<p align=“justify“>V západním koutě naší republiky v Chebu se 4.8.2001 opět sešli příznivci kategorie Touring Cars E 1:10 na již letošním sedmém závodě seriálu Bohemia West Cup 2001.
Vzhledem k tomu, že se závěr prvního srpnového týdne vyznačoval bohužel zhoršujícím se počasím, členové pořadatelského RC Autoklubu Cheb smutně v páteční podvečer
sledovali předpověď počasí a shlíželi na večerní zatahující se oblohu. Vždyť přípravě svého letního prázdninového závodu věnovali bezpočet hodin přípravy dráhy a zázemí
soutěže. Trať na již známém areálu AUTODROMU RC Autokubu dostala nový barevný kabát. Byly pěkně vyznačeny zatáčky včetně vybarvení vnitřních oblouků a byl doplněn
startovní rošt s pevně nainstalovanou smyčkou pro měření AMB.</p>
<p align=“justify“>Do sobotního nevlídného rána se všichni probouzeli s obavami, aby se vlastní závod mohl jet, neboť se na nebi proháněly mraky a drobně mrholilo. Přesto ti nejvěrnější do
Chebu přijeli s pevným odhodláním vybojovat v závodě další důležité body do celkového pořadí seriálu. Mimo členů Teamu XRAY přijel i Vašek Strupek s otcem Václavem a
dalším členem Teamu Lestr Models a většina jezdců z čela průběžného pořadí seriálu. Nakonec se ukázalo, že sázka na to jet do Chebu se vyplatila, protože se počasí postupně
vylepšovalo, až nakonec před finálovými jízdami vyšlo sluníčko a celé odpoledne bylo příjemné teplo.</p>
<p align=“justify“>Do závodu se přihlásilo nakonec 30 jezdců z 11 klubů, kteří v 10 hodin začali soutěž vlastními tréninkovými jizdami v 5 skupinách po šesti jezdcích. Většina závodníků byla
spokojena s novým značením i s dobrou přehledností tratě z pěkné přes 2 m vysoké robustní tribuny pro osm pilotů. </p>
<p align=“justify“>V třech kolech rozjížděk se postupně projevila kvalita a zkušenost Vaška Strupka z Teamu Lestr, který jako jediný dokázal, na rychlé a přitom náročné trati s
převýšením, ujet 19 kol. Z dalších jezdců, kteří bojovali o účast ve finále A, se podařilo tomuto výkonu pouze přiblížit a čtveřice Roman Petrák, Jiří Sirotek, Josef Horák a Petr
Kanta dokázala ujet 18 kol. O vyrovnanosti výkonů svědčí i to, že 17 kol dosáhlo dalších 11 jezdců a o postupu do finálové A skupiny rozhodovali desetiny vteřin. Velmi pěkného
výkonu v rozjížďkách a postup do finále si vybojoval mladý Michael Horák a doplnil tak tátu a účast celého teamu MPM Racing ve finále A. Nedařilo se průběžně vedoucímu
jezdci seriálu Dušanu Andrlemu z RCA Strakonice, kterému stačil nejlepší výkon z první rozjížďky pouze na finále B. </p>
<p align=“justify“>Ve finálových jízdách, které se jely ve skupinách s osmičlenným obsazení, se ve skupině A potvrdila jezdecká zkušenost Vaška Strupka, který první dvě
finálové jízdy s přehledem vyhrál s náskokem 1 kola před průběžně druhým jezdcem seriálu Romanem Petrákem z RCA Mariánské Lázně, kterému se podařilo po velkém boji
vyhrát ve třetím finále kdy dosáhl také 19 kol s náskokem 2 vteřin.</p>
<p align=“justify“>Ve finále B se nakonec podařilo dokázat Dušanovi, že mu právem patří průběžné prvenství v letošním seriálu, a jako třetímu jezdci se v sobotu podařilo
dosáhnout v druhé finálové jízdě 19 kol, což mu vyneslo vítězství ve finale B.</p>
<p align=“justify“>Ve finále C se dařilo dalšímu jezdci Teamu Lestr Models juniorovi Petru Paulinovi, který sice první finalovou jízdu nedokočil, ale ve druhé jízdě s náskokem
1 kola porazil Petra Kantu i domácího Miroslava Nováka a získal vítězství v této skupině na svou stranu.</p>
<p align=“justify“>Ve finále D, ve kterém soutěžila i jediná soutěžící dívka Lucie Pechmanová, získal prvenství na svou stranu pěknou, první finálovou jízdou, domácí Petr
Tondl.</p>
<p align=“justify“>V průběhu poslední finálové jízdy A se nad AUTODROMEM najednou velmi rychle objevily černé zlověstné mraky a bylo jasné, že se Svatý Petr přeci
jenom ukáže v plné síle. Po ukončení 3.finálové jízdy skupiny A a hezkém potlesku všech přítomných jezdů k celkovému vítězství Vaška Strupka v závodě se všichni
postupující junioři rychle připravovali na svoji jednu finalovou jízdu.</p>
<p align=“justify“>Finále po pěkném výkonu a plynulé jízdě vyhrál Martin Sirotek z RC Racing Teamu s náskokem jednoho kola před mladým Martinem Petrákem z RCA
Mariánské Lázně. Členové Lestr Teamu, přestože jsou oba junioři v tomto finále nestartovali a přenechali tak možnost i dalším začínajícím mladým jezdcům si vyzkoušet boj ve
finále.</p>
<p align=“justify“>Téměř okamžitě po skončení jízdy se na AUTODROM spustil tak vydatný liják, že všichni sotva stačili rychle sbalit svá depa a uchránit se před přívaly
vod. Bohužel se tak pořadatelům nepodařilo předat soutěžícím připravené hezké diplomy a malé plaketky za jejich pěkné výkony v sedmém soutěžním klání .Všem vítězům
jsme však slíbili předání diplomů i cen na dalším závodě seriálu v Plzni.</p>
<p align=“justify“>Poděkování závěrem patří i Václavu Strupkovi, předsedovi sekce TC E 1:10 RCAČR, který svou radou i odbornou pomocí pomohl řešit jeden malý problém v
průběhu soutěže, kdy se u některých jezdců projevila drobná technická chybička u počítání kol. Vše se v dobrém vysvětlilo a závada, která vlastně nebyla závadou, hlavně
nikoho ze soutěžících nepoškodila a neovlivnila nepříznivě průběh hezkého závodu. Nakonec jsme zjistili, že se chebský závod podařilo v sobotu odjet jako jedinému z
pořadatelů soutěží RC automodelářů, které se 4.srpna v ČR konali. Věříme, že se všichni na našem AUTODROMU opět co nejdříve sejdeme, třeba na některé z dalších
soutěžích nového chebského seriálu EURO-EGRENSIS CUPU v závěru letošního podzimu.</p>
<br>
<div align=“right“><a href=“mailto:novakmrccheb@seznam.cz“>Miroslav Novák</a>, předseda RC Autoklubu Cheb</a></div>
