Test byl velmi jednoduchý. Vzal jsem model XRAY T4, zvýšil pozici karoserie, osadil jej kamerou a GPSkou a hurá na silnici.
Nyní v podvečerních hodinách a útočištěm se staly silničky nedaleko za Brnem.
Ještě to chtělo řidiče auta, ze kterého se RC model řídil. Tím se stal Olda Nekuža, který se tak stal nedílnou součástí testíku. Výběr této osoby je velmi důležitý. Ten člověk musí mít cit na plynu, být ostražitý, hlídat provoz kolem nás a dávat pozor na vzdálenost od modelu.
Komunikace mezi pilotem a řidičem musí také fungovat.
A pokud tomu tak je, pak se může vyrazit na 15 km dlouhou trať.
Jízda byl ukončena dříve, než došla kapacita akumulátoru.
Xray si poradil s nástrahami silnic velmi dobře. Byl až moc citlivý na zásah do řízení (to uvidíte v sestřihu). Ale i tak vždy udržel směr.
Plato modelu bylo podlepeno a tak bylo ušetřeno poničení od kamínků, nerovností, děr a podobných nástrah našich silnic druhé a třetí třídy.
Nebudeme vás zde krmit celou délkou jízdy, která trvala 28 minut. Spíše jsme provedli sestřih zajímavých okamžiků. Včetně závodu s cyklistou do vrchu.
Jeli jsme od soumraku do skoro tmy. Zároveň jsme otestovali citlivost dvou kamer a to GoPro HERO3 WE a Sony HDR CX220E.
Sony byla uchycena na přední kapotě auta, GoPro na střeše modelu.
Záznamy z jízdy se postupně střídají onboard a klasicky.
Závěr: ujeto 15 km, maximální rychlost modelu 50,3 km/h.
Specifikaci modelu pro kategorii Stock najdete na začátku záznamu:
