<div align=“center“><em>RC autoklub Blansko pořádá samostatné závody E1:10 TC a Formule 1</em>.
<h2>Grand Prix Stock Race</h2></div>
<div align=“center“><img src=“images/logo_blansko.jpg“ width=“400″ height=“333″ align=“middle“ border=“0″></div><br>
<strong>Termíny závodů:</strong> <u>19. srpna 2006, 23. září 2006</u>
<p><strong>Organizace závodů</strong>
<br>
Každý závod je pořádán jako jednodenní. Přibližně v 9.30 start první rozjíždky. Všichni přihlášení závodníci absolvují čtyři rozjížďky na 6 minut. Na základě jednoho nejlepšího výsledku, tj. podle počtu najetých kol a dojezdového času, budou závodníci rozděleni po 10 závodnících do finálových jízd A, B, C, D, … .Pokud by zůstali do posledního finále 1 nebo 2 závodníci, budou přiděleni do předposledního finále a tudíž toto finále pojede 11 či 12 závodníků. Všechny finálové jízdy se jedou třikrát. Ve finále <!– separe –> se sčítají dvě lepší umístění (dle umístění body) a v případě stejného počtu bodů rozhoduje postavení na startu do finálových jízd.</p>
<p><strong>Povinnosti závodníků</strong>
<br>
<u>Každý závodník je povinen mít osobní čip !!!.</u> Osobní čipy nebudou k zapůjčení v den závodu.<br>
V den závodu si všichni soutěžící v rozmezí 8.30 až 9.00 hod. potvrdí svoji účast a zaplatí startovné 200,-Kč. Junioři do 15 let 100,-Kč.<br>
On-Line přihláška k závodům <a href=“entrys/19.php“ target=“_blank“>zde</a>.<br>
Před zahájením závodu odevzdají všichni závodníci vysílací soupravy na místo předem určené pořadatelem. V případě porušení tohoto pravidla bude závodník napomenut pořadatelem. Závodník je povinen být alespoň 30 vteřin před startem své jízdy na tribuně a setrvat do ukončení své jízdy. Pokud se nedostaví včas,nebo opustí tribunu předčasně bude mu škrtnuta do té doby nejlepší jízda. Každý závodník je povinen ihned po rozjížďce nebo finálové jízdě nechat auto ke kontrole na předepsaném místě a zúčastnit se nasazování další jízdy. Pořadatel před odstartováním rozjížďky/finálové jízdy provede kontrolu nasazovačů jejich vyvoláním, ti se přihlásí zdviženou rukou. Pokud se závodník z jakéhokoli důvodu nezúčastní rozjížďky/finále, je přesto povinen jít nasazovat. Nasazovač za sebe může v odůvodněných případech poslat kvalifikovanou náhradu, ale je povinen si předem vyžádat povolení od ředitele závodu. V případě, že se nedostaví k nasazování, nebo za sebe nevyšle včas náhradu, škrtá se mu do té doby nejlepší jízda.</p>
<strong>Stavební pravidla</strong><br>
<u>STOCK TOURING</u>
<ul>
<li>Kategorie je vypsána pro různé typy podvozku s elektrickým pohonem, musí mít nepřímý náhon jedné nebo obou náprav (FWD, 4WD). Nápravy jsou nezávisle odpruženy, podvozek do šíře 200mm.</li>
<li>Motor pouze typu 540 nerozebiratelný, bez časování a bez znánek porušení obalu motoru. Stříbrný Johnson 540 ze stavebnic Tamiya nebo MIG 500.</li>
<li>Pneumatiky bez omezení typu, jsou povolena přídavná mazadla.</li>
<li>U karoserií jsou povoleny všechny typy cestovních automobilů v měřítku 1:10.</li>
<li>Baterie jsou povoleny všechny druhy s jmenovitým napětím 1,2V/ článek max 6čl. s napětím 7.2V.</li>
</ul>
<br>
<u>Formule 1</u>
<ul>
<li>Kategorie je vypsána pro libovolný podvozek Formule 1 s elektrickým pohonem a maximální šířkou 225 mm a pohon jedné nápravy – zadní.</li>
<li>Motor bez omezení.</li>
<li>Pneumatiky bez omezení typu, jsou povolena přídavná mazadla.</li>
<li>Karoserie libovolného formulového typu, opatřeny předním a zadním křídlem.</li>
<li>Baterie jsou povoleny všechny druhy s jmenovitým napětím 1,2V/ článek max 6čl. s napětím 7.2V.</li>
</ul>
<div align=“center“>
<a href=“foto.php?img=images/blnovadraha“ target=“Foto“ onclick=“openWindow640x480()“>
<img src=“nahled.php?FilePath=images/blnovadraha.jpg&ImageSize=480″ width=“480″ height=“360″ border=“1″ alt=“Masters.cz“></a><br>
</div>
