<p>
Každý vlastník modelu, který má kladný vztah ke svému miláčkovi, se snaží jej uchovávat ve
stavu co nejlepším. Nejen jeho hybné části, ale i ty statické. Konkrétně se jedná o spodní
část šasi a to buď FRP (plast) nebo v lepším případě <!– separe –>karbonový typ.
</p>
<p>
Pokud s modelem jezdíte na kobercovém povrchu, je to v pořádku a k žádnému výraznému podření
spodní části podvozku nehrozí. Ale jakmile začnete kroužit po asfaltovém povrchu, riziko se
zvětší a to i když je povrch čistý a rovný.
</p>
<p>
Je proto škoda nepostarat se o spodek šasi. Já již několik roků aplikuji na spodek svých modelů
folie různých typů. Už od podvozku Tamiya TRF 414, přes Xray T2 a Xray T2 007 jsem vždy použil
alu samolepící folii, který vydržela na modelu cca rok. Koupit se dá i dnes v oddělení tapet
v Hornbachu nebo připadně Baumarktu (Globus). Na modely Xray a Nanda v měřítku 1/18 jsem to aplikoval
také. Výdrž opět skvělá. Po odlepení folie bylo šasi jako nové a také se potom případně model
lépe prodával, protože vypadal po roce ježdění jako nový.
</p>
<p>
Nyní jsem vyměnil alu folii, která je poměrně tlustá za folii v imitaci karbonu. Folie je tenší
a proto jsem se rozhodl pro dvě vrstvy.
</p>
<p>
<b>Postup instalace je jednoduchý:</b> vezmete si originál spodního šasi svého podvozku (nejlépe prázdné) a obkreslíte
tvar na folii (zrcadlově, aby pak při přilepení jste měli výřezy baterií apod na správné straně). Potom
vše vystřihnete. Vlastní šasi musíte odmastit před aplikací folie. Hezky nalepíte postupně z jedné
strany folii a dáváte pozor na vzduchové bublinky. Na závěr ořízenete přesahy folie na okrajích
šasi, aby bylo vše dokonalé.
</p>
<p>
Nyní mi zbývá otestovat výdrž dvojité vrstvy karbonové folie. Ale alu typ je 100% odzkoušen.
</p>
