Je 24.9.2011 a já mám před sebou zajímavý závodní den. A v něm dva hlavní úkoly:
– napsat online report z průběh závodu
– otestovat podvozek Tamiya F103RM GT v kategorii World GT
Tím, že vlastním podvozek Tamiya F103RM se mi otevírá více možnosti. Buď mohu jet katI v tréninku kategorii Formule 1, která zde na tomto seriálu bohužel „umřela“ a nebo… Ano mohu nastoupit do kategorie World GT. A to díky uvolnění pravidel. Dříve zde mohly startovat pouze podvozky XRAY X10 Pan Car. Nyní je podvozek volný, a tím se otevírá možnost startu. Navíc i obutí, motory jsou volné. A tak není problém jet pneu RIDE a například motor Johnson 540-J. A to je můj případ. Budu poslední mezi super rychlými stroji nebo ne ? O tom je dnešní pokus.
Po 8. hodině ráno areál skoro zaplněn. Účast poměrně slušná a i na dráze už mnozí pilně trénují. Kromě kategorie Formule, do které se nikdo nepřihlásil, je obsazenost standardní. I v GT, kde pojedu já se sešel slušný počet „driverů“.
Když na mém stole vidí kolegové Tamiya F013, ptají se, zda se dnes jedou Formule. Musím je opětovně vyvést z omylu. Mám to prostě přestavěno na verzi GT.
Petr Rovný, který jede také GTčko, při ranní jízdě se mnou ladí obutí. Do zatáček mu to nesedí a je tam dlouhý. Já na RIDE jsem vyladěn už od čtvrtka. Grip ideální, a to jak při nájezdu, tak i při výjezdu ze zatáčky. Pokud bude asfalt do 25°, není potřeba měnit nic. Sám jsem zvědav na naladění modelů mých konkurentů. Velkým soupeřem pro mne bude zajisté Miloš Pokorný.
Jak je zvykem, někteří piloti dnes jedou více jak jednu kategorii. Ale to není pro mnohé žádná novinka.
Dnes to vypadá na krásný slunečný den tak typický pro babí léto. Ideální počasí pro závod – nebude horko a přitom krásně slunečno.
V tuto dobu probíhá jak jinak – prezentace a na dráze se ladí.
Tak někteří jezdci s modely GT bojují s přetáčivostí. Takže když budu mít štěstí, poslední nebudu. I v tréninku už jezdí některé modely mimo trať. A rozprava je před námi. Zde se sdělí nezbytné informace a může se startovat první kolo kvalifikace.
Pořadatel ozvučil areál hudbou. Ta však bude zřejmě hrát jen nyní a při vlastní jízdě bude klid. Škoda, líbí se mi to osobně a nevadí mi to. U časomíry nebude dnes Pavel Magda, ale Honza Červený.
Online výsledky by mohly běžet ZDE. Ovšem to se dozvíte až závod začne. Zatím jsou k dispozici startovní listiny jezdců.
Podle My RCM by mělo být 10 jezdců v GT, 15 jezdců v kategorii TC Nosram Stock a 12 pilotů v TC Nosram Modified. Jak jsem se výše zmínil, do Formule se nepřihlásil nikdo. Ale já si tuto kategorii užiji již příští týden v Otrokovicích na závodě PEJ 2011.
Tak v galerii máte foto z rozpravy a startovní listiny. Jdeme startovat první kolo kvalifikace a já startuji jako první.
Kvalifikace 1
GT – tak prvně sdělím, že výsledky jedou online. Takže podrobné průjezdy najdete tam. A první moje zjištění oproti konkurenci ? Petr Rovný zvítězil v první druhé skupině s nájezdem 11. kol a nejlepším kolem 28.106. Většina jezdců najela 10 okruhů. Jezdci jedou většinou střídavé systémy a motory o počtu 9.5 závitu. K tomu mechová kola. Já jedu motor Johnson 540-J a pneu RIDE A, což jsou bezdušová kola. Best lap mám nyní 31.648. Ale můj nájezd se vylepší, neboť jsem stál a nasazovač nikde. Naštěstí jízdu kontroluje Honza Červený a upozornil na práci nasazovačů. Honza i komentuje průběh jízdy.
Takže zatím jsem dostal od většiny startovního pole jeden okruh a od vítěze pak dva okruhy. A dokonce nechal za sebou některé soupeře. Pro rychlé info přináším výsledky první jízdy GT:
| 1 | 5 | 0 | VYKUTIL Bronislav | 10 | 5:03.935 | 29.661 | 30.393 | |
| 2 | 1 | 0 | SEKULA Petr | 10 | 5:13.541 | 30.068 | 31.354 | |
| 3 | 3 | 0 | VLAHOVIČ Igor | 9 | 5:05.334 | 31.648 | 33.926 | |
| 4 | 2 | 0 | POKORNÝ Miloš | 9 | 5:21.073 | 32.053 | 35.674 | |
| 5 | 4 | 0 | VRABEC Radim | 9 | 5:30.062 | 33.546 | 36.673 |
| 1 | 5 | 0 | ROVNÝ Petr | 11 | 5:18.962 | 28.106 | 28.996 | |
| 2 | 1 | 0 | DOLANSKÝ Miroslav | 10 | 5:00.068 | 28.052 | 30.006 | |
| 3 | 3 | 0 | JURČÍ Michal | 10 | 5:01.159 | 29.079 | 30.115 | |
| 4 | 4 | 0 | VALA Jaroslav | 10 | 5:16.924 | 29.828 | 31.692 | |
| 5 | 2 | 0 | HRADECKÝ Roman | 8 | 3:57.896 | 28.314 | 29.737 |
Stock – Pavel Martinec zajel best lap v první skupině. A to jsou v této kategorii celkově 2 skupiny. Jezdci v této skupině nakroužili 11 okruhů jako jezdci v GT. Honza Červený vítězí ve skupině dvě a má nájezd 12 kol. Tento výsledek dokázali najet Dolanský Miroslav a Bábovský Matěj. I zde vám online přináším výsledky pro srovnání na tomto portálu a v tomto reportu:
| 1 | 1 | 0 | MARTINEC Pavel | 11 | 5:05.960 | 26.926 | 27.814 | |
| 2 | 8 | 0 | ŠAFÁŘ Zdeněk | 11 | 5:15.282 | 27.046 | 28.662 | |
| 3 | 6 | 0 | POSPÍCHAL Antonín | 11 | 5:18.900 | 28.127 | 28.990 | |
| 4 | 4 | 0 | GROCH Oldřich | 11 | 5:28.254 | 28.322 | 29.841 | |
| 5 | 5 | 0 | MIKULENKA Jan | 10 | 5:01.325 | 28.903 | 30.132 | |
| 6 | 2 | 0 | KOUPÝ Zbyněk | 10 | 5:01.374 | 28.741 | 30.137 | |
| 7 | 7 | 0 | AJMUT Zdeněk | 9 | 5:19.269 | 33.660 | 35.474 | |
| 8 | 3 | 0 | PAVLOVEC Jiří | 7 | 3:24.769 | 28.652 | 29.252 |
| 1 | 1 | 0 | ČERVENÝ Jan | 12 | 5:09.004 | 25.298 | 25.750 | |
| 2 | 7 | 0 | DOLANSKÝ Miroslav | 12 | 5:14.668 | 25.702 | 26.222 | |
| 3 | 4 | 0 | BÁBOVSKÝ Matěj | 12 | 5:23.038 | 26.029 | 26.919 | |
| 4 | 5 | 0 | LEBÁNEK Ladislav | 11 | 5:01.637 | 26.395 | 27.421 | |
| 5 | 6 | 0 | ZVEJŠKA Petr | 11 | 5:11.563 | 27.714 | 28.323 | |
| 6 | 2 | 0 | BÁBOVSKÝ Martin ml. | 7 | 5:01.637 | 27.191 | 43.091 | |
| 7 | 3 | 0 | BÁBOVSKÝ Martin st. | 4 | 1:51.447 | 26.723 | 27.861 |
Modified – nejrychlejší kategorie dne. Otevřené regulace a motor 9.5T Nosram. Tady dnes startuje i Martin Kořínek. Chybí Marek Černý či Radek Flek. Na druhou stranu nechybí Jakub Šimurda, Tomáš Juřica, Jiří Cigánek a další. Jarda Vala vítězí v první skupině. Martin Kořínek najel jako jediný 13 kol. Druhý pak Libor Vévoda a Tomáš Juřica. Průměr zde dělá 12 okruhů. viz výsledky, které jsem se rozhodl vám zde zveřejnit v prvním kole.
| 1 | 6 | 0 | VALA Jaroslav | 12 | 5:08.732 | 25.281 | 25.727 | |
| 2 | 2 | 0 | ŠUBÍK Milan | 12 | 5:19.592 | 25.557 | 26.632 | |
| 3 | 1 | 0 | VÉVODA Michal | 11 | 5:00.596 | 26.840 | 27.326 | |
| 4 | 3 | 0 | UHER Filip | 11 | 5:05.706 | 27.077 | 27.791 | |
| 5 | 4 | 0 | PYKAL Filip | 11 | 5:11.014 | 27.956 | 28.274 | |
| 6 | 5 | 0 | HIRT David | 10 | 5:13.775 | 30.111 | 31.377 |
| 1 | 1 | 0 | KOŘÍNEK Martin | 13 | 5:20.365 | 23.845 | 24.643 | |
| 2 | 2 | 0 | VÉVODA Libor ml. | 12 | 5:05.674 | 25.062 | 25.472 | |
| 3 | 4 | 0 | JUŘICA Tomáš | 12 | 5:06.238 | 25.146 | 25.519 | |
| 4 | 6 | 0 | NEMČEK David | 12 | 5:07.798 | 25.338 | 25.649 | |
| 5 | 5 | 0 | ŠIMURDA Jakub | 12 | 5:13.724 | 25.713 | 26.143 | |
| 6 | 3 | 0 | CIGÁNEK Jiří | 12 | 5:20.213 | 25.391 | 26.684 |
Kvalifikace 2
GT – nyní jsem jel plynule a pouze s jedním přetočením na nagumovaném úseku. A přišlo zlepšení. Nájezd 10 kol jako průměr. 11 kol dal z mojí skupiny Bronislav Vykutil. A dokonce jsem vylepšil BEST LAP na 31.474. Miloš Pokorný má problém udržet model na trati. Zřejmě zvolí slabší motorizaci. Aby se lépe svezl. V druhé skupině nezopakoval vítězství Petr Rovný, Štafetu převzal Roman Hradecký. Za ním pak dojeli Mira Dolanský a Michal Jurčí. Všichni 11 kol. Mně se zdá, že na této velké trati dostat „jedno kolo“ není až takový rozdíl s vědomím, že jedu velmi slabý motor. A svezu se nádherně a nemusím se krotit !!! Pravda na cílové rovince se kolem mě soupeři proženou rychlostí světla :-). 1030 mAh – taková je spotřeba za 5 minut jízdy s motorem Johnson a převodem 2.7. Kolegové mají zřejmě spotřebu o „něco“ vyšší.
Stock – Pavel Martinec měl také smůlu a jízdu nedokončil. A to v minulé vzal vítězství. Jirka Pavlovec pro technickou závadu také končí. Zbyněk Koupý se raduje z vítězství v této jízdě. Olda Groch je po delší době opět na závodě elekter. A dojíždí za Zbyňkem. Komentář přebírá Martin Kořínek, protože Honza Červený právě jde na tribunu. Miloš Pokorný dal mezi tím do GTčka motor 17.5T místo původní 10.5ky. Tak uvidíme, jak nyní zajede. V druhé skupině opět zajíždí dobrý výsledek Honza Červený před Mirou Dolanským a třetím Matějem Bábovským. Po jízdě proběhla kontrola nastavení ZERO BOOST na regulacích Nosram Pearl V2. Provedl to Martin Kořínek a vše bylo v pořádku.
Modified – v první skupině jede Filip Pykal. Dříve se věnoval výhradně modelům 1/18, nyní přešel na 1/10 a hned do nejrychlejší kategorie. Jak si stojí ve skupině ? Najíždí 11 kol. Nejlepší dávají 12. Ve skupině dojíždí pátý za Filipem Uherem. V druhé skupině opět výborně Martin Kořínek, který zbytku pole ujel. David Němček druhý, Kuba Šimurda třetí. 13 kol nyní najíždé pouze Martin Kořínek a David Němček. Viz tabulka dojezdů:
| 1 | 1 | 0 | KOŘÍNEK Martin | 13 | 5:19.758 | 24.111 | 24.596 | |
| 2 | 6 | 0 | NEMČEK David | 13 | 5:24.130 | 24.544 | 24.933 | |
| 3 | 5 | 0 | ŠIMURDA Jakub | 12 | 5:07.651 | 25.192 | 25.637 | |
| 4 | 4 | 0 | JUŘICA Tomáš | 12 | 5:11.739 | 25.442 | 25.978 | |
| 5 | 3 | 0 | CIGÁNEK Jiří | 9 | 3:58.101 | 25.635 | 26.455 | |
| 6 | 2 | 0 | VÉVODA Libor ml. | 4 | 1:52.239 | 26.596 | 28.059 |
Na závěr reportu připravím fotogalerii, kterou nyní sledujete online i s hudebním doprovodem. Ale bude se jednat o nové pojetí fotogalerie. Sám jsem zvědav na výsledek. Pořád se člověk něco učí, něco poznává a zdokonaluje, že. Závod nám běží a my už máme před sebou poslední kolo kvalifikací.
Kvalifikace 3
GT – 77° měl motor Johnson po jízdě. Bronislav Vykutil zajel nejlepší nájezd této kategorie. A ostatní mu mohou pouze závidět. Bronislav jede šasi ASSO. A má vyladěno. Roman Hradecký vítězí v druhé skupině před Petrem Rovným. Jarda Vala nejel a Mira Dolanský jízdu nedokončil. Bronislav má tím pádem TQ na finále, kde již budou startovat všechny modely pohromadě. Nicméně i já se radoval: najel jsem lepší BEST LAP, který se blíží 30. sekundám (30.873) a i nájezd celkově. Miloš Pokorný se také svezl lépe se slabším motorem a bude to můj hlavní soupeř ve finále. Zde máte excelentní výsledek jízdy Bronislava:
| 1 | 5 | 0 | VYKUTIL Bronislav | 11 | 5:02.313 | 26.278 | 27.483 | |
| 2 | 4 | 0 | VRABEC Radim | 11 | 5:22.967 | 28.944 | 29.360 | |
| 3 | 1 | 0 | SEKULA Petr | 11 | 5:29.431 | 28.704 | 29.948 | |
| 4 | 3 | 0 | VLAHOVIČ Igor | 10 | 5:08.731 | 30.139 | 30.873 | |
| 5 | 2 | 0 | POKORNÝ Miloš | 9 | 5:01.786 | 31.786 | 33.531 |
Stock – Pavel Martinec opět OUT OF RACE. Jaká škoda pro tohoto jezdce ze Zlína. Zdeněk Šafář vítězem ve skupině 1. Zdeněk řídí model z vozíčku, který má postaven na paletách. Aby viděl dobře na celou trať. I přes ztížené podmínky podává dobré výkony – nájezd 11 kol není v konkurenci špatný. Stejný počet kol dali ve skupině ještě Zbyněk Koupý a Tonda Pospíchal.
| 1 | 3 | 0 | BÁBOVSKÝ Martin st. | 12 | 5:10.675 | 25.464 | 25.889 | |
| 2 | 1 | 0 | ČERVENÝ Jan | 12 | 5:10.906 | 25.260 | 25.908 | |
| 3 | 7 | 0 | DOLANSKÝ Miroslav | 12 | 5:11.420 | 25.187 | 25.951 | |
| 4 | 5 | 0 | LEBÁNEK Ladislav | 12 | 5:16.853 | 25.871 | 26.404 | |
| 5 | 4 | 0 | BÁBOVSKÝ Matěj | 12 | 5:23.415 | 25.997 | 26.951 | |
| 6 | 6 | 0 | ZVEJŠKA Petr | 12 | 5:23.415 | 26.420 | 26.951 | |
| 7 | 2 | 0 | BÁBOVSKÝ Martin ml. | 11 | 5:22.741 | 26.406 | 29.340 |
Podívejte se na dojezdy prvních třech jezdců. Neskutečně vyrovnané. A Martin Bábovský st. dokázal potrápit Honzu Červeného. Ale ty setinky sekund jsou nádherné. Navíc již většina pole s nájezdem 12 okruhů. Finále bude hodně našlapané.
Modified – Vala, Uher, Šubík – takové bylo pořadí po jízdě skupiny 1. Svorně nájezd 12 kol. Faktem je, že nejlepší najíždí o kolo více. A to Martin Kořínek a David Němček. Martin Kořínek bude stát na pozici TQ v této kategorii.
Vyfotil jsem modely Xray X10 a F103RM vedle sebe. Aby byl vidět jasný rozdíl v koncepci podvozku, šíři obutí. Tamiya F103 je opravdu velmi jednoduchá. Tak. A po malé přestávce začnou finále. To bude zhruba za 20 minut.
Finále číslo 1
GT – Bronislav Vykutil dokázal, že TQ mu právem náleží. Vítětí s náskokem před Romanem Hradeckým. Třetí dojel Petr Rovný. Ale… Igor Vlahovič dojel 7. v této jízdě. Historie se neptá proč nedojeli Jarda Vala či Mira Dolanský. Prostě je to hezké umístnění. Navíc nájezd 10 kol je dobrý výsledek.
| 1 | 1 | 0 | VYKUTIL Bronislav | 11 | 5:05.368 | 27.306 | 27.760 | |
| 2 | 3 | 0 | HRADECKÝ Roman | 11 | 5:10.275 | 27.298 | 28.206 | |
| 3 | 2 | 0 | ROVNÝ Petr | 11 | 5:16.064 | 27.068 | 28.733 | |
| 4 | 5 | 0 | JURČÍ Michal | 11 | 5:21.528 | 28.016 | 29.229 | |
| 5 | 7 | 0 | SEKULA Petr | 10 | 5:09.675 | 29.671 | 30.967 | |
| 6 | 6 | 0 | VRABEC Radim | 10 | 5:11.439 | 28.979 | 31.143 | |
| 7 | 9 | 0 | VLAHOVIČ Igor | 10 | 5:22.738 | 30.957 | 32.273 | |
| 8 | 10 | 0 | POKORNÝ Miloš | 8 | 5:01.551 | 31.707 | 37.693 | |
| 9 | 4 | 0 | DOLANSKÝ Miroslav | 4 | 2:18.042 | 29.270 | 34.510 | |
| 10 | 8 | 0 | VALA Jaroslav | 1 | 0:53.226 | 0.000 | 0.000 |
Stock – B finále vyhrál Jan Mikulenka před Pavlem Martincem a Toníkem Pospíchalem. Jirka Pavlovec hodně chyboval a 11 kol jako soupeři před ním nenajel. A finále jsem fotil jak start, tak pak i sekvenčním záběrem průjezd prvními zatáčkami. A povedlo se. TQ na startu má Honza Červený. A potvrdil roli vítěze. Aspoň v této jízdě. Vítězí před Martinem Bábovským st. a Mirou Dolanským. Všichni nájezd 12 okruhů. Chcete podrobnoti Ačka ? Máte je mít přímo zde:
| 1 | 1 | 0 | ČERVENÝ Jan | 12 | 5:08.924 | 25.290 | 25.743 | |
| 2 | 2 | 0 | BÁBOVSKÝ Martin st. | 12 | 5:12.840 | 25.783 | 26.070 | |
| 3 | 3 | 0 | DOLANSKÝ Miroslav | 12 | 5:14.335 | 25.622 | 26.194 | |
| 4 | 4 | 0 | BÁBOVSKÝ Matěj | 12 | 5:16.948 | 25.804 | 26.412 | |
| 5 | 7 | 0 | ŠAFÁŘ Zdeněk | 12 | 5:18.315 | 26.021 | 26.526 | |
| 6 | 6 | 0 | ZVEJŠKA Petr | 11 | 5:00.018 | 26.493 | 27.274 | |
| 7 | 8 | 0 | BÁBOVSKÝ Martin ml. | 5 | 2:14.566 | 26.216 | 26.913 | |
| 8 | 5 | 0 | LEBÁNEK Ladislav | 4 | 2:05.501 | 26.276 | 31.375 |
Modified – v B finále má první místo na startu Filip Uher. Ten po startu poodjel soupeřům a místo udržel. O druhé místo soupeřili Jirka Cigánek a Michal Vévoda. Nakonec Jirka v poslední zatáčce předjel Michala Vévodu. Pěkné, pěkné… A co se dělo v A finále ? TQ Martin Kořínek. Avšak po startu se na něj tlačil David Němček. A dokonce došlo na kontakt. Na konec jízdy Martin Kořínek vs Libor Vévoda. Oba dojíždí v jediné sekundě. Vítězí Libor. Třetí pak David Němček. Já nafotil sekvenčně start jízdy a průjezd první šikanou. Stojí to za to a máte to ve statické galerii. A podařilo se mi vyfotit a průjezd vedoucí dvojice závěrečnou zatáčkou před cílovkou. A mají kontakt !!!
Finálové jízdy opět komentuje Honza Červený a snaží se dohlížet na čistotu jízdy. V rámci možností. Například při jízdě GTček příliš nasazovačů nebylo. Ale kluci umí jezdit, a tak nasazovače v podstatě nepotřebují :-).
Finále číslo 2
GT – zvrat ve vývoji. Ze souboje Broňa Vykutil vs Petr Rovný vzešel vítěz této jézdy – Petr. A tak bude poslední finále rozhodovat, Třetí Roman Hradecký. Igor Vlahovič nyní osmý a nájezd 10 kol jako někteří před ním. Hezké svezení. A to po startu byl Igor i na 6 místě a držel jej. Ale pak jedna chyba a byl opět vzadu pole.
| 1 | 2 | 0 | ROVNÝ Petr | 11 | 5:09.241 | 27.396 | 28.112 | |
| 2 | 1 | 0 | VYKUTIL Bronislav | 11 | 5:09.880 | 26.987 | 28.170 | |
| 3 | 3 | 0 | HRADECKÝ Roman | 11 | 5:17.718 | 27.848 | 28.883 | |
| 4 | 4 | 0 | DOLANSKÝ Miroslav | 11 | 5:28.070 | 28.274 | 29.824 | |
| 5 | 5 | 0 | JURČÍ Michal | 10 | 5:00.966 | 28.235 | 30.096 | |
| 6 | 7 | 0 | SEKULA Petr | 10 | 5:02.471 | 28.772 | 30.247 | |
| 7 | 6 | 0 | VRABEC Radim | 10 | 5:14.963 | 29.738 | 31.496 | |
| 8 | 9 | 0 | VLAHOVIČ Igor | 10 | 5:24.299 | 30.336 | 32.429 | |
| 9 | 10 | 0 | POKORNÝ Miloš | 9 | 5:08.721 | 31.070 | 34.302 | |
| 10 | 8 | 0 | VALA Jaroslav | 0 | 0:00.000 | 0.000 | 0.000 |
Stock – B finále ovládl opět Zbyněk Koupý před Jirkou Pavlovcem. Tonda Pospíchal se potkal s mantinelem a skončil. Pavel Martinec nestartoval a Olda Groch přerušil jízdu, aby se na poslední kolo vrátil. A finále bylo také zcela jinak. I zde bude rozhodovat poslední jízda. Protože: vyhrál Martin Bábovský st. Druhý dojel Mira Dolanský a až třetí nyní Honza Červený. Takže kdo z koho ? Uvidíme… A všimněte se těch rozdílů mezi prvními dvěma jezdci !!!
| 1 | 2 | 0 | BÁBOVSKÝ Martin st. | 12 | 5:14.158 | 25.691 | 26.179 | |
| 2 | 3 | 0 | DOLANSKÝ Miroslav | 12 | 5:14.418 | 25.689 | 26.201 | |
| 3 | 1 | 0 | ČERVENÝ Jan | 12 | 5:15.433 | 25.431 | 26.286 | |
| 4 | 4 | 0 | BÁBOVSKÝ Matěj | 12 | 5:21.795 | 26.002 | 26.816 | |
| 5 | 7 | 0 | ŠAFÁŘ Zdeněk | 12 | 5:23.781 | 26.039 | 26.981 | |
| 6 | 6 | 0 | ZVEJŠKA Petr | 12 | 5:25.300 | 26.370 | 27.108 | |
| 7 | 8 | 0 | BÁBOVSKÝ Martin ml. | 5 | 2:20.812 | 26.211 | 28.162 | |
| 8 | 5 | 0 | LEBÁNEK Ladislav | 0 | 0:00.000 | 0.000 | 0.000 |
Modified – Filip Uher se stává vítězem B finále. V A finále také zvraty. Martin Kořínek až pátý. Vítězství bere David Němček před Liborem Vévodou a Tomášem Juřicou. I zde si počkáme na vítěze. Já zatím testuji nový způsob video galerie. Zatím mám 108 fotografií z tohoto závodu.
Finále číslo 3
GT – krásný souboj mezi Igorem Vlahovičem a Radimem Vrabcem. Pak Igor chybuje v posledním kole a končí. Ovšem ten zážitek z jízdy. Bronislav Vykutil se propadl po startu na 5. místo. Ale pak se uklidnil a vítězí. A je tedy celkově první. Petr Rovný bere druhé místo, Roman Hradecký zřejmě třetí. Igor poměrně dlouho stál uprostřed dráhy na koberci, než si jej někdo z nasazovačů všiml. Jinak by ještě trochu potrápil právě Radima Vrabce :-).
Model Tamiya F103 v modifikaci GT jede dobře. Jak jel podvozek na 12ti hodinovce v Blansku, jel i zde. Stejné obutí, podobná rychlost. Užíval jsem si to dnes. Za málo peněz hodně muziky. I když mnozí se mnou nemusí souhlasit.
Celkové pořadí po závodě:
| 1 | VYKUTIL Bronislav |
| 2 | ROVNÝ Petr |
| 3 | HRADECKÝ Roman |
| 5 | SEKULA Petr |
| 6 | DOLANSKÝ Miroslav |
| 7 | VRABEC Radim |
| 8 | VLAHOVIČ Igor |
| 9 | POKORNÝ Miloš |
| 10 | VALA Jaroslav |
Stock – Pavel Martinec vedl v jízdě před Zbyňkem Koupým. Ale pak udělal chybu a snažil se Zbyňka dohnat. A skoro se mu ho podařilo předjet v poslední zatáčce. Tonda opět OUT OF RACE a Olda Groch řešil povolený pastorek.
| 1 | 0 | KOUPÝ Zbyněk | 11 | 5:07.735 | |
| 2 | 0 | MARTINEC Pavel | 11 | 5:07.911 |
V A finále se také čekalo na vítěze tohoto závodu. A je to celé domotané :-). Nyní vítězí Mira Dolanský před Martinem Bábovským st. a Matějem Bábovským. Honza Červený se porpadl vzad. Dokonce i Petr Zvejška končí čtvrtý. Tedy i zde neskutečný vývoj. Kdo je celkovým vítězem dnešního závodu ? Je jím Miroslav Dolanský !!! Celkové pořadí po závodě máte zde:
| 1 | DOLANSKÝ Miroslav |
| 2 | BÁBOVSKÝ Martin st. |
| 3 | ČERVENÝ Jan |
| 4 | BÁBOVSKÝ Matěj |
| 5 | ZVEJŠKA Petr |
| 6 | ŠAFÁŘ Zdeněk |
| 7 | LEBÁNEK Ladislav |
| 8 | BÁBOVSKÝ Martin ml. |
| 9 | KOUPÝ Zbyněk |
| 10 | MIKULENKA Jan |
| 11 | MARTINEC Pavel |
| 12 | PAVLOVEC Jiří |
| 13 | POSPÍCHAL Antonín |
| 14 | AJMUT Zdeněk |
| 15 | GROCH Oldřich |
Modified – své premiérové vítězství v B finále zažil Michal Vévoda. A to před Jiřím Cigánkem a Filipem Uherem. Filip jel s ulomeným zadním křídlem. A finále jsem pro vás nakonec přeci jen natočil. A to z tribuny. Ať je vidět, jak to tady elitě „pušuje“. Celkové pořadí máte opět níže. A to tato jízda byla hodně zajíavá a to ke konci. Kouknete se…
| 1 | NEMČEK David |
| 2 | VÉVODA Libor ml. |
| 3 | KOŘÍNEK Martin |
| 4 | JUŘICA Tomáš |
| 5 | VALA Jaroslav |
| 6 | ŠIMURDA Jakub |
| 7 | VÉVODA Michal |
| 8 | UHER Filip |
| 9 | CIGÁNEK Jiří |
| 10 | ŠUBÍK Milan |
| 11 | PYKAL Filip |
| 12 | HIRT David |
Tak a závod je u konce. Výsledky máte po tomto závodě. Video se zpracovává, taktéž bude avizovaná galerie s hudbou. Počkám na vyhlášení vítězů. Pak bude možné dokončit fotogalerii.
Dnes by mělo proběhnout i vyhlášení celkových výsledků. I ty budou součástí galerie.
Ještě tisková zpráva na závěr: „Radek Flek, Jarda Kopecký a Marek Černý jsou na závodě v Třebíči na buggy“. Proto zde dnes chyběli. Snad se jim dařilo.
Tak a zde je ta fotogalerie z dnešní akce ve formátu 3D. Doporučuji se přepnout na Youtube a pustit si to na celé obrazovce:
