Vzpomínky – 1990 – pokračování 2

28. 12. 2009

Antonín Hráček

1990 – březen – pokračování -1


8.3. mě Jarda Fojtů přivezl z Ústředního model.klubu dopis <!– separe –>prezidenta EFRY pana
van der Lindena, který ho do ČSSR poslal 4.února 1990. Pan Linden nás v něm obšírně
informoval o EFŘE. Vyjádřil také naději, že se co nejdříve staneme jejími členy. Zároveň
s tímto dopisem byl doručen i dopis od prezidenta německého RC klubu DMC. Ačkoliv jsme
ještě nebyli členy EFRY, tak nás zval na mistrovství světa družstev, které se mělo
uskutečnit v německém Turkheimu ve dnech 30.6. až 8.7.1990.


Panu Lindemu jsem odpověděl 16.3.1990.Cituji:


„Vážený pane prezidente, posílám Vám srdečný pozdrav od RC automodelářů ČSSR. Jmenuji se
Antonín Hráček a jsem členem výboru nově vytvořené organizace, která organizuje a řídí
činnost automodelářů v naší republice.


Děkuji Vám za Váš dopis a za ústupky vůči našim závodníkům, které jim v tomto roce poskytnete.
Prozatím však nemůžeme oficielně s Vámi navázat kontakt, poněvadž stávající organizace –
Ústřední modelářský klub ČSSR – se ruší a nová bude ustanovena 24.3. a teprve potom Vám
zašleme naši žádost o legislativní začlenění RC automodelářů ČSSR do organizace EFRA.
Zároveň Vám sdělíme všechny požadované údaje. Název našeho svazu bude RC – Model Car Club ČSSR.


Sdělte mi – prosím -, na jakou adresu máme zaslat peněžní poplatek za členství v EFŘE a dále
bych prosil o zaslání kalendáře soutěží EFRY, kterých se mohou závodníci RC – MCC v tomto
roce zúčastnit.


Osobně už sedmý rok organizuji a řídím seriál automodel. soutěží, který nese název Pohár Elišky
Junkové. Jezdí se v kategorii Formel – 1:8 – a skládá se ze sedmi závodů, pořádaných automodel.
kluby po celé ČSSR. Zůčastňují se ho i zahraniční závodníci z NDR, NSR a z Rakouska. Jeho
úroveň má stále stoupající tendenci – průměrná účast závodníků byla v minulém roce téměř 60
soutěžících. Pro velký zájem ze strany závodníků i pořadatelů, bude seriál od tohoto roku
rozdělen na první – „A“ – a druhou – „B“ – (kvalifikační ) divizi. O jeho vysoké sportovní
úrovni a oblibě mezi závodníky svědčí i fakt, že mu byl od roku 1991 přiznán statut Mistrovství
ČSSR.


Na přiloženém dodatku Vám, pro Vaši informaci, přikládám opis výsledkové listiny jednoho ze
závodů seriálu v minulém roce. V závěru dopisu jsou vypsány nejdůležitější soutěže v ČSSR v
roce 1990 – kategorie Formel a Sport 1:8 – . Bylo by nám ctí, kdybyste se některé z těchto
soutěží mohl osobně zúčastnit a sám tak posoudit úroveň a technické vybavení našich závodníků
i organizační schopnosti pořadatelů.


Těším se na Vaši odpověď. S pozdravem A.Hráček“


Podobně jsem 20.3.reagoval v dopise prezidentu DMC, který nás pozval na M-světa
družstev do Turkheimu. Z dopisu cituji:


„Vážený pane prezidente, Posílám Vám srdečný pozdrav od RC automodelářů ČSSR.
Děkuji Vám za propozice na Vámi pořádané M-světa v Turkheimu. Naši závodníci by se
jej velmi rádi zúčastnili, ale pravděpodobné to už nebude možné. Díky nové situaci v
ČSSR – rozpadají se staré struktury a vznikají nové – jsme Vaše propozice dostali až
7.3.1990 a nemohli jsme proto splnit základní podmínku účasti – přihlášení se do
25.2.1990. Velká většina našich modelářů si modely vyrábí amatérským způsobem a
měla by proto problémy při přejímce do závodu (homologace podvozků, výfuků apod.).
Také zaplacení 800,-DM by v současné době mohlo splnit pouze několik jedinců. Dále
ještě nejsme legislativně začleněni v EFŘE – žádost o členství můžeme poslat až
29.4.1990, kdy budeme právně uznáni v nové organizaci ČSSR.


Především z těchto důvodů nás zřejmě na toto mistrovství světa nebudete moci přijmout.
Mám k Vám však jednu prosbu. Chtěl bych být na tomto mistrovství přítomen za naší
RC-MCC jako pozorovatel. Nežádám žádné výhody, pouze tu, abych měl umožněn volný vstup
do areálu závodu, případně depa závodníků. Chtěl bych totiž poznat systém organizace a
řízení závodů v EFŘE.“ Konec citátu.


10.2. jsme se sice oficielně utvořili, ale scházel nám základní bod pro uznání
na Ministerstvu vnitra – Stanovy. Díky kamarádům z nově se utvořivšího okresního výboru
– prozatím Svazarmu – ve Zlíně, jsem získal k nahlédnutí několik textů Stanov z různých
svazarmovských svazů. Ty mě pak pomohly při sestavování Stanov našeho RC MCC ČSSR.


Naše první Stanovy měly 15 článků a dokončil jsem je 14.března. Zároveň jsem
napsal „Dotazník RC MCC ČSSR č.1“, který jsem i se Stanovami rozeslal na kluby. Dotazník
měl 12 bodů, sloužil jako příprava pro jednání Sdružení klubů. To se mělo uskutečnit v co
možno nejkratším termínu a mělo se stát nejvyšším orgánem svazu.


Dotazník č.1: 1.- Název a místo klubu


2.- Předseda (adresa)


3.- Členové klubu


4.- Ve Sdružení klubů budou náš klub zastupovat


5.- Návrh volby delegátů na Sdružení klubů

6.- SRC jako sekce do RC – MCC – ano,ne


7.- Na funkci prezidenta navrhujeme


8.- Návrh na zaplacení členského příspěvku



9.- Návrh na 5-ti člennou revizní komisi


10.- Jak uspořádat M-ČSSR – jeden závod – seriál závodů


11.- V případě seriálu jak sedmý závod ve V2


12.- Podle čeho určit reprezentanty v roce 1990


Mezitím se dohodlo, že nová, následnická organizace Svazarmu se bude jmenovat
Sdružení technických sportů a činností, v jejímž čele bude Prezidium, tvořené
prezidenty jednotlivých svazů. Prozatím se vše odehrávalo na ÚV Svazarmu. Tam
jsem 18.3.1990 zaslal následující dopis. Cituji:


„ Titl.: Prezídium Sdružení tech.sportů a činností Zlín 18.3.1990


Vážení pánové, dne 10.2.1990 byl na celostátním sjezdu RC – automodelářů ve Zlíně, utvořen
jednotný svaz RC automodelářů ČSSR, který má název RC – Model Car Club ČSSR.
Sdružuje a organizuje zájemce a kluby v oblasti automodelářství, na principech
dobrovolnosti, samostatnosti a rovnosti. Řídí se zásadami demokracie a humanismu.
V tomto svazu byl vytvořen vlastní návrh Stanov, které jsou dodatkem tohoto dopisu.
Žádáme Vás tímto o začlenění RC – MCC ČSSR do STSČ, jako samostatného svazu.
Ant.Hráček (za Předsednictvo RC – MCC)“


Ve stejný den – 18.3. – jsem na kluby rozeslal následující dopis.Cituji:


„Vážení přátelé automodeláři, poněvadž se situace ve Svazarmu mění doslova ze dne na den,
rozhodl jsem se pro napsání tohoto dopisu s příslušnými dodatky, z obavy před tím, abychom
z časových důvodů neudělali nějakou závažnou chybu a také proto, abychom i nadále byli
organizačně – minimálně mezi modeláři – v popředí.


Posílám Vám proto svůj návrh našich Stanov – bez soutěžních předpisů jednotlivých sekcí.
Zkuste se nad nimi v klubech zamyslet a případně mi sdělit Vaše připomínky k tomuto mému návrhu.
8.3. byla prakticky ukončena činnost stávající ústřední automodelářské komise. Organizování
a řízení veškeré činnosti naší nové organizace – které jsme dali název RC – MCC ČSSR – převzal
ústřední výbor RC-MCC, schválený na sjezdu naší odbornosti 10.2. ve Zlíně. Při sestavování
Stanov jsem některé názvy řídících orgánů vymyslel jinak. Sami rozhodněte o jejich názvech
svými připomínkami.


Na posledním zasedání Ústřední automod. komise v Praze – 8.3. – bylo dohodnuto, že vstoupíme
do společného svazu s ostatními model. odbornostmi a budeme v něm tvořit automodel. sekci
spolu s SRC. Toto je však v rozporu s rozhodnutím z 6.1. a 10.2. a proto jsem okamžitě napsal
dopis panu Kalinovi, ve kterém jsem mu popsal důvody naší neochoty pro spolupráci s
ostatními model. odbornostmi. Také jsem se telefonicky spojil s p.Kasanickým – představitelem
SRC – a domluvil jsem s ním následující dohodu. V příloze tohoto dopisu Vám posílám Dotazník,
ve kterém je – mimo jiné – položena i otázka účasti SRC jako samostatné sekce v RC-MCC.
Výsledky Vaší reakce sdělím p.Kasanickému, který mezitím seznámí členy a kluby SRC z
možností jejich začlenění do RC-MCC. K praktické dohodě by došlo 29.4. večer v Trenčíně,
kde je svolána první schůzka Ústředního výboru – nebo Předsednictva – RC-MCC a na kterou
by se zástupci SRC také dostavili. Největší výhoda z případného spojení obou automodel.
odborností by bylo rozšíření členské základny, při čemž by bylo respektováno vzájemné
nevměšování do řízení a organizace každé z odborností.


Ze zasedání auto-komise z Prahy, přinesl Jarda Fojtů dva – pro nás velmi závažné dokumenty.
Prvním je dopis prezidenta EFRY, ve kterém nám nabízí možnost začlenění do této organizace
za velmi výhodných podmínek a druhým dokumentem jsou propozice a pozvání na mistrovství
světa družstev, které se pojede začátkem července u Mnichova v NSR. Oběma prezidentům jsem
napsal dopisy a očekávám odpovědi. S podrobnostmi Vás seznámím v Trenčíně, případně v Třebíči,
na prvním závodě „B“ PEJ. Kluby RC-EF (elektry) s výsledky jednání seznámí p.Janovec, kluby
RC-SB (buggy) p.Beran.


Velmi důležitou složkou naší činnosti bude materiální a finanční zabezpečení. Jednou z forem
získání finanční částky na činnost RC-MCC jsou výtěžky z reklamní a propagační činnosti.
Pořádáme v roce několik závodů, na které chodí pravidelně stovky diváků. Nabídněte ve Vašich
obcích různým i malým podnikům možnost propagace a reklamy formou poutačů, které můžeme v
průběhu celého roku na našich závodech vystavovat. Nemusí se přitom jednat o vysoké částky.
Nyní k dotazníku. Body samozřejmě vyplňujte pouze ty, které se týkají Vaší sekce. V případě
potřeby můžou tento dotazník podobně doplnit p.Beran a p.Janovec o údaje, které budou potřebovat
pro sekce RC-SB a RC-EF.


Vzhledem k výjimečnosti stávající situace vyplňujte přiložený Dotazník jako jednotlivci. Je
mezi námi dost automodelářů, kteří pro malý počet členů nebudou schopni vytvořit samostatný
automodel. klub. Tito jedinci se budou muset v nejbližší době vzájemně domluvit mezi sebou,
aby vytvořili skupiny s min. 5-ti člennou základnou a zvolili si zástupce do Sdružení klubů.


Vyplněný Dotazník a připomínky ke Stanovám mě zašlete do 6.4. na moji adresu. Dotazník
i Stanovy vyhodnotím a předložím k posouzení Předsednictvu 29.4. v Trenčíně. Po schválení
dokumentů Předsednictvem budou s výsledky písemně seznámeny všechny kluby, které se organizačně
začlení do RC-MCC. Vzápětí potom bude zaslána žádost naší organizace prezidentu EFRY, o
začlenění RC-MCC do EFRY. Ant.Hráček“