<p>
Závod XRAY Challenge Morava v Brně dne 12.1.2008 by se dal jednoduše otitulkovat “ Jak jsem se dokutálel pro krásné 7. místo “ v A finále.
Ano vážení přátelé, já a několik ostatních jezdců v kategorii Micro 1/18 část závodu nejezdilo, ale váleli sudy. Alespoň já to tak v závodě aplikoval.
Nicméně jdu napsat recept na to, jak se v závodě takové <!– separe –> sudy kutálí. Je to v podstatě jednoduchá věc. Ale k tomu se dostanu později.
</p>
<p>
V Praze se konal závod Lestr Cupu a pak závod MČR. Takže to bylo trochu poznat na celkové účasti. I v kategorii 1/18 chyběl tentokráte Juraj Hudy a další jezdci
číslo 1 kategorie Micro. A tak jsem začal sobecky špekulovat, jak bude situace jednodušší. Ale sobecký přístup a tyto úvahy mě potrestaly dostatečně. Každopádně
jsem tento závod byl častým hostem slovenského depa “ Polačík / Nagy „, kde jsme společně s Josefem kuli plány, jak to všem dnes ukážeme a navzájem si proto sdělovali
nastavení svých modelů úplně do podrobna. A ono se zdálo, že to i vyjde. Vše fungovalo do finále. Ale ať už to pak dopadlo jak chtělo, měl jsem možnost tyto jezdce (vlastně osobnosti)
poznat lépe a musím uznat, že samozřejmě všichni z této branže jsou super jezdci a kolegové. Ale Michal a hlavně Josef jsou navíc i výborní baviči a lidé v naprosté pohodě. Teda…až do doby,
než přišlo finále. To už Josef Polačík trochu “ přitvrdil „.
</p>
<p>
Účast 19ti jezdců v naší kategorii byla přesto krásná. Začíná převažovat sestava střídavých systémů, ale to není recept na výhru. Nicméně jsme s Josefem Polačíkem urputně spolupracovali při ladění
našich modelů. Já mu připravil na finále nová kola včetně obroušení hran. Já to měl již na rozjížďky a jelo to krásně ladně. To stejné jsem poskytl i Vláďovi Vomlelovi. A jemu jsem přenastavil celý jeho XRAY M18 Pro.
Zatímco Vláďa byl spokojen a sdělil mi, že model jede o 40% lépe, Josef už tak spokojený ve finále nebyl. Ale musím to svést na koberec. Já nic, já muzikant… No a o co šlo ? Co jsme plánovali až jsme přeplánovali ? Podělím se o to s vámi,
drazí čtenáři.
</p>
<p>
Když jsme v pátek večer kolem 23. hodiny postavili dráhu, zkusil jsem projet model a s převodem 42/19 to bylo mooooc rychlé. A tak jsem dal doma v klidu 42/16. Jinak model byl klidný, trochu se přetáčel. Na první
rozjížďku jsem dal i nové mechy (taky jsem měl zbroušené hrany) a nakonec převod 42/16. Model jel nádherně, klidně a svižně. Ihned jsem běžel za Josefem a vše mu prozradil. On měl převod 42/15 a dotahoval se na mne.
A tak jsem na další jízdu dal 42/15 jako on a vše jsme měli jako <b>“ Bratři v triku „</b>nastaveno stejně. A tato spolupráce trvala po celý den.
</p>
<p>
Už od začátku bylo jasné, že depo 2WD (Lukáš Diblík, Milan Parák) nám 4WD chtějí ukázat, zač je toho loket. A taky ukázali hned v první jízdě. Lukáš najel 20 kol a tím si zajistil TQ na finále. Mně v tu dobu model jel skvěle a zajistil pro mě
druhou pozici v A finále. Hned za mnou můj stájový kolega Josef Polačík (rozdíl 0,160 sec) – to je výsledek naší spolupráce. 4.místo patřilo nadějnému Ludvíku Kurečkovi. Další místa byla takto: Milan Parák (YRAY 2WD), Aleš Bayer (XRAY M18 Pro, čekal jsem, že otestuje NANDU NRX 18 v tuningu), Michal Nagy (XRAY M18 Pro, stejnosměrný systém !!!)
, Zdeněk Kunák st., Radek Skopal a 10ku nejlepších uzavíral Jaroslav Neubauer.
</p>
<p>
B finále zůstalo pro z prvního místa startujícího Jirku Hájka (Robitronic SCALPEL), za ním pak Christian Kopec (ten si pro jistotu nakoupil domečky na XRAY dopředu po minulé zkušenosti a dále pak Zdeněk Pokorný, Vladimír Vomlel,
Jan Hrnčíř (pohodář jezdec a čest jeho jízdě v jeho věku), Pekař Zdeněk sen.(opět důkaz, že vozíček není žádnou překážkou pro podání skvělého výkonu),
Ondřej Vomlel (nandej to už konečně tátovi), Tomáš Dospíšil a desítku uzavíral Karel Bečička. No a nyní k finále. Doposud vše jelo jako po drátkách, spolupráce se slovenskými kolegy
byla výborná a jdeme na finále.
</p>
<p>
Nejprve si dáme B finále, co vy na to ? Myslím, že to nejlepší patří nakonec. Když se řekne, že se něco dělá jako přes kopírák, pak to bylo právě finále B. Ve všech třech jízdách to dopadlo neskutečně!!! Pořadí
dojezdů na prvních třech místech bylo následující: Hájek Jirka (SCALPEL, 4 čl NiMh a brushless Mamba), druhý Kopec Christian (XRAY M18 Pro,6 čl NiMh, motor 370) a třetí Zdeněk Pokorný. Zajímavé že ? I na ostatních místech se pořadí moc neměnilo. Takže na příštím závodě si pro dobrotu přijde Jirka. Gratuluji ti.
</p>
<p>
To už se však nedá říci o finále A. Zde to bylo jako sázka do loterie. Teda až na Lukáše Diblíka (NE Ray,4 čl. NiMh, Mamba brushless 8000),kterému to prostě jelo hned od začátku. A to jsme mu to chtěli s Josefem ukázat. No vypadalo to na to, ale jen do první poloviny prvního finále A.
Takže Lukáš suveréně se svým 2WD jako přes kopírák vyhrál všechny tři finálové jízdy. Takže přejdu plynule k dalším pozicím. Kdo bude druhý a kdo třetí ? Tak to bylo to, co už jsem dlouho nezažil. Navíc – koberec měl neskutečný grip.
</p>
<p>
<b>1 finále -</b> první Lukáš (20 kol), druhý Michal Nagy (19kol) a třetí Zdeněk Kunák st. (18 kol).Já vystartoval za Lukášem a držel se ho. Ale pak jsem dojel o kolo jedoucího Aleše Bayera a při předjížděcím manévru jsem havaroval a střetl se s Ludvíkem Kurečkou. Ten pak byl následně sestřelen a kvůli
způsobené škodě musel odstoupit. Já po kontaktu s ním začal tahat po zemi ventilátor a později i přijímač.
Nicméně se mi auto navíc začalo převracet, což do této doby nedělalo. A tak jsem kroužil a testoval. Jednu dobu jsem nemohl testovat, protože nasazovačům pravděpodobně došly baterie. Josef si nechal poradit a na první finále nenamazal. A začal lehce nadávat na neřiditelnost modelu.
Přede mnou byly vlastně všichni jezdci kromě sestřeleného Ludvíka. Trochu za tu kolizi mohu i já, takže promiň kolego. Příště budu ostražitější.
</p>
<p>
<b>2 finále -</b> no co, pro jedno kvítí slunce nesvítí, že ? Teď to bude o 100% lepší. Nová kola, nenamazaná !!! na mém modelu. Stažená citlivost na řízení. Jdeme na to… Lukáš opět ve vedení, já hned za ním. Ale po prvním kole opět převrácení. A pak válení sudů až do konce jízdy. Toto praktikovalo více jezdců, ale já nemohl pochopit a nevěděl, co mám udělat.
A tak druhý dojel nyní Ludvík Kurečka jun. (konečně jel to, na co je zvyklý)a třetí Kunák Zdeněk st. Ten už má taky svoje 3 místo jisté. Záviděl jsem mu 🙂
Čtvrtý dojel Milan Parák, pátý Josef (týmový kolega). Pořád se méně koulel jako já. Já se dokutálel za ním, ale nandal mi kolo. Ach jo. To je ostuda.
</p>
<p>
<b>3 finále -</b> Lukáš opět v klidu a pohodě první (20 kol. Ne a ne těch 21 dát). Já udělal definitivní změnu. Kola namazal faktorem 8 (což ladilo i k mým slunečním brýlím) a změnil karoserii (abych zmátl nepřítele). A šel jsem do toho natvrdo. Ale jen asi 2 minuty závodu. Pak faktor přestal účinkovat a já se opět kutálel. Z toho se mi
i brýle zamlžily. Jedna kutálející se jízda je natočena i na videu, které bude ke stažení v rychlých zprávách na MASTERS později.Takže druhý s modelem své přítelkyně dojel Michal Nagy a třetí Milan Parák. Já skončil zase až někde vzadu.
Josef Polačík mi to nandal, ale tímto mu vzkazuji – Josefe, chci pokračovat v týmové spolupráci, neb se mi to velice líbilo. Jinak až po finále mi jeho kolega Michal sdělil tajemství nastavení
jeho modelu (mazal a nepřevracel se). Za toto ho kárám, protože si to nechal pro sebe až na konec závodu. To se nedělá Michale. Ale budiž ti odpuštěno.
</p>
<p>
A je dobojováno. Výsledky se dočtete na stránkách RC klubu Blansko, popř. na webu RCX Auta. Já musím říci, že i když finále dopadlo hrozně, závod se mi velice líbil a model až na to
převracení jel bezvadně. Po celou dobu závodu se fotilo a natáčelo. Takže tímto končím dnešní písemnou seanci a jdu pro vás udělat to instruktážní video, jak se válí sudy na závodech…
Jinak sluneční brýle není nový trend halových závodů, nýbrž ochrana před světlem když vás přepadne zánět spojivek 🙁
</p>
