a tentokrát to byl Lukáš Gombík.</p>
<p align=“justify“><strong><u>F i n á l e A – MODIFIED</u></strong> hned první finálová jízda byla až do konce ve znamení
souboje Vaška Strupka a Martina Kořínka a patřila určitě k těm nejhezčím v celém závodě. Jezdci se několikráte předjeli, jak
jezdili v minimálním kontaktu, tak o sebe i několikráte ťukli, ale v rámci pravidel. Když se dva perou, třetí se většinou
směje. To se tentokrát vyplatilo Michalovi Němečkovi, který jel velice dobře, neriskoval a čekal jak dopadne souboj těch
prvních. Výborně toho využil ve druhé i třetí finálové jízdě a skončil nakonec první. Vašek Strupek vyhrál první finálovou
jízdu, ale potom se vždy utkal v přímém souboji s celkově třetím Martinem Kořínkem. Velice vyrovnaně jezdil, jezdí a bude
jezdit celkově čtvrtý Roman Kořínek. Teprve na pátém místě skončil jeden z favoritů Michal Bok, jel ale poprvé na asfaltu a
bylo to na něm znát. Na šestém místě skončil junior Tomáš Kubica, určitě myslel na lepší místo, ale já si myslím, že šesté
místo je velký úspěch. Ještě nikdy jsem neřídil závod, ve kterém by měli čtyři jezdci ve finále stejně bodů. Tentokrát se to
stalo a tak o sedmém až posledním místě rozhodlo postavení jezdců na startu. Všichni čtyři jezdci dosáhli 15 bodů a nakonec
skončili v pořadí Pavel Rajdus, junior Michal Rajdus, Oskar Malatínský a Erik Muff. Hlavně poslední Erik asi takové umístění
nečekal.</p>
<p align=“justify“>Závěrem bych ještě jednou rád poděkoval členům RC Blansko a zvlášť Pavlovi Magdovi za perfektně připravené
závody a v neposlední řadě i pěkné poháry.</p>
<hr align=“center“ width=“80%“>
<div align=“center“><strong>Výsledky závodů 1.kolo MČR Elektric Track 1:10 – Blansko 14. 5. 2005</strong></div>
<pre>
Kategorie STANDARD
1. Tomáš Svoboda Lestr M. /3/ + 1 + 1 = 2 24 5:04,04 /2
2. Jiří Tlustý Lestr M. 2 + 2 + /5/ = 4 24 :05,14 /2
3. Stanislav Němeček Lestr M. 1 + /4/ + 4 = 5 24 :08,74 /2
4. Pavel Magda RC Blansko /4/ + 3 + 3 = 6 24 :08,13 /2
5. Martin Zvára RC Svitavy 5 + /5/ + 2 = 7 24 :10,06 /3
6. Lukáš Kozel jun. Lestr M. 6 + /8/ + 6 = 12 23 :06,48 /3
7. Roman Opa RC Kolín 7 + 6 + /7/ = 13 23 :08,07 /3
8. Ondřej Hotárek RC Šenov 9 + 7 + /9/ = 16 22 :07,04 /2
9. Daniel Holiš RC Šenov 8 + 9 + /N/ = 17 20 :01,69 /2
10. Karel Štěpánek RC Kolín /10/+ 10 + 8 = 18 21 :11,26 /3
11. Kája Novotný jun. Lestr M. finálové jízdy nejel

Kategorie MODIFIED
1. Michal Němeček Lestr M. /4/ + 1 + 1 = 2 26 5:08,46 / 2
2. Václav Strupek Lestr M. 1 + /3/ + 2 = 3 26 :10,26 / 2
3. Martin Kořínek RC Kolín 2 + 2 + /3/ = 4 26 :09,67 / 2
4. Roman Kořínek RC Kolín 3 + 4 + /4/ = 7 25 :00,25 / 2
5. Michal Bok RC Třebíč /10/+5 + 5 = 10 25 :01,73 / 2
6. Tomáš Kubica j. Lestr M. 5 + /6/ + 6 = 11 25 :05,53 / 2
7. Pavel Rajdus RC Šenov /9/ + 7 + 8 = 15 25 :09,00 / 2
8. Michal Rajdus j. RC Šenov 8 + /10/+7 = 15 24 :01,68 / 3
9. Oskar Malatinský Lestr M. 7 + 8 +/10/ = 15 24 :09,31 / 2
10. Erik Muff RC Bengi 6 + 9 + /9/ = 15 23 :02,38 / 1
11. Tomáš Knopp RC Bengi /6/ + 1 + 2 = 3 24 :02,33 / 2
12. Jakub Opa jun. RC Kolín 1 + 3 + /7/ = 4 24 :00,85 / 1
13. Ivo Gombík RC Kolín /7/ + 5 + 1 = 6 24 :03,66 / 3
14. Jan Štrof RC Blansko 2 + 4 + /9/ = 6 24 :03,43 / 2
15. Jiří Janoušek j. RC Kolín 3 + /7/ + 3 = 6 24 :07,32 / 1
16. Martin Tlustý j. Lestr M. 5 + 2 + /6/ = 7 24 :02,80 / 2
17. Jiří Mára jun. RCA Praha /8/ + 6 + 4 = 10 24 :07,78 / 3
18. Tomáš Rajdus RC Šenov 4 + /10/ + 8 = 12 24 :07,41 / 1
19. Martin Zvára j. RC Svitavy /9/ + 9 + 5 = 14 23 :01,82 / 3
20. Lukáš Gombík RC Kolín 10 + 8 + /N/ = 18 22 :04,96 / 2
21. Vladimír Šulc RC Bengi /2/ + 2 + 1 = 3 23 :01,98 / 3
22. Vlastimil Švec RC Šenov 1 + /3/ + 2 = 3 23 :04,66 / 1
23. Stanislav Marko RC Bengi 3 + 1 + /3/ = 4 24 :10,37 / 2

J u n i o ř i Modified
1. Tomáš Kubica Lestr M.
2. Michal Rajdus RC Šenov
3. Jakub Opa RC Kolín
4. Jiří Janoušek RC Kolín
5. Martin Tlustý Lestr M.
6. Jiří Mára RCA Praha
7. Martin Zvára RC Svitavy

Kategorie TAMIYA
1. Tomáš Knopp
2. Martin Tlustý jun.
3. Vladimír Šulc
4. Stanislav Marko
</pre>
<div align=“right“>Zpracoval : Václav Strupek – RCAČR hlavní rozhodčí</div>
<br>
<table align=“center“ width=322 cellspacing=2 border=0 cellpadding=2>
<tr><td valign=“top“>
<a href=“foto.php?img=zavody/mcr20050514/IMGP0212″ target=“Foto“ onclick=“openWindow640x480()“>
<img src=“nahled.php?FilePath=zavody/mcr20050514/IMGP0212.jpg“ border=“1″ alt=“Masters.cz“></a><br><i>Stan RC Šenov byl plný jezdců – Tomáš Rajdus v popředí </i></td>
<td valign=“top“>
<a href=“foto.php?img=zavody/mcr20050514/IMGP0185″ target=“Foto“ onclick=“openWindow640x480()“>
<img src=“nahled.php?FilePath=zavody/mcr20050514/IMGP0185.jpg“ border=“1″ alt=“Masters.cz“></a><br><i>Tomáš Knopp je jednička týmu Tamiya, vyhrál B finále </i></td></tr>
<tr><td valign=“top“>
<a href=“foto.php?img=zavody/mcr20050514/IMGP0186″ target=“Foto“ onclick=“openWindow640x480()“>
<img src=“nahled.php?FilePath=zavody/mcr20050514/IMGP0186.jpg“ border=“1″ alt=“Masters.cz“></a><br><i>Vladimír Šulc také s podvozkem Tamiya, před závodama se usmíval, po závodech se neusmíval. Určitě si představoval jiné finále než C</i></td>
<td valign=“top“>
<a href=“foto.php?img=zavody/mcr20050514/IMGP0187″ target=“Foto“ onclick=“openWindow640x480()“>
<img src=“nahled.php?FilePath=zavody/mcr20050514/IMGP0187.jpg“ border=“1″ alt=“Masters.cz“></a><br><i>Martin Zvára se neusmíval před závodem, nelíbila se mu dráha, ale po
závodech se usmíval. Patřil ke špičce v kat.Standard </i></td></tr>
<tr><td valign=“top“>
<a href=“foto.php?img=zavody/mcr20050514/IMGP0190″ target=“Foto“ onclick=“openWindow640x480()“>
<img src=“nahled.php?FilePath=zavody/mcr20050514/IMGP0190.jpg“ border=“1″ alt=“Masters.cz“></a><br><i>Tomáš Svoboda byl usměvavý od rána, úsměv mu vydržel a stejně jako v loni
vyhrál první závod MČR v kat. Standard </i></td>
<td valign=“top“>
<a href=“foto.php?img=zavody/mcr20050514/IMGP0191″ target=“Foto“ onclick=“openWindow640x480()“>
<img src=“nahled.php?FilePath=zavody/mcr20050514/IMGP0191.jpg“ border=“1″ alt=“Masters.cz“></a><br><i>Tak co s tím uděláme Muffíku juniore </i></td></tr>
<tr><td valign=“top“>
<a href=“foto.php?img=zavody/mcr20050514/IMGP0193″ target=“Foto“ onclick=“openWindow640x480()“>
<img src=“nahled.php?FilePath=zavody/mcr20050514/IMGP0193.jpg“ border=“1″ alt=“Masters.cz“></a><br><i>Standa Němeček je začátečník, a tak jsme mu odpustili občas chybičky </i></td>
<td valign=“top“>
<a href=“foto.php?img=zavody/mcr20050514/IMGP0194″ target=“Foto“ onclick=“openWindow640x480()“>
<img src=“nahled.php?FilePath=zavody/mcr20050514/IMGP0194.jpg“ border=“1″ alt=“Masters.cz“></a><br><i>Pohled na dránu a šikanu na rovince přinášel některým rychlíkům mdloby,
viď Martine :-)) </i></td></tr>
<tr><td valign=“top“>
<a href=“foto.php?img=zavody/mcr20050514/IMGP0201″ target=“Foto“ onclick=“openWindow640x480()“>
<img src=“nahled.php?FilePath=zavody/mcr20050514/IMGP0201.jpg“ border=“1″ alt=“Masters.cz“></a><br><i>Pohled na novou tribunu jezdců, tentokrát tvoří osazenstvo jezdci finále A
Modified </i></td>
<td valign=“top“>
<a href=“foto.php?img=zavody/mcr20050514/IMGP0203″ target=“Foto“ onclick=“openWindow640x480()“>
<img src=“nahled.php?FilePath=zavody/mcr20050514/IMGP0203.jpg“ border=“1″ alt=“Masters.cz“></a><br><i>Vašek Strupek dává v poslední době přednost karoserii Mazda 6, mám čím dál
tím více práce </i></td></tr>
<tr><td valign=“top“>
<a href=“foto.php?img=zavody/mcr20050514/IMGP0204″ target=“Foto“ onclick=“openWindow640x480()“>
<img src=“nahled.php?FilePath=zavody/mcr20050514/IMGP0204.jpg“ border=“1″ alt=“Masters.cz“></a><br><i>Finále A v kat. Standard – kdyby tam nebyl Lukáš Kozel jun., byla by to
váhová kategorie nadstandard :-)) </i></td>
<td valign=“top“>
<a href=“foto.php?img=zavody/mcr20050514/IMGP0205″ target=“Foto“ onclick=“openWindow640x480()“>
<img src=“nahled.php?FilePath=zavody/mcr20050514/IMGP0205.jpg“ border=“1″ alt=“Masters.cz“></a><br><i>Jirka Tlustý jako TQ v kat.Standard </i></td></tr>
<tr><td valign=“top“>
<a href=“foto.php?img=zavody/mcr20050514/IMGP0206″ target=“Foto“ onclick=“openWindow640x480()“>
<img src=“nahled.php?FilePath=zavody/mcr20050514/IMGP0206.jpg“ border=“1″ alt=“Masters.cz“></a><br><i>Tak takhle vypadá „vláček“ v kategorii Standard </i></td>
<td valign=“top“>
<a href=“foto.php?img=zavody/mcr20050514/IMGP0211″ target=“Foto“ onclick=“openWindow640x480()“>
<img src=“nahled.php?FilePath=zavody/mcr20050514/IMGP0211.jpg“ border=“1″ alt=“Masters.cz“></a><br><i>Na toho mechanika aby člověk dával pořád pozor….. Kozlíci </i></td></tr>
<tr><td valign=“top“>
<a href=“foto.php?img=zavody/mcr20050514/IMGP0216″ target=“Foto“ onclick=“openWindow640x480()“>
<img src=“nahled.php?FilePath=zavody/mcr20050514/IMGP0216.jpg“ border=“1″ alt=“Masters.cz“></a><br><i>Stupně vítězů vydržely, tři nejlepší v kat.Standard </i></td>
<td valign=“top“>
<a href=“foto.php?img=zavody/mcr20050514/IMGP0217″ target=“Foto“ onclick=“openWindow640x480()“>
<img src=“nahled.php?FilePath=zavody/mcr20050514/IMGP0217.jpg“ border=“1″ alt=“Masters.cz“></a><br><i>Tři nejlepší v B finále Modified, Jakub Opa se netváří zrovna nadšeně, ve
Standard byl v jiném postavení </i></td></tr>
<tr><td valign=“top“>
<a href=“foto.php?img=zavody/mcr20050514/IMGP0218″ target=“Foto“ onclick=“openWindow640x480()“>
<img src=“nahled.php?FilePath=zavody/mcr20050514/IMGP0218.jpg“ border=“1″ alt=“Masters.cz“></a><br><i>Pavel Magda, ředitel závodů předává pohár nejlepšímu z juniorů – Tomáš
Kubica </i></td>
<td valign=“top“>
<a href=“foto.php?img=zavody/mcr20050514/IMGP0220″ target=“Foto“ onclick=“openWindow640x480()“>
<img src=“nahled.php?FilePath=zavody/mcr20050514/IMGP0220.jpg“ border=“1″ alt=“Masters.cz“></a><br><i>Stupně vítězů v Modified , Michal Němeček přebírá pohár za vítězství a
jako by tomu nevěřil, Vašek Strupek kontroluje jestli je to pohár za druhé
místo a Martin Kořínek stále nevěří, že je až třetí… Jezdil opravdu dobře </i></td></tr>
</table><br>