<p>
Už tu bylo zmiňováno pneu od různých výrobců a jednalo se o klasické gumové směsi. Nyní se
vás pokusím seznámit s další alternativou obutí pro vaše modely v měřítku 1/10. Jedná <!– separe –>se o
mechová kola.
</p>
<p>
Výrobců mechových kol je více. Mezi ty známé patří Enetti, GRP, Matrix, Corally … Každá firma
má v nabídce různé šíře kol a především vyrábí různé tvrdosti. Kola můžete mít plná nebo paprsková.
A samozřejmě v různých barvách.
</p>
<p>
Do rukou se mi dostala mechová kola od firmy GRP. Na této značce bych se vám pokusil nastínit problematiku
tohoto typu obutí. Dá se předpokládat, že to bude u ostatních značek hodně podobné.
</p>
<p>
Protože cena tohoto typu obutí byla za velmi příznivou cenu (aktuální cenu zjistíte a zakoupíte u <a href=“http://www.modellsport.cz/“ target=“_blank“>Bayer Modellsport</a>), pořídil jsem několik sad o různé šíři a tvrdosti. A to
pro účely testování výdrže. Tvrdost 20 se mi zdála velmi měkká a tak jsem zvolil tvrdosti 30, 35 a 45. Šíře kol byla
26 a 30 mm. Pokud platí opotřebení jako u modelu 1/18, potom tvrdší směs se bude dříve sjíždět než měkčí. Alespoň u
modelu Xray M18 PRO vždy odcházela tvrdost 50 dříve jak 40. Jak to bude v tomto případě bude předmětem testů.
</p>
<p>
GRP je tedy nabízeno v šíři 26 mm a 30 mm. K dispozici máte širokou škálu tvrdosti od 20 do 50. Nízké číslo znamená
nějměkčí směs, nejvyšší pak nejtvrdší. Pozor !!! Ráfky na nichž je směs nalepena nemají offset. Takže zatímco 26ky
pohodlně dáte na klasické unašeče, 30ky bez použití širších unašečů nemůžete na modelu použít. Bude vám ráfek drhnout o
rameno – prakticky to vidíte na videu. Tyto kola nasadíte na klasické 6ti hrany a tak je lze použít na podvozcích
Tamiya, Xray, Corally atd.
</p>
<p>
GRP je k dispozici tedy s plným ráfkem nebo s paprsky. V barvě bílé. V krabičce najdete vždy sadu obutí a k nim samolepky
a také papírovou etiketu, kterou nalepíte na obvod kola. Dle mého názoru to jednak dobře vypadá, ale zároveň to chrání
hranu kola proti výraznějšímu opotřebení při vyšších rychlostech.
</p>
<p>
Předmětem testování bude to, že na model Tymiya TT-01E nasadím mechová kola GRP 30 mm šíře o tvrdosti 30 a budu na nich
kroužit a testovat výdrž. Rychlost bude s motorem Carson. Pak přijde na řadu tvrdost 35 a posléze 45. A opět stejný postup.
Na řadu přijde i test na podvozku TRF, případně Xray. O výsledku budete informováni. Chce to však čas.
</p>
<p>
Dle mého názoru na trénink či rekreační jízdu nejsou mechová kola k zahození. Navíc grip na tomto typu kol je dostatečný
a při jízdě se mi zdá, že i větší než u klasického obutí například typu Tamyia Super Slick. Myslím, že se to blíží i
gripu nízkoprofilovým závodním kolům (Take Off, Xenon, LRP atd.).
</p>
<p>
Zatím jsem odjel na šasi TT-01E (30ka tvrdost, 30 šíře) dvě plné LiPo baterie v délce cca 40 minut a nepociťuji výrazné opotřebení.
Laicky řečeno – zatím jsem se nedostal k papírové nálepce, kterou mám na boku kola nalepenou. Shrnutí a první praktické použití
se dozvíte nyní na níže uvedeném záznamu. Pozor: na model TT-01 použijete šíři 30 mm se základními unašeči pouze na přední nápravě. Na zadní nikoliv. U typu TRF, XRAY apod se bez širších unašečů neobejdete vůbec.
</p>
<p>
<CENTER>
<object width=“425″ height=“344″><param name=“movie“ value=“http://www.youtube.com/v/K0FYPvKRH2I&hl=cs&fs=1″></param><param name=“allowFullScreen“ value=“true“></param><param name=“allowscriptaccess“ value=“always“></param><embed src=“http://www.youtube.com/v/K0FYPvKRH2I&hl=cs&fs=1″ type=“application/x-shockwave-flash“ allowscriptaccess=“always“ allowfullscreen=“true“ width=“425″ height=“344″></embed></object>
</CENTER>
</p>
