Vzhledem k tomu, že v letošní zimní sezoně v seriálu Brno-Březí -Hodonín byl motor KEDA 20-30-31S (3000kV) povolen pro kategorii STOCK a dle všech informací je tento motor bohužel svým výkonem vhodný spíše pro Open,
hledal jsem dále pohon, který by byl výkonem odpovídající původním DC pohonům (180+5V nebo MIG 280R + 7,4V). Vhodný pohon se mi snad podařilo nalézt, tudíž jsem provedl jeho nezávislé a v rámci
možností objektivní testy, které jsou v článku shrnuty do popisu a grafů.
Tady je odkaz i s dalšími technickými informacemi v přílohách.
Uvedený motor má oproti pohonům KEDA 3000kV, kromě nižšího výkonu i další výhody
– lepší dostupnost, kvalitu provedení i cenu
