Tak další část mám za sebou. Vše probíhalo hladce až do doby, kdy se měla provést odblokace maximálního výkonu. Vlastní jízda s testem telemetrie již proběhla ok. Vše jsme se pokusili s kolegy z fy ČERNÝ natočit LIVE na kameru a to opět bez přípravy. Je tak opět zachována auntentičnost akce.
V každém případě tento díl přííprav rozdělím na dvě části:
1. instalace předního přítlačného křídla, instalace Ipod Touch do dokovací stanice vysílače TQi, ukázka pracovního prostředí aplikace Traxxas Link, ukázka odblokace TOP výkonu
– aplikace se musí zdarma stáhnout do zařízení ( v našem případě Ipod Touch)
– pak se připojí Ipod do konektoru vysílače TQi a spustí se aplikace Traxxas Link
– po zapojení modelu včetně vysílače proběhne aktualizace regulátoru a pak již můžete přejít k aktu UNLOCK TOP SPEED
– kromě toho lze nastavovat pomocí přehledného menu všechny funkce vysílače, ukládat nastavení modelů atd. Je toho opavdu hodně
– aplikace je pouze v anglickém jazyce
– samotný proces registrace modelu včetně odblokování max výkonu je celkem dlouhý proces a poměrně únavný. Dokonce jsem se málem spokojil s rychlostí pouze 50 mph :-). Musíte potvrdit mnoho obrazovek a ujednání, aby jste nakonec museli vložit poslední 4 čísla řidičského průkazu. Ale jakého ? Vašeho, nebo je to z nějaké kódu na každém balení modelu ? Nebo to může být jakákoliv 4 čísla ? Já na to pak přišel a je to velmi zajímavé. Na videu tedy uvidíte, jak nás proces potrápil a že nakonec stačí vložit 4 čísla (v mém případě 4 čísla např. z ŘP :-)…
– proces unlock POWER je tedy úspěšně proveden a pro jistotu jsem jej ihned zpět zablokoval (není potřeba internet připojení)
– proces registrace se neobejde bez připojení na internet. Ipod Touch má jen wifi spojení a tak bez tohoto bezdrátu jste mimo hru a jedete jen „pomalu“. Spojení Applu a Traxxasu je naprosto dokonalé, ale má to logiku snad jen ve vyjímečnosti obou firem
– kdyby existovala možnost použít i jiné periferní zařízení, bylo by to naprosto dokonalé i přes zdlouhavý proces. Ale to už by jste nepořizovali exklusivitu v obou případech
– i samotné připojení na internet musí být rychlé. Jinak si počkáte, než se například přehraje instruktážní video co a jak s Traxxasem
2. ukázka telemetrie při jízdě modelu, ale i v klidu
– zde to již fungovalo bez problémů
– vidíme vše potřebné na displeji (TOP SPEED, otáčky, napětí akku, teplota motoru). možno měnit
– nelze měnit mph za km a taktéž teplota není ve °C, musíte tedy přepočítávat 🙁
– i bez jízdy modelu vám naskakuje údaj o rychlosti (zřejmě v návaznosti na otáčky motoru, převodovéjo poměru atd.)
– proto se nebudu spoléhat jen na Traxxas Link pro měření TOP SPEED na akci SPRINT. Není nad Holux GPSport 245
– večer jsem ještě testoval TRAXXAS LINK a je lepší napoprvé zkalibrovat RC soupravu s aplikací. Údaje o rychlosti pak budou korektní !!!
Celý proces jsme i zkusili nafotit. Nyní zbývá poslední část přípravy – výměna pastorku z 14 na 34 zubů. Pak již jen dolepit reklamy sponzorů a jsem 100% připraven.
