<p>
Na posledním závodu Xray Challenge Morava jsem zaregistroval novou karoserii, jejímž
autorem je Radek Skopal. Tento odborník na kategorii micro již vytvořil jeden typ
„placky“, která však <!– separe –>byla spíše pro kratší podvozky a spíše 2WD.
</p>
<p>
Nyní si dal práci a udělal pár úprav a to podstatných. Karoserie je delší a dáte ji tedy
v pohodě na klasickou délku podvozků Xray. Na Nandu vzhledem k tlumičům nikoliv. I prolisy
u předních blatníků jsou vyšší a tak můžete ponechat i přední nárazník. Platí pouze jedno
pravidlo – všechna elektronika se musí nacházet pod nebo maximálně v úrovni horního
plata. A pak bude vše v pohodě.
</p>
<p>
Proto jsem i já tuto karoserii od Radka vzal, abych ji krásně nastříkal a samozřejmě otestoval
na nejbližsím závodě.
</p>
<p>
Postup byl jasný a stejný jako jsem uváděl v minulých článcích. Vyříznul jsem tedy přesně
karoserii z výlisku. Máte k dispozici i ochrannou folii. Vyměřit otvory pro sloupky nebyl problém.
Jen jsem musel být přesný, protože jsem chtěl posadit karoserii co nejníže.
</p>
<p>
Potom jsem odmastil povrch a začal lakovat. Celý postup máte nafocen a taktéž výsledek mojí
celovečerní práce včetně veškerých polepů. Škoda s tímto krasavcem na závod, nemyslíte ?
</p>
<p>
P.S. Na fotkách jsou naznačena přední světla, která v konečné fázi doznala, jak vidíte, nakonec změny. Přední maska je lakovaná.
</p>
