Poslední březnový víkend tradičně patřil Mistrovství ČR kategorie Electric Track, které se letos jelo v Bohumíně u Ostravy. Na start se postavilo 88 modelů.
Moderní sportovní hala se pro závodníky otevřela již v pátek odpoledne, od 17 hodin byl organizovaný trénink po kategoriích, který skončil ve 22 hodin. Po tréninku se velká skupina závodníků sešla v restauraci vedle dráhy, takže víkend plný ježdění a dobré zábavy mohl začít.
Sobotní ráno patřilo opět volným tréninkům a pak i oficiálním měřeným tréninkům, kde si závodníci mohli ověřit připravenost svou i modelů na pět kvalifikačních jízd, které následovaly po sobotním obědě. Oficiální zahájení šampionátu proběhlo mezi prvním a druhým měřeným tréninkem. V úvodu byli představeni činovníci mistrovství, kterými byli Zdeněk Beneš – ředitel závodu, Luděk Szostek – hlavní rozhodčí, Pavel Magda – časomíra a rozhodčí, Lukáš Grabiec – technický komisař a dále rozhodčí, kteří pomáhali dohlížet na fair-play průběh všech jízd.
Šampionát byl též prezentován v místních médiích, a tak po celý víkend v hale nechyběli diváci, kteří tak mohli vidět na dráze závodit modely v kategoriích Open, Stock, GT, GT Stock, Formule, True Formule, 1/12 a volnou kategorii Hobby.
Kvalifikace
Kvalifikačních jízd se jelo pět a tři nejlepší výsledky se započítávaly pro pořadí nedělního finále.
Kvalifikaci v kategorii Open vyhrál Kuba Šimurda před Jirkou Vyšínem a Markem Černým. Všichni tři jeli výborně, rozdíly byly minimální a bylo jasné, že to ve finále bude těsný boj. Jirka Vyšín totiž v poslední jízdě zajel Best Lap a dle slov Kuby jelo Jirkovi auto opravdu dobře. Marek si v kvalifikacích vybral i trochu smůly, když hned v první kvalifikaci trefil nasazovače. Jako čtvrtý se kvalifikoval mistr republiky z Holešova 2012 Petr Grof, pátým nejrychlejším byl Jarda Kopecký ml.
Jirka Vyšín si dělal zálusk i na titul
Ve Stocku byl bezkonkurenční Jarda Kopecký ml., druhou pozici získal Jirka Tlustý a třetí Aleš Pelikán. Jirka tak získal skalp Aleše, ale pro finále to byl stále otevřený souboj. Karel Kratochvíl jako čtvrtý nejrychlejší hájil barvy domácích závodníků, pátým místem potvrdil roli jednoho z nejrychlejších českých závodníků Radoslav Ďurana.
Nejrychlejší modely na dráze kategorie GT byly ozdobou mistrovství a letošním králem se po kvalifikacích jevil domácí závodník Ondra Kulhánek, jež vyhrál všechny kvalifikace. Druhý do finále startoval Víťa Hola a třetí nejlepší junior kvalifikace Jenda Szostek!
Novou kategorii GT Stock se 17,5 závitovými motory a regulátorem v nastavení Zero Boost ovládl slovenský závodník Andrej Vnučko, když za sebou nechal Martina Kučeru z Prahy a domácího Libora Holuba.
Mechové formule s neomezeným výkonem motoru měl pod kontrolou místní boss Luděk Szostek, na paty se mu v kvalifikacích snažil dýchat Ivo Trojan a trojici nejlepších uzavíral Martin Kučera.
Martin Kučera, Ivoš Trojan a Honza Kraft přijeli závodit v kategoriích 2WD
Gumové formule s přehledem vyhrál Víťa Hola, druhou pozici pro nedělní finále si vyjel Ivoš Gombík a parádní třetí místo si v sobotu vysoutěžila jediná slečna ve startovním poli Mája Szostková.
Velmi rychle jezdily i znovuzrozené dvanáctiny, jež si podmanil čerstvý juniorský mistr Evropy Kuba Šimurda před Alešem Pelikánem a Tomášem Kembitzským.
Ve volné kategorii Hobby se sice mistrovské tituly nerozdávají, o to více se v ní snaží závodníci modeláři něco vymyslet, aby jim modely jely co nejrychleji. To se podařilo především Matěji Matlákovi, Vlastíkovi Švecovi a Honzovi Košíkovi, kteří obsadili první tři místa na startu nedělního finále.
Modely Kuba Šimurdy – Open a 1/12
Sobotní večer patřil drivers párty v restauraci hned vedle haly. Tam se sešla většina závodníků, aby společně popovídali nejen o výsledcích kvalifikace a ambicích na finálový den.
Nedělní finále
Finálový den v Bohumíně začal volnými tréninky, na které navázala krátká předfinálová rozprava. Tam se závodníkům připomnělo, jaká jsou pravidla a styl fair-play závodění. Pak už mohly začít finálové jízdy nanečisto jako trénink na skutečný vrchol mistrovství. Ze třech finálových jízd se dva lepší výsledky počítaly do celkového hodnocení.
Při závěrečném ceremoniálu bylo rozdáno více jak 50 krásných pohárů
V královské kategorii Open nenechal nikoho na pochybách Kuba Šimurda, kdo byl nejrychlejší na letošním mistrovství. První dvě vítězství získal stylem start-cíl a zaslouženě vyhrál svůj první dospělácký titul v Openech. Jirka Vyšín obhájil díky vítězství v poslední jízdě šampionátu druhé místo z kvalifikace, když nedal šanci třetímu Markovi Černému. Čtvrtý Petr Grof na nejlepší trojku letos nestačil, nechal za sebou ale třeba takové borce jako Jardu Kopeckého nebo Víťu Holu. Finále A ještě jeli Ladislav Lebánek, Pavel Martinec, Pavel Novotný a Karel Kratochvíl. Juniorský titul získal Pavel Martinec a titul v kategorii 40+ Karel Kratochvíl.
Finále A kategorie Open – zleva ti nejlepší…
V kategorii Stock prvenství z kvalifikací obhájil Jarda Kopecký, když s přehledem zvítězil v prvních dvou jízdách, Aleš Pelikán nechal ve finále za sebou Jirku Tlustého. Čtvrté místo získal mladší z klanu Kratochvílů Martin před Karlem. Rado Ďurana se propadl na šesté místo, nechal za sebou Martina Bábovského ml., Zdeňka Šafáře, Filipa Rajduse a finále A uzavíral Kuba Zapletal. Juniorský titul získal Martin Kratochvíl a nejlepším žákem do 12 let byl Marek Frič.
Jarda Kopecký ml. získal titul v kategorii Stock
V super rychlých GTčkách Ondra Kulhánek potvrdil roli favorita z kvalifikací, i když ve druhé jízdě to bylo mezi ním a nakonec druhým Víťou Holou hodně těsné! Ondra si připsal premiérový titul a uhájil domácí půdu před závodníky z dalších koutů republiky. Víťa Hola vyhrál poslední finále a nechal za sebou Romana Krejčího, který ve finále zabojoval a dotáhl to na stupně vítězů. Tomáš Kembitzký obsadil čtvrtou příčku a porazil tak nejlepšího z juniorů ve finále Radima Hrušku. Nejlepším žákem do 12 let byl Ondra Kohoutek.
Model nového šampiona GT Ondry Kulhánka
V pomalejších GT Stock si nenechal vítězství vzít Andrej Vnučko, za ním ve finále dojel domácí Libor Holub a třetí místo bral Martin Kučera. Čtvrté místo získal Jan Kraft a pátý byl Olin Bětík.
Plnokrevné mechové formule mají staronového krále. Luděk Szostek přidal do své sbírky další titul, ani ve finále na své domácí půdě nenašel většího soupeře. Skokanem finále byl další domácí závodník Roman Kavan, když na třetí místo odsunul Ivoše Trojana. Honza Kraft si poradil se svým týmovým kolegou Martinem Kučerou.
Nejobsazenější zadokolkovou kategorií byla kategorie True Formule s 11 modely na startu. Nejvíce rychlosti a štěstí ve finále měla juniorka Mája Szostková, když za sebou nechala všechny chlapy včetně vítěze kvalifikace Víti Holy! Třetí Libor Holub jel ve finále výborně a měl větší rychlost než nakonec čtvrtý Ivo Gombík, který bohužel doplatil i na předjíždění okolo pomalejších závodníků. Loňský šampion Andrej Vnučko obsadil páté místo. Nejlepším žákem do 12 let byl Radim Kolek.
Dvanáctiny patřily podle očekávání Kubovi Šimurdovi. Ten s přehledem vyhrál první dvě finále a ukázal dalším závodníkům, jak rychle je potřeba jet, aby mohli třeba za rok pomýšlet na titul. Aleš Pelikán byl po celý víkend druhý nejrychlejší, nechal za sebou Jirku Tlustého. Tomáš Kembitzký obhájil aspoň čtvrtou pozici před Marcelem Dostálem.
V kategorii Hobby nakonec hodně těsně vyhrál Matěj Matlák před Vlastíkem Švecem, třetí místo si vyjel Honza Košík před Kubou Víchou a Radimem Hruškou. Nejlepším žákem byl celkově sedmý Radim Kolek.
Kompletní výsledky šampionátu jsou zde.
Fotogalerie: RCpub, Miloš Kohoutek, RC Blansko, RC E. Junkové
Pro reportáž z Bohumína jděte na čas 21:40
Závěrem
Po skončení poslední finálové jízdy následovalo slavnostní vyhlášení výsledků a předání pohárů. Mezi piloty bylo rozdáno přes padesát trofejí pro ty nejlepší. Definitivní tečku za vydařeným mistrovským víkendem udělalo losování tomboly o RC ceny v hodnotě přes 10 tisíc korun, které věnovaly firmy P ONE, EXRC a TORA Team.
Ceny závěrečné tomboly…
Velké díky patří každému, kdo se na uspořádání MČR podílel, především pak všem členům klubu RC Team Rychvald. Nemůžu zapomenout ani na všechny závodníky, kteří si šampionát nenechali ujít a byli tak jeho součástí. Na závěr ještě jednou gratuluji novým mistrům republiky k jejich skvělým výsledkům. Myslím, že se Mistrovství vydařilo a bylo dobře, že jsme se opět podívali do míst, kde se MČR naší kategorie jelo naposledy před 14 lety!
Letošní letní šampionát se pojede na dráze v Blansku, kde na závodníky první zářiový víkend bude čekat skvělé zázemí a opět parádní celovíkendové závodění o asfaltové mistrovské tituly.
RC Zlín a kluci z jižní Moravy se slušnou sbírkou pohárů
Zdenda Beneš
předseda sekce Electric Track v RCAČR
