Savage Cup 2007 – 21.4.2007

9. 5. 2007

Václav Strupek

SAVAGE CUP 2007 
1. kolo seriálu – PRAHA – KBELY 21. dubna 2007

A je to tady – po zkušebním ročníku 2006 a velice zdařilé diskuzi v restauraci Na Fakáně na závěr tohoto seriálu závodů, se rozhodli pořadatelé a zároveň sponzoři tohoto seriálu:
LESTR MODELS – RCAMK – RC MODELS
uspořádat další ročník závodů a dát tomu pravidla podle připomínek jezdců. Bylo jich hodně a my pořadatelé doufáme, že bude vytvořen závod, který se hlavně Vám jezdcům bude líbit. V prvé řadě se závodu mohou zúčastnit všichni, kdo mají chuť si zajezdit se svým modelem. Nepotřebujete být členem jakéhokoliv klubu, potřebujete mít pouze chuť a model odpovídající jedné ze třech vypsaných kategorií. Jednotlivé <!– separe –>závody jsou pořádány jako jednodenní a jsou vypsány pro kategorie: 
- modely Nitro Monster Truck v měřítku 1:8 / 1:10 - modely Nitro Stadium Truck v měřítku 1:8 - modely Elektro Monster Truck v měřítku 1:10

Každá kategorie je hodnocena samostatně. Pořadí jezdce v každém závodě je obodováno a součet bodů tvoří výsledek pro celkové hodnocení. Do celkového hodnocení se započítává u obou kategorií Monster Truck šest nejlepších výsledků. Pro hodnocení kategorie Stadium Truck se započítávají čtyři nejlepší výsledky z okruhových závodů. Ve všech kategoriích bude vyhlášen i nejlepší junior, ročník 1992 a mladší.


Takže pojďme k tomu prvnímu závodu, který se jel na pražské dráze v Praze Kbely. Velmi pěkné počasí a perfektně připravená dráha přivítali celkem 39 jezdců. Děkuji touto cestou těm, kteří se o přípravu dráhy zasloužili nejvíce – panu Radkovi Stiborovi a Jaromíru Valáškovi. Když je někdo fanda a ještě k tomu mu nedělá problém pomoci s přípravou dráhy, je to potom vidět. Takže ještě jednou děkujeme.


Velmi dobrá účast jezdců dělá vždy ze závodu požitek pro všechny. 30 jezdců v kategorii Nitro Monster Truck a 9 jezdců v kategorii Stadium je určitě úspěch a my pořadatelé doufáme, že dobrá účast bude i v dalších závodech seriálu. Bohužel se k závodu nepřihlásil nikdo z kategorie Elektro MT. Je to škoda. Takže k průběhu závodů. Všichni nejdříve jeli ve skupinách trénink na 5 minut a potom následovali tři kvalifikační jízdy na 10 minut.


Kvalifikace 
Monster Truck – jezdci rozděleni do třech skupin jezdili každé kolo kvalifikace lépe a teprve ve třetím kole se rozhodlo o tom, že přímo do finále postupují Stirad Bayer, který jako jediný najel 14 kol s dojezdem 40 vteřin a potom můj favorit Radek Stibor, který zajel 13 kol s dojezdem 9,74 vteřiny. Tento jezdec docílil i nejlepšího času na jedno kolo v této kategorii 42,02 vteřiny. Dalších devět jezdců dokázalo ještě najet 13 kol, tak byl závod vyrovnaný. Výborně si vedli jezdci RC Teplice, kteří skončili 3 v první desítce jezdců a dokázali si tak vybojovat přímý postup do polofinálových jízd.


Stadium Truck – tady bylo jasné, že kvalifikace je jako trénink, protože všech devět jezdců potom pojede rovnou i finálovou jízdu. Každou kvalifikaci vyhrál někdo jiný a pozici TQ pro finále si zajistil Robert Herman, který jako jediný dokázal zajet 15 kol s dojezdem 39,24 vteřiny hned v první jízdě a také vytvořil rekord na jedno kolo 41,15 vteřiny. Na druhém místě skončil junior Vojtěch Budař, který najel 14 kol s dojezdem 31,92 vteřiny. Skvěle si vedla i jediná žena ve startovním poli Dominika Zachová, která skončila na pěkném 5.místě.


Čtvrtfinále 
Monster Truck – dvě skupiny po devíti jezdcích a z každé skupiny postupují vždy čtyři jezdci do polofinále. Jelo se 15 minut a hned v první jízdě jsme viděli nádherný souboj šesti jezdců o postup. Teprve poslední vteřiny závodů rozhodovaly kdo postoupí do polofinále. Výborně zajel Jaroslav Březina, který absolvoval svůj první závod. Jel pravidelně bez zbytečných chyb a najel 17 kol s dojezdem 15,25 vteřiny. Dokázal porazit druhého Petra Prejsu 11 vteřin. Ve druhé skupině byl souboj prvních dvou jezdců ještě napínavější a nakonec se smál Pavel Kremz, který dokázal porazit svého bratra Josefa o 7 vteřin. Oba jezdci najeli také 17 kol. Dále s obou skupin postoupili Petr Chlupáč se17 koly, Karel Souček, Jaroslav Bureš a Jiří Rybák, všichni 16 kol.


Semifinále 
Monster Truck – z každé skupiny postupují první čtyři jezdci do hlavního finále. I tady se jede na 15 minut. Projevuje se zkušenost jezdců a hlavně záleží i na spolupráci s týmem mechaniků. Všichni jedou na kraji svých možností, ale někdy selhává již velice namáhaná technika, Výborně opět jede Jaroslav Březina, do poloviny závodu je na postupovém místě, ale potom skončí s motorem. První tři jezdci najedou 18 kol v pořadí Petr Zoulík, Petr Volf a Jiří Dědič. Jako čtvrtý postupuje se 17 koly Marek Jiskra. Ve druhé skupině zajíždí mladý Jaroslav Rulf zatím nejlepší výsledek 19 kol s dojezdem 38,4 vteřiny.
O dvě kola mají Martin Žilka a Pavel Kremz. Jako čtvrtý postupuje Jiří Rybák, když poráží o několik vteřin Josefa Kremze.


Hlavní finálové jízdy 
Stadium Truck – tady je favorit jasný a také vede do 6 minuty. Opět ale přichází na řadu technické problémy a tak Robert Herman skončí s nepopulární bramborovou medailí. Získává ale titul nejrychlejšího jezdce , jako jediný se dostává pod 40 vteřin a zajíždí nejrychlejší kolo dne 38,69 vteřiny. Nakonec jenom dva jezdci dokázali dojet celých 20 minut, Vítězný junior Vojtěch Budař jel opravdu vynikající závod, kroužil jedno kolo za druhým a porazil druhého Jiřího Halinského o 2 kola. Na bedně skončil nakonec i Jan Zacha, který dokázal po 2 minutové přestávce model zprovoznit a najel 19 kol.


Monster Truck – také tady se jelo na 20 minut a hodně záleželo na doplnění paliva a „žravosti“ motorů. Bylo jasné, že se rozhodne mezi dvěma jezdci, kteří postupovali rovnou z kvalifikace. Perfektně připravené modely a klidná, vyrovnaná jízda – to byla deviza vítěze Radka Stibora a druhého Stirada Bayera. Oba jezdci najeli 25 kol a Radek zvítězil jenom s rozdílem 23 vteřin, což je méně než půl kola. Stejný souboj však svedli opět dva jezdci o poslední místo na bedně. Oba nejeli 24 kol a nakonec se radoval Petr Volf, který dokázal porazit Petra Zoulíka o 34 vteřiny.


Opravdu velice pěkné souboje vidělo mnoho přihlížejících diváků. Takže první závod skončil a já doufám, že stejné výkony budou jezdci předvádět i v dalších závodech tohoto seriálu.

Pro Vás čtenáře a zároveň i pro jezdce uvádím termíny ostatních závodů seriálu Savage Cup : 
 
sobota 26.5.2007 na dráze v Mostě – Čepirohy / okruhový závod sobota 16.6.2007 se jede závod zručnosti Trial, bude upřesněno kde sobota 7.7.2007 se sejdeme na dráze v Mladé Boleslavi / okruhový závod sobota 28.7.2007 Jižní Čechy/Pacov a opět zkouška zručnosti Trial sobota 18.8.2007 již po druhé v Mostě a opět okruh sobota 15.9.2007 zatím nevíme kde, ale určitě Trial sobota 6.10.2007 závěr seriálu se jede v Praze – Kbely 
a potom se sejdeme opět na slavnostním vyhlášení výsledků celého seriálu.

1. závod SAVAGE CUP 2007 – Praha Kbely , výsledková listina
<pre>
Stadium Monster Truck
1. Vojtěch Budař jun. Thunder Tiger ST1 26 kol 20:00,78
2. Jiří Halinský Lighting HotBodies 24 20:32,48
3. Dan Zacha Hobao ST 19 18:07,88
4. Robert Herman Lighting Hot Bodies 17 13:07,87
5. Stanislav Choulík Lighting GLX2 15 11:48,11
6. Pavel Anýž ProTech 13 12,08,11
7. Patrik Baťha Inferno ST 12 18:28,12
8. Dominika Zachová Hellfire HPI do finále neodstartovala
9. Josef Balcar ??? do finále neodstartoval
</pre>
Monster Truck Nitro
<pre>
1. Radek Stibor Savage 25 20:27,15
2. Stirad Bayer LST 2 25 20:50,40
3. Petr Volf Savage 24 20:11,17
4. Petr Zoulík REVO 24 20:45,76
5. Jiří Dědič Savage 23 20:59,49
6. Jaroslav Rulf Savage 22 20:05,12
7. Martin Žilka Savage 22 20:21,80
8. Pavel Kremz MT4 22 21:04,62
9. Marek Jiskra REVO 21 19:06,46
10. Jiří Rybák Savage 20 21:02,67
11. Petr Prejsa 17 15:47,55 – ½ Finále A
12. Karel Souček 16 15:41,04 – ½ Finále A
13. Josef Kremz 16 15:49,43 – ½ Finále B
14. Roman Stránský 14 12:44,73 – ½ Finále A
15. Bernard Netopil 14 13:09,43 – ½ Finále B
16. Jaroslav Bureš 14 13:46,38 – ½ Finále B
17. Petr Patočka 13 15:41,84 – ½ Finále B
18. Jan Porkert 12 12:31,48 – ½ Finále B
19. Jaroslav Březina 7 6:20,76 – ½ Finále A
20. Petr Chlupáč 3 3:15,89 – ½ Finále A
21. Jan Veselý jun. Do ½ finále neodstartoval
22. Petr Cerha Do ½ finále neodstartoval
23. Roman Barbar jun. 10 13:41,71 – ¼ finále A
24. Miroslav Fedeleš 2 4:34,48 – ¼ finále A
25. Tomáš Jindra 1 7:48,53 – ¼ finále A
26. Robert Petr 6 9:16,24 – kvalifikace
27. Ladislav Kovář 5 6:51,61 – kvalifikace
28. Michal Šula 4 3:31,82 – kvalifikace
29. Libor Ferenčák 4 10:19,13 – kvalifikace
30. Jan Jindra 3 2:37,62 – kvalifikace
</pre>
 Zpracoval : Václav Strupek – rozhodčí závodu