MČR ETCs 1:10 – Svitavy 14.8.2004

Václav Strupek


<div align=“center“>
<a href=“foto.php?img=zavody/mcr20040814/08140014″ target=“Foto“ onclick=“openWindow640x480()“>
<img src=“zavody/mcr20040814/08140014s.jpg“ width=“320″ height=“240″ border=“1″ alt=“Masters.cz“></a><br>
<i>Finále A – Modified je připraveno ke startu první jízdy, nasazovači také</i>
<br> <br>
</div><br>
<div align=“center“><b>MČR Touring Cars E 1:10</b><br>
SVITAVY 14. SRPNA 2004<br>
<b>15. ročník memoriálu Ivo Koloucha</b></div>
<br>
<p align=“justify“>Druhý závod z třídílného seriálu mistrovství České republiky v kategorii rádiem řízených modelů aut – Touring
Cars E 1:10 se jel na známé dráze, ale s novou visáží. Přiblížení vzdálené roviny k tribuně jezdců i úprava, prodloužení dráhy<separe>, pod
tribunou zlepšily vlastnosti dráhy. Pořadatelé to tentokrát neměli vůbec lehké, počasí totiž jezdcům tentokrát nepřálo a během
závodů se několikráte změnilo. Bohužel se některé rozjížďky dojížděly na mokru a s ohledem na déšť se jely pouze tři rozjížďky proti
obvyklým čtyřem. K závodu se přihlásilo stejně jezdců jako v Kolíně. V kategorii Modified 19 jezdců a v kategorii Standard pouze 11
jezdců. Někteří jezdci z obavami z počasí se nakonec nepřihlásili, Pavel Magda a Marek Zavadil. V průběhu kvalifikačních jízd se
dostali do problémů Tomáš Knopp a Honzík Zvára, odešel jim regulátor, takže pro finálové jízdy bylo jezdců ještě méně. Je škoda, že
počasí nevydrželo alespoň jako v pátek, kdy se k tréninku opět sešlo hodně jezdců.</p>
<p align=“justify“><b>Kvalifikační jízdy – STANDARD</b><br>
Nechyběli pochopitelně jezdci, kteří mají ty nejvyšší ambice v celém seriálu, Tomáš Knopp, Tomáš Svoboda, Standa Vondra a minule ze
zdravotních důvodů odstoupivší Michal Stehno. Na domácí dráze se chtěli vytáhnout i domácí jezdci Martin Zvára a junior Jan Zvára.
Hned po prvním kole se ocitli na prvních třech místech favorité – Tomáš Svoboda, Michal Stehno a domácí Martin Zvára. Bohužel právě
domácí jezdec Martin Zvára a Tomáš Knopp z týmu RC Bengi Příbram měli té smůly nejvíce. Oba doplatili na špatné počasí a problémy s
regulátory jim neumožnily další pokračování v závodě. Je to škoda a z vlastní zkušenosti z ME ve Švédsku mohu říci, že i přes
velkou reklamu renomovaných výrobců je to s udávanou odolností proti vodě dosti pofidérní. Na druhou stranu mohu říci, že všichni
jezdci na ME věnovali ochraně regulátorů a přijímačů velkou pozornost. Teprve ve třetí jízdě se jelo na odpovídajícím povrchu a
hned to bylo vidět na výsledcích. Sedm jezdců z devíti pokračujících jezdců zajelo svůj nejlepší čas. Takže nakonec získal TQ
největší favorit Tomáš Svoboda z týmu RC Kolín a na dalších místech skončili Michal Stehno z RCA Praha a překvapivě Zdeněk Pekař z
týmu RC Prostějov. S další účastí se musel rozloučit blanenský jezdec Jiří Pavlovec, který skončil na posledním jedenáctém místě a
do desítky nejlepších se tedy nevešel. Tady se pozastavím nad jednou zdánlivou maličkostí. Ve třetí jízdě jsme diskvalifikovali za
malou hmotnost modelu prostějovského jezdce Zdeňka Pekaře. Jeho model měl pouhých 1496g, s Jezdec podal proti rozhodnutí protest s
odůvodněním, že požaduje doklad ke kalibraci váhy, nebo provést zkoušku kalibrovaným závažím. Bohužel jsem se s tímto přístupem
setkal na závodech u nás i v zahraničí poprvé, ale musel jsem na druhou stranu uznat, že kalibrované závaží by neměl být problém
mít sebou.</p>
Takže nakonec zkrácená tabulka postupujících jezdců do finále:<br>
<table cellspacing=“0″ border=“0″ cellpadding=“2″>
<tr><td># Jméno a Příjmení</td><td>Klub</td><td>model</td><td>kol čas</td><td>čas na kolo</td></tr>
<tr><td>1. Tomáš Svoboda</td><td>RC Kolín</td><td>X-RAY</td><td>18 5:01,34</td><td>16,22</td></tr>
<tr><td>2. Michal Stehno</td><td>RC Praha</td><td>X-RAY</td><td>18 5:07,36</td><td>16,70</td></tr>
<tr><td>3. Zdeněk Pekař</td><td>RC Prostějov</td><td>X-RAY</td><td>18 5:13,65</td><td>16,66</td></tr>
<tr><td>4. Ondřej Hubálek jun.</td><td>RC Kolín</td><td>X-RAY</td><td>17 5:05,95</td><td>17,21</td></tr>
<tr><td>5. Vladimír Šulc</td><td>RC Bengi</td><td>TAMIYA</td><td>17 5:09,78</td><td>17,37</td></tr>
</table>
<br>
<p align=“justify“><b>Kvalifikační jízdy – MODIFIED</b><br>
Hned v prvním kole se jelo na mokré dráze a tady by bylo právě užití software , který umožňuje počítání výsledků podle umístění
jezdce v každém kole kvalifikace. podstatně spravedlivější. Počítám, že ze zaplacených licencí jezdců by mohla sekce TC zrovna tuto
verzi zakoupit. Jezdcům se nechtělo na mokrou dráhu a celá třetí, nejsilnější skupina, vůbec k prvním rozjížďkám nenastoupila.
I když ve druhém kole pořád nebyla dráha to pravé, přeci jenom si jezdci uvědomili, že by se mohly jet z časových důvodů pouze tři
kvalifikační rozjížďky a tak nastoupili všichni mimo Michala Němečka, který sice měl na přípravu modelu více jak 2 hodiny, nicméně
ho k velké nelibosti táty nestačil připravit. Do čela se dostal Michal Bok, který jako jediný zatím najel 20 kol. Ani Martin
Kořínek, který dojel za Vaškem Strupkem jako třetí neměl zrovna radost, z jízdy byl diskvalifikován pro šířku zadního spoileru
modelu. A opět zapršelo a opět byla vynucená přestávka. Po té bylo rozhodnuto, že se pojedou pouze tři kvalifikace. Michal Němeček,
ani Martin Kořínek se netvářili zrovna nadšeně. Nicméně zrovna jim třetí rozhodující kvalifikace vyšla a hned byl úsměv na tváři.
Hlavně Michalovi to sedlo, neudělal chybu a vyjel si druhé místo na startovním roštu pro finále. První místo patřilo již od první
jízdy Michalovi Bokovi. Další ze smůlovatých byl jeden z nejlepších českých juniorů Tomáš Kubica, také on skončil svůj závod v
dešti a jeho regulátor přestal fungovat. Ani nečekal, jestli se počasí umoudří a odjel domu. Do A finále se tentokrát kvalifikoval
i Oskar Malatinský z Trenčína a v souboji o desátou příčku se prosadil junior Jiří Mára, který odsunul domácího juniora Martina
Zváru do B finále. I tady nastal ale při jedné jízdě problém. Na upozornění pana Hamáka jsem prověřil třetí jízdu Zdeňka a díky
softwaru / přesný rozpis průjezdů jezdců v pořadí/ jsem přišel na následující chybu, která by nemusela být, kdyby jezdci dodržovali
převzetí transponderů až po skončení závodů, nebo odevzdat transponder před zahájením další jízdy. Po zahájení jízdy jeden z jezdců
prošel s transponderem č.4 okolo smyčky, která šla z okna budovy a označil kolo průjezdu za 7 vteřin, které bylo škrtnuto a další
průjezd Zdenka byl už znovu za 8 vteřin a opět byl anulován. Celý čas dojezdu jsem potom musel dopočítat ručně. Věc, která zabere
dost času a je naprosto zbytečná. Ještě lepší řešení jsou personální transpondéry. Bez problémů.</p>
Takže jak nakonec vypadal rošt pro A FINÁLE ukazuje následující tabulka.<br>
<table cellspacing=“0″ border=“0″ cellpadding=“2″>
<tr><td># Jezdec</td><td>Klub</td><td>kol čas</td><td>čas na kolo</td><td>pozn.</td></tr>
<tr><td>1. Michal Bok</td><td>RCC Třebíč</td><td>20 04,02</td><td> 14,71</td><td>dráha mu sedla a navíc bez chyb</td></tr>
<tr><td>2. Michal Němeček j.</td><td>Lestr Models</td><td>20 07,68</td><td>15,36</td><td>stačila mu jedna jízda</td></tr>
<tr><td>3. Martin Kořínek</td><td>RC Kolín</td><td>20 15,08</td><td>15,38</td><td>zdá se pomalejší, ale bez nervů</td></tr>
<tr><td>4. Vašek Strupek</td><td>Lestr Models</td><td>19 01,15</td><td>15,04</td><td>byl rychlý, ale ty nervy</td></tr>
<tr><td>5. Zdeněk Hamák</td><td>RC Hrádek</td><td>19 06,43</td><td>15,59</td><td>jen počkejte až přestanu bláznit</td></tr>
<tr><td>6. Erik Muff</td><td>RC Bengi</td><td>19 07,74</td><td>15,72</td><td>velice ukázněný a dobrý výkon</td></tr>
<tr><td>7. Martin Šťastný</td><td>RC Praha</td><td>19 09,06</td><td>15,65</td><td>výborně a hlavou jezdící jezdec</td></tr>
<tr><td>8. Roman Kořínek</td><td>RC Kolín</td><td>19 13,24</td><td>15,78</td><td>nejstarší jezdec, ale stále dobrý</td></tr>
<tr><td>9. Oskar Malatínský</td><td>Lestr Models</td><td>19 13,74</td><td>15,73</td><td>novinka v A finále, výborně</td></tr>
<tr><td>10. Jiří Mára jun.</td><td>RC Praha</td><td>18 09,80</td><td>15,91</td><td>vida ho klučíka, už je v A finále</td></tr>
</table>
<br>
<p align=“justify“>Všimněte si, jaký minimální rozdíl je od 4. do 9. místa. Všichni tito jezdci jezdili v jednom kole. Takže opět
přestávka delší než je třeba, ale déšť přestal a jelo se konečně na suchu.</p>
<p align=“justify“><b>Finále STANDARD – A.finále</b> – konečný výsledek<br>
bohužel finálové jízdy byly ochuzeny o přítomnost favoritů Tomáše Knappa a Martina Zváry a také o jednoho z nejmladších jezdců
Honzíka Zváru. Velice urputný souboj proto svedli hradecký Tomáš Svoboda a pražský jezdec Michal Stehno, který vyhrál hned první
finálovou jízdu. Další dvě však vyhrál Tomáš a nejenom, že celkově vyhrál, ale díky vítězství v Kolíně získal již po druhém závodě
titul Mistr České republiky v kategorii STANDARD. Jak byl jejich souboj vyrovnaný dokážete posoudit tím, že ve druhé i třetí
finálové jízdy dojeli za sebou v rozmezí 2 vteřin. Celkem bez problémů se na třetí pozici díky výborným výkonům dostal junior
Ondřej Hubálek a dokázal tak posunout za sebe velezkušené jezdce Zdeňka Pekaře a hlavně blanenského jezdce č.1 Stanislava Vondru.
Pro toho není páté místo určitě důvodem k oslavě. Na dalších místech se utkali o pořadí jezdci z rodiny Šulců a otec Vladimír Šulc
nedal svému synovi junioru Dominiku Šulcovi žádnou šanci. Prozatím. Je škoda, že více jezdců díky technickým problémům nejezdilo.
Je také škoda, že v této kategorii – určitě ideální pro mladé začínající jezdce – jezdí celkově tak málo jezdců. Poprvé v historii
MČR byla tato kategorie zařazena jako oficiální, bohužel s velmi malou účastí. To samé se dá konstatovat o zimním MČR v hale, kde
situace byla obdobná. Byl jsem RC kluby přesvědčován, že v této kategorii bude podstatně větší počet jezdců než v MODIFIED, bohužel
skutečnost je jiná. Bude nutné při práci odborné komise se nad tímto pozastavit.</p>
<p align=“justify“><b>Finále MODIFIED – B. finále</b> – konečný výsledek<br>
O vítězství v tomto finále bojovali dva jezdci, ale domácí junior Martin Zvára se opravdu zlepšil, je prostě vyježděnější než Honza
Štrof z Blanska. Dokázal nakonec ve všech třech finálových jízdách Honzu porazit a bylo rozhodnuto. Na třetím místě skončil
překvapivě nováček z Mladé Boleslavi junior Jiří Janoušek. Také při vyhlášení výsledků byl ohodnocen jako „nejlepší nováček“. Na
čtvrtém místě skončil brněnský jezdec Vladimír Toman. Také on je nováčkem na závodních okruzích. Nejmladší účastník závodů, pražský
junior Karel Novotný – jezdci nazývaný z legrace Kája Mařík – byl poprvé na jiném místě než posledním. Dokázal porazit lepším
nájezdem ve finále dalšího blanenského jezdce Zbyňka Koupého.</p>
<p align=“justify“><b>Finále MODIFIED – A. finále</b> – konečný výsledek<br>
Hned první finálová jízda přinesla nádherný souboj mezi Vaškem Strupkem a Martinem Kořínkem o vítězství. Z vítězství se sice
radoval Vašek, ale byla to bohužel poslední radost pro něj. Favorit Michal Bok v první jízdě ve třetí minutě odstoupil, ale v
dalších dvou jízdách nedal už nikomu šanci. Jel velice ukázněně, jeho jízda se v určitých okamžicích zdá pomalejší než u Vaška
nebo Zdeňka Hamáka, ale je bez zbytečných chyb a pomaleji projetá zatáčka v ideální stopě je rychlejší, než rychlé projetí s
následnou chybou. Také on po dvou vyhraných závodech se stal již Mistrem ČR pro rok 2004 na asfaltu. Martin Kořínek je profesionál
každým coulem, dokázal to nejenom při prvních dvou jízdách , kde skončil vždy druhý, ale i ve třetí jízdě, kde pustil druhé místo
svému bratru Romanovi Kořínkovi, který se dostal tímto umístěním na celkově třetí místo. Tři jezdci měli shodný počet 7 bodů po
finálových jízdách a tak rozhodoval nejlepší nájezd z finálových jízd. Ten měl nejlepší v klidu jezdící Erik Muff a teprve páté
místo obsadil vítěz první finálovky Vašek Strupek. Měl sice dost smůly na kolize v obou jízdách, ale osobně si myslím, že jezdec
jeho kvalit a při vítězství v kapse v první jízdě, by měl taktiku zvládnout lépe. Jeden z nejrychlejších i nejrazantnějších jezdců
Zdeněk Hamák měl z těchto tří nejhorší nájezd, takže skončil až na šestém místě. Ale jeho výkon ve druhém finále, když jezdil v
jedné vteřině s Martinem Kořínkem byl vynikající. Také jemu bych doporučoval více kvalitních závodů s kvalitními soupeři. Michalovi
Němečkovi se závod opravdu nepovedl. Velice rychle se vždy chybami propadl do středu pole a tady dostal i rozdal hodně ran. Odtud
se však závody vyhrávají velice těžce. Malou náplastí mu může být další titul MČR v kategorii junior. Na osmém místě skončil
pražský jezdec Martin Šťastný, pro něj bude úspěch být v první desítce nejlepších jezdců v konečném pořadí. Už účast ve finále A
byla obrovským úspěchem pro dalšího juniora Jiřího Máru. Tento klučina jezdí jak kategorii Off-Road, tak Touring Cars a určitě
půjde s výkonností ještě nahoru. Příští rok, až odejde juniorská legenda Michal N. do kategorie seniorů, bude o špičku v juniorech
velký souboj. Slovenský jezdec Oskar Malatínský měl rodinné oslavy, tak po odjetí první finálové jízdy spěchal domů. Proto na něj
zbylo desáté místo.</p>

<b>CELKOVÉ VÝSLEDKY MČR 2.ZÁVOD SVITAVY 14.8.2004</b><p align=“justify“></p>
<caption><b>Kategorie MODIFIED</b></caption><br>
<table cellspacing=“0″ border=“0″ cellpadding=“2″>
<caption><b>Kategorie MODIFIED</b></caption>
<tr><td>Poř. Jezdec:</td><td>model:</td><td>Výsledek fin.jízd:</td><td>dojezd :</td><td>pozn.</td></tr>
<tr><td>1. Michal Bok</td><td>X-Ray</td><td>10/ + 1/ + 1 = 2</td><td>19 03,77</td><td>staronový MČR</td></tr>
<tr><td>2. Martin Kořínek</td><td>X-Ray</td><td>2 + 2 + /2/ = 4</td><td>19 08,68</td><td>klidný profík</td></tr>
<tr><td>3. Roman Kořínek</td><td>X-Ray</td><td>/7/ + 4 + 2 = 6</td><td>19 07,89</td><td>nenápadný vzadu</td></tr>
<tr><td>4. Erik Muff</td><td>X-Ray</td><td>3 + /5/ + 4 = 7</td><td>19 10,32</td><td>klídek a ejhle</td></tr>
<tr><td>5. Václav Strupek</td><td>X-Ray</td><td>1 + /6/ + 6 = 7</td><td>19 12,25</td><td>smůla a smutek</td></tr>
<tr><td>6. Zdeněk Hamák</td><td>X-Ray</td><td>4 + 3 + /7/ = 7</td><td>18 00,03</td><td>lepší a lepší</td></tr>
<tr><td>7. Michal Němeček</td><td>X-Ray</td><td>5 + 7 + /8/ = 12</td><td>16 05,14</td><td>když je den blbec</td></tr>
<tr><td>8. Martin Šťastný</td><td>X-Ray</td><td>/9/ + 8 + 5 = 13</td><td>19 11,27</td><td>ve třetí jízdě to sedlo</td></tr>
<tr><td>9. Jiří Mára jun.</td><td>X-Ray</td><td>6 + 9 + N = 15</td><td>16 15,40</td><td>už se těším příště</td></tr>
<tr><td>10. Oskar Malatinský</td><td>X-Ray</td><td>8 + N + N = 18</td><td>15 15,47</td><td>další úspěch</td></tr>
<tr><td>11. Martin Zvára jun.</td><td>X-Ray</td><td>1 + 1 + /1/ = 2</td><td>17 17,66</td><td>dnes hlava klanu</td></tr>
<tr><td>12. Jan Strof</td><td>Yokomo</td><td>2 + 2 + /6/ = 4</td><td>16 06,91</td><td>chtělo by to Áčko</td></tr>
<tr><td>13. Jiří Janoušek jun.</td><td>X-Ray</td><td>3 + /3/ + 2 = 5</td><td>15 04,10</td><td>nováček !!!</td></tr>
<tr><td>14. Vladimír Toman</td><td>Losi</td><td>/5/ + 4 + 4 = 8</td><td>15 06,90</td><td>jediný brňák</td></tr>
<tr><td>15. Kája Novotný</td><td>X-Ray</td><td>/6/ + 6 + 3 = 9</td><td>14 12,17</td><td>a nejsem poslední !!</td></tr>
<tr><td>16. Zbyněk Koupý</td><td>X-Ray</td><td>4 + /5/ + 5 = 9</td><td>14 17,56</td><td>a jsem poslední?</td></tr>
</table>
<br>
<table cellspacing=“0″ border=“0″ cellpadding=“2″>
<caption><b>Kategorie STANDARD</b></caption>
<tr><td>Poř. Jezdec:</td><td>model:</td><td>Výsledek fin.jízd:</td><td>dojezd :</td></tr>
<tr><td>1. Tomáš Svoboda</td><td> X-Ray</td><td>/4/ + 1 + 1 = 2</td><td> 18 5:04,49</td></tr>
<tr><td>2. Michal Stehno</td><td> X-Ray</td><td>1 + 2 + /2/ = 3</td><td> 18 5:06,20</td></tr>
<tr><td>3. Ondřej Hubálek jun.</td><td> X-Ray</td><td>3 + 3 + /4/ = 6</td><td> 18 5:16,56</td></tr>
<tr><td>4. Zdeněk Pekař</td><td> X-Ray</td><td>2 + 5 + /5/ = 7</td><td> 17 5:11,86</td></tr>
<tr><td>5. Stanislav Vondra</td><td> X-Ray</td><td> 5 + /6/ + 3 = 8</td><td> 18 5:15,23</td></tr>
<tr><td>6. Vladimír Šulc</td><td> Tamiya</td><td>6 + 4 + /6/ = 10</td><td> 17 5:14,99</td></tr>
<tr><td>7. Dominik Šulc jun.</td><td> X-Ray</td><td>7 + /7/ + 7 = 14</td><td> 15 5:13,65</td></tr>
</table>
<br>
Finálové jízdy nejeli – pořadí podle postupu do finále<br>
8. Martin Zvára<br>
9. Tomáš Knopp<br>
10. Jan Zvára jun.<br>
11. Jiří Pavlovic<br>
<br>
<table cellspacing=“0″ border=“0″ cellpadding=“2″>
<caption><b>Junioři MODIFIED</b></caption>
<tr><td>1. Michal Němeček</td><td>Lestr Models<tr><td>
<tr><td>2. Jiří Mára</td><td>RCA Praha<tr><td>
<tr><td>3. Martin Zvára</td><td>RCM Svitavy<tr><td>
</table>
<br>
Jezdec s nejlepším umístěním v kategorii nováčků na MČR : Jiří Janoušek<br>
Nejmladší účastník závodů : Karel Novotný<br>
<br>
<div align=“right“>Komentář a výsledky : Václav Strupek – rozhodčí závodu – RCAČR</div><br>
<hr width=“80%“>
<table align=“center“ width=322 cellspacing=2 border=0 cellpadding=2>
<tr><td width=“160″ valign=“top“>
<a href=“foto.php?img=zavody/mcr20040814/08140001″ target=“Foto“ onclick=“openWindow640x480()“>
<img src=“zavody/mcr20040814/08140001s.jpg“ width=“160″ height=“120″ border=“1″ alt=“Masters.cz“></a><br><i>Pavel Magda nejezdil , ale vydatně pomáhal při vysoušení dráhy </i></td>
<td width=“160″ valign=“top“>
<a href=“foto.php?img=zavody/mcr20040814/08140002″ target=“Foto“ onclick=“openWindow640x480()“>
<img src=“zavody/mcr20040814/08140002s.jpg“ width=“160″ height=“120″ border=“1″ alt=“Masters.cz“></a><br><i>Největší atrakce MČR, Jirka Tlustý přilétl vrtulníkem a hlavně přinesl lepší počasí</i></td></tr>
<tr><td valign=“top“>
<a href=“foto.php?img=zavody/mcr20040814/08140003″ target=“Foto“ onclick=“openWindow640x480()“>
<img src=“zavody/mcr20040814/08140003s.jpg“ width=“160″ height=“120″ border=“1″ alt=“Masters.cz“></a><br><i>Pohled na mokrou dráhu a novou klubovnu, která sloužila části jezdců jako depo</i></td>
<td valign=“top“>
<a href=“foto.php?img=zavody/mcr20040814/08140004″ target=“Foto“ onclick=“openWindow640x480()“>
<img src=“zavody/mcr20040814/08140004s.jpg“ width=“160″ height=“120″ border=“1″ alt=“Masters.cz“></a><br><i>Erik Muff – počasí stejné jako v Itálii na ME Off-road, výsledek ve o mnoho lépe </i></td></tr>
<tr><td valign=“top“>
<a href=“foto.php?img=zavody/mcr20040814/08140005″ target=“Foto“ onclick=“openWindow640x480()“>
<img src=“zavody/mcr20040814/08140005s.jpg“ width=“160″ height=“120″ border=“1″ alt=“Masters.cz“></a><br><i>Michal Stehno má jako jeden z jezdců svého mechanika </i></td>
<td valign=“top“>
<a href=“foto.php?img=zavody/mcr20040814/08140006″ target=“Foto“ onclick=“openWindow640x480()“>
<img src=“zavody/mcr20040814/08140006s.jpg“ width=“160″ height=“120″ border=“1″ alt=“Masters.cz“></a><br><i>O takovéhle krásné poháry se jelo </i></td></tr>
<tr><td valign=“top“>
<a href=“foto.php?img=zavody/mcr20040814/08140007″ target=“Foto“ onclick=“openWindow640x480()“>
<img src=“zavody/mcr20040814/08140007s.jpg“ width=“160″ height=“120″ border=“1″ alt=“Masters.cz“></a><br><i>Pohled do depa jezdců </i></td>
<td valign=“top“>
<a href=“foto.php?img=zavody/mcr20040814/08140008″ target=“Foto“ onclick=“openWindow640x480()“>
<img src=“zavody/mcr20040814/08140008s.jpg“ width=“160″ height=“120″ border=“1″ alt=“Masters.cz“></a><br><i>Pan Zvára byl z počasí úplně vedle, léčil to pivínkem </i></td></tr>
<tr><td valign=“top“>
<a href=“foto.php?img=zavody/mcr20040814/08140009″ target=“Foto“ onclick=“openWindow640x480()“>
<img src=“zavody/mcr20040814/08140009s.jpg“ width=“160″ height=“120″ border=“1″ alt=“Masters.cz“></a><br><i>Nový Mistr ČR to léčil v přítomnosti slečny, teď asi referuje o jízdě otci… </i></td>
<td valign=“top“>
<a href=“foto.php?img=zavody/mcr20040814/08140010″ target=“Foto“ onclick=“openWindow640x480()“>
<img src=“zavody/mcr20040814/08140010s.jpg“ width=“160″ height=“120″ border=“1″ alt=“Masters.cz“></a><br><i>Jiří Janoušek – jeden z nováčků v této kategorii, ale snaží se </i></td></tr>
<tr><td valign=“top“>
<a href=“foto.php?img=zavody/mcr20040814/08140011″ target=“Foto“ onclick=“openWindow640x480()“>
<img src=“zavody/mcr20040814/08140011s.jpg“ width=“160″ height=“120″ border=“1″ alt=“Masters.cz“></a><br><i>Protažením rovinky po tribůnou došlo i k napřímení startovního roštu </i></td>
<td valign=“top“>
<a href=“foto.php?img=zavody/mcr20040814/08140012″ target=“Foto“ onclick=“openWindow640x480()“>
<img src=“zavody/mcr20040814/08140012s.jpg“ width=“160″ height=“120″ border=“1″ alt=“Masters.cz“></a><br><i>Jezdci finále A kategorie Standard – první z leva nový Mistr ČR Tomáš Svoboda</i></td></tr>
<tr><td valign=“top“>
<a href=“foto.php?img=zavody/mcr20040814/08140013″ target=“Foto“ onclick=“openWindow640x480()“>
<img src=“zavody/mcr20040814/08140013s.jpg“ width=“160″ height=“120″ border=“1″ alt=“Masters.cz“></a><br><i>Jezdci A finále Modified připraveni ke startu </i></td>
<td valign=“top“>
<a href=“foto.php?img=zavody/mcr20040814/08140015″ target=“Foto“ onclick=“openWindow640x480()“>
<img src=“zavody/mcr20040814/08140015s.jpg“ width=“160″ height=“120″ border=“1″ alt=“Masters.cz“></a><br><i>Momentka ze závodů </i></td></tr>
<tr><td valign=“top“>
<a href=“foto.php?img=zavody/mcr20040814/08140018″ target=“Foto“ onclick=“openWindow640x480()“>
<img src=“zavody/mcr20040814/08140018s.jpg“ width=“160″ height=“120″ border=“1″ alt=“Masters.cz“></a><br><i>Stupně vítězů v kategorii Standard – 1. nový Mistr ČR Tomáš Svoboda, 2. Michal Stehno, 3. junior Ondřej Hubálek </i></td>
<td valign=“top“>
<a href=“foto.php?img=zavody/mcr20040814/08140019″ target=“Foto“ onclick=“openWindow640x480()“>
<img src=“zavody/mcr20040814/08140019s.jpg“ width=“160″ height=“120″ border=“1″ alt=“Masters.cz“></a><br><i>Předseda svitavských modelářů pan Jindřich Samek předává poháry třem nejlepším v kategorii MODIFIED</i></td></tr>
<tr><td colspan=“2″ align=“center“ valign=“top“>
<a href=“foto.php?img=zavody/mcr20040814/08140022″ target=“Foto“ onclick=“openWindow640x480()“>
<img src=“zavody/mcr20040814/08140022s.jpg“ width=“160″ height=“120″ border=“1″ alt=“Masters.cz“></a><br><i>1: Michal Němeček, 2: Jiří Mára 3: Martin Zvára </i></td></tr>
</table><br>