Takže nyní jsem dorazil domů a dávám do eteru rychle první informace. Zbytek až v průběhu dní, protože toho bylo hodně nafoceno a natočeno. A také dojmy budou zveřejněny..
Takže první informace ohledně TV Nova: neví, jak rychle dokáží zpracovat i mnou pořízené záznamy, ale sledujte pro jistotu TV noviny dnes v 17 hodin, dnes v 19:30. A pokud to neproběhne dnes, tak pak to bude zítra v 17:00 nebo v hlavních zprávách v 19:30. Ale snahou bude to dát do hlavního zpravodajství.
Jinak prozatím to je vše a na tomto místě najdete již první foto a první videa. A že budou stát za to.
Je toho opravdu moc, ale nakonec byl program, který popíši podrobně níže asi takový:
11:00 – příjed do areálu okruhu, sraz účastníků
11:30 – příjezd TV Nova, novinářů MF Dnes atd.
11:30 – 12:00 rozpis úkolů týmových lidí a přesuny na místa určení, příprava
modelu, příprava Gallarda posezu (ten byl nakonec famózní)
12:15 – strart prvního kola. Vše ok bez nehody až do konce. Jízda SIDE by SIDE
na rovných úsecích, tůrování motoru. Pouze čelová kamera se nevydařila
12:40 – start druhého kola s doladěnou čelovou kamerou
13:15 cca – test rychlosti Lamborghini Gallardo na cílové rovince (129,7 km/h a odrovnal jsem LiPo) – natočeno z mnoha pohledů
Nakonec se tedy jely dva okruhy, protože na tom prvním nevyšla čelová kamera. Proto se jelo kolo druhé, kde bylo již vše naprosto luxusní. A dokonce jsem byl dvakráte mimo dráhu 🙂 (i to je na záznamu).
Abych vás nenapínal, připravil jsem zrychleně několik video pohledů, a to:
Onboard přední pohled z modelu:
Onboard zadní pohled z modelu:
Kamera na čele pilota:
Go Pro kokpit:
Večer pak bude k dispozici fotogalerie z mnoha pohledů a od všech členů týmu. A také budu zpracovávat další videa, a to hlavně externí pohledy. Ale čekám na soubory od některých členů. Je toho na mě moc…
Podrobnosti tedy opravdu později. Mám v hlavě mnoho informací a dojmů a nelze to teď sdělit. Ale byl to zážitek na celý život. To mi věřte!!!
Aktuální informace: TV NOVA mně oznámila, že první reportáž bude odvysílána dnes tj. 28.3. 2012 ve 22.20 hod.. Tato reportáž bude opakována i v průběhu zítřejšího dne.
Nyní jsem nahrál do galerie první várku fotek v podání Radka Vody. Pak budu nahrávat další od dalších fotografů. Budou pak zřejmě promíchány. Další foto bude od Marka Novosáda. Report se teprve bude tvořit.
Jinak v areálu byl představen motocykl Karla Abraháma a ten nám ochotně zapozoval. Viz galerie.
Nahrál jsem fotky Marka Novosáda. Jsou ve společné galerii a jsou za foto Radka Vody. I Marek pokryl většinu akce a má záběry i z průjezdu kolem něj.
Do fotogalerie jsem nahrál i mých pár fotek. Je na nich i max rychlost a ujeté kilometry.
Fotky se samozřejmě opakují, ale každá je z jiného pohledu.
Podrobnosti budou v reportu zítra. Dnes budu zpracovávat video atd.
Článek o ONE LAP akci bude nyní cca do pátku na TOP pozici.
Pro dnešní den končím. Podrobný report napíši zítra, včetně doplňujících foto. Následovat budou další videa z externí pozice, videa TOP SPEED testů a mnoho dalšího. Tento report bude dlouhý. Dále bude zveřejněn záznam z TV Nova, pokud jej neuvidíte osobně.
Nakonec jsem ještě nahrál 28.3.2012 fotky Karla Martince. Takže nyní jsou v galerii fotky Radka Vody, Marka Novosáda, moje a Karlovi. Uvidíte i foto TOP SPPEDu, ale video to doplní.
Poslední aktuální video: záznam z nočních zpráv TV Nova ve 22:20:
Jinak tento dokument najdete v archivu tn.cz.
V průběhu dne 29.3.2012 můžete sledovat záznam z nočních zpráv na tn.cz. Pak bude toto vysílání uloženo do archívu.
Dnes po návratu ze služební cesty se konečně začnu věnovat článku, zbytku videí a dalším krokům. Až skončí tato část, čeká mne článek do časopisu a pravědpodobně interview s redakcí Českých okruhů.
Kdo toto natočil ? Karel Martinec. Karle toto se ti poveldo !!! Díky Kájo:
29.3.2012 a článek v MF Dnes. Pouze novináři si tak nějak navýšili zamýšlené překonání rekordu na podzim :-). Ale za to já fakt nemohu. Foto najdete v galerii.
Jinak jak budu mít hlavní článek, důležité body budou doloženy fotografiemi. Na všem se pracuje.
I na portálu RC klubu Elišky Junkové se objevil článek. A to od Karla Martince, který byl přímo na akci v realizačním týmu s kolegy.
Dále se tato akce objevila i na stránkách bestbusinesstrainingvideos.com. A to již test elektroniky.
Ale tím to nekončí. Zmínka o testu elelktroniky je i na veengle.com.
A kompletní info je na ratedesi.com. Internet je opravdu neskutečná záležitost. A když je dobře nastaveneno SEO, pak je to perfektně funkční.
Kolem oběda 29.3.2012 jsem pro Vás připravil důkaz provedeného testu TOP SPEED RC Gallardo 1/10. Stručně a jednoduše. Zatím tedy jen video:
REPORTÁŽ OD A do Z
Co se dělo dne 28.3.2012 ?
Konečně jsem se dostal k tomu, abych Vám čtenářům tohoto portálu přinesl informace z již proběhlé akce ONE LAP s RC modelem na okruhu Brno. Poněvadž budu psát velmi podrobný článek pro časopis RC Cars, zde budu sice stručnější, ale nic nevynechám. Některé důležité body podložím fotografiemi s popisky. Některé body také více objasním. Takže, kdo jste byli celou dobu zvědaví, jdeme na to.
1. Příjez do areálu okruhu
– myslel jsem si, že na okruhu budu jako první, ale nebylo tomu tak. Byl tam již Michal Oppitz s kolegou
– ostraha již o akci byla informována, a tak stačilo nahlásit ONE LAP a byli jsme posláni přímo ke garáži číslo 2. Zde na nás čekala manažerka pronájmu okruhu paní Lacinová a tiskový mluvčí okruhu pan Smetana
– pozdravili jsme se, dostali instrukce a dohodli se na základním postupu
– postupně přijíždí další členové týmu, a to hned po 11 hodině. Všichni jsou přesní jak švýcarské hodinky
– posléze přijíždí Lamborgini Gallardo společnosti ZB Real a.s.
Skutečné Gallardo po příjezdu v obležení
2. Přípravy před jízdou
– v prostoru paddocku se členové týmu seznamují se skutečným autem, fotí se s ním
– já připravuji model
– později poskytuji rozhovory pro novináře a základní informace pro TV Nova o co půjde
– kolem mne je neskutečný shon a já jsem v jednom kole
– k 11:30 pomalu přijíždí novináři, český rozhlas, TV Nova
– přijíždí správce okruhu pan Borůvka a já jedu s ním a v doprovodu paní Lacinové jeden okruh. Aby mne seznámili s tratí a případnými nástrahami
– tomu říkám naprosto profesionální přístup
Příprava posezu v doprovodném voze byla jednou z činností před vlastním startem
3. Příprava před vlastním startem prvního kola
– instaluji kamerky na model
– upravuji posez v Gallardu. Nakonec sezení bylo naprosto perfektní, a to díky elektronickému nastavení sedadla spolujezdce. Výhled byl prostě super a ze mne spadla první nervozita
– plánuji jízdu s řidičem Gallarda
– poslední interview s novináři, poslední foto
– kamery a fotoaparáty týmových kolegů jsou v této chvíli na místech (tam se dostali auty po obslužné komunikaci)
Naprosto poslední přípravy před prvním kolem na cílové rovince
4. První kolo s kamerkami na modelu Lamborghini Gallardo
– nastavujeme model cca 15 metrů před skutečný supersport
– všichni na cílové rovince tleskají a přejí nám hodně štěstí
– zapínám kamerky na modelu, zapínám GPS
– zapínám čelovou kameru
– já se rozjíždím a řidič David mne okamžitě následuje
– David jede naprosto profesionálně, drží odstup. Ani není potřeba jej korigovat. Akceleruje když je potřeba a ten zvuk motoru pouze dokrášluje celou jízdu
– po cestě vidíme kameramany z týmu
– první kolo je bez jediného problému a jedeme často SIDE by SIDE
– videa máte výše uvedena
Oba vozy Gallardo při průjezdu jedním z úseků Masarykova okruhu Brno
5. Krátká přestávka před druhým kolem
– jelikož jsem měl čelovou kameru špatně umístěnou a záznam se nepodařil, dohodl jsem se s Davidem na dalším okruhu
– on zatím provezl po okruhu novinářku z českého rozhlasu
– já kontroloval a připravoval model
– poskytoval rozhovory novinářům, TV Nova
– TV Nova natáčí svůj vstup a půjčuje si model
Po prvním kole proběhl mimo jiné rozhovor s reportéry TV Nova
6. Druhé kolo již bez kamer na modelu
– startujeme a vše máme s řidičem natrénováno z minulého kola
– v půlce tratě jedu těsně u obrubníku a končím mimo trať. David couvá, já vystupuji z Gallarda, nasazuji model a jedeme dále
– ještě jeden výjezd mimo trať je těsně před nájezdem na rovinku (krátké rušení)
– příjezd k reportérům již bez potíží
– při jízdě se bavíme a vládne pohoda
– po jízdě mu děkuji, protože záběr se podařil na 100%
– loučíme se spolu a Gallardo společnosti ZB Real a.s. odjíždí
7. Předání video materiálu TV Nova, příprava modelu na TOP SPEED
– já začínám rychle měnit střídavý systém v modelu Xray T2R
– mezi tím kopíruji všechna videa a fota od kolegů z týmu (je toho opravdu hodně, cca 14GB !!!)
– pak předávám vybraný materiál TV Nova a ta se se mnou loučí
– já ještě poskytuji informace před testem TOP SPEED ostatním novinářům
– zde v depu naprosto precizně pracuje mladý a nadějný Radek Voda. To co on umí s fotoaparátem, jak všemu rozumí. Já smekám před jeho věkem, znalostmi a způsobem vyjadřování. Mnohé z nás by dnes strčil do kapsy. A jak umí jezdit s modelem. Radku, počítám s tebou na dalších velkých akcích, díky.
Mladý a velmi talentovaný Radek Voda s Karlem Abrahámem
Radek Voda dokumentoval skoro vše, byl u všeho. Zde například fotil přípravy na TOP SPEED
8. TOP SPEED test
– zde již působí pouze někteří členové týmu
– těm, co museli odjet, děkuji za odvedenou práci
– Karel Martinec, můj otec, Petr Rovný se synem Janem jdou na cílovou rovinku k dráze a jsou zvědaví na rychlou jízdu modelu Gallardo
– Radek Voda jde se mnou na paddock střechu
– jsme oba připraveni a já prvně zahřívám kola
– pak jedu celkem dva průjezdy po směru větru a naplno. GPS je přirozeně zapnuta
– chci jet ještě jeden průjezd, ale regulátor odpojuje zničenou LiPo baterii. Auto se zastavuje a náš TOP SPEED test končí
– nicméně zajíždím maximální rychlost 129,7 km/h
– ti, co natáčeli zespodu, nechápali šílenou rychlost Gallarda
– uklízíme model, předávají se mi poslední materiály z testů
9. Odjezd z okruhu
– loučím se s vedením okruhu, s ostrahou, se zbytkem týmu a odjížíme směr domov
– mezi tím se stavuji k Michalovi Oppitzovi, který mi předává své materiály
– v autě vyřizuji několik hovorů s novináři ohledně výsledků TOP SPEED testu. Ještě že mám pevnou hands free 🙂
10. Doma
– jdu na vycházku s rodinnou, protože v hlavě mám totální chaos a mnoho informací, které můj mozek odmítá zpracovávat
– volají mně z TV Nova. Ještě si sdělujeme pár informací a je mi sděleno, kdy bude vysílána reportáž
– mezi tím stále přijímám telefony od kamarádů, fanoušků, rodiny atd. Nevím, kde mi hlava stojí
– po příchodu domů začínám zpracovávat první videa, foto, texty, a to už znáte
– večer v nočních zprávách běží naše akce a já ji točím na kameru ze stativu (záznam jsem vám dal již dříve)
11. Následující den 29.3.2012
– shon nekončí
– vychází MF Dnes
– posílám materiály tiskovému mluvčímu okruhu a ten je zasílá novinářům do Prahy
– pracuji, ale na úřadech, kde mne znají mne okamžitě oslovují (asi čtou MF Dnes nebo sledují noční zprávy na TV Nova (nebo snad sledují Masters.cz ?)
– po příjezdu domů ze služební cesty tvořím tyto řádky
První článek vyšel 29.3.2012 v MF Dnes
Další článek vyšel v Rovnosti. Více informací včetně videa najdete ZDE.
Tento článek byl otiskunt v Rovnosti
Tak a to je asi vše. Myslím, že jsem na nic nezapomněl a mne čeká podrobný článek, včetně příprav pro RC Cars.
Na závěr patří dík rodině, firmě, celému týmu, sponzorům akce a všem příznivcům tohoto portálu a mé osoby. Vážím si vás všech a bez mnohých z vás by akce nedopadla tak, jak nakonec ano.
Snad jen mohu prozradit, že již nyní se začínají plánovat další dvě velké akce na okruhu Brno. Ale to až příště přátelé.
P.S. pokud bude někdo mít zájem o DVD, které obsahuje vše od příprav, přes generální test až po den D, nechť mne kontatujte.
Na úplný závěr jsem zpracoval krátké preview z celé akce, které jsem zpracoval pro „mezinárodní“ účely :-). Tak a to je opravdu definitivní konec tohoto reportu.
