Této části práce jsem se velmi obával. Pokud dobře nezalepíte části, které pak budou ve finále lakovány světlou barvou, hrozí postříkání místa, kde se to absolutně nehodí. Stačí však jen špantě přitlačená papírová páska a hned máte mapku s černou barvou.
Proto jsem před první základní vrstvou vše ještě jednou zkontroloval. A vyplatilo se mi to.
Po důkladném odmastění povrchu lexanové karoserie jsem stříknul první tenkou vrstvu černé. Po delší přestávce jsem proces opakoval několikráte až do finální podoby.
Již při první kontrole jsem žádnou chybu špatného zalepení neshledal. A to ani po odstranění papírové pásky. Pouze na pár místech není přechod ideálně rovný jak břitva, ale drobně se barva roztřepila. Avšak finální úpravy toto zamaskují.
Kromě karoserie jsem zrovna nalakoval i disky, které budou taktéž v černé barvě.
Když jsem nasadil zkusmo karoserii na podvozek s již nalakovanými koly, připadá mi to vkusné a decentní.
Nyní zbývá pouze lakování žlutou barvou.
Celý postup opět dokumentovala moje žena a to všemi způsoby. Pro zvědavé osoby mám připraven opět záznam.
Pomalu se začínám přibližovat originální předloze…
