
TECH: možnosti převodového kola 55 u Tamiya TT-01

Již delší dobu používám v modelu Tamiya TT-01E převodové kolo 55 a pastorek 28 zubů. Několik lidí se mě již ptalo, jak mohu použít pastorek 26 zubů a vyšší, když tabulka ukazuje na kolo 55 pouze variantu 25 zubů. Činím proto právě nyní. Pojďme si to objasnit:
Na podvozek Tamiya TT-01 je možné použít tři pohonná kola a to o počtu zubů 61 (základní stavebnicové) a potom 58, 55. Tato převodová kola se dají pořídit v sadě jako "Option" díl.
Jak mnozí uživatelé ví, na každé kolo jsou dány pevně převodové poměry - viz. přiložené tabulky. Tedy:
61/19,20,21,22
58/22,23,24,25
55/25
Takže začínáme na nejlehčím ratiu 61/19 (kolo/pastorek) a končíme tabulkově nejtěžším převodem 55/25. Ale když se podíváte na tabulku pozorně a prostudujete polohy A,B,C a D - pak můžete nastavit těžší převod než 55/25.
Tím pádem se vám otevírá možnost použití pastorků o počtu zubů 26, 27 a 28. Na foto níže máte vyznačeny pozice. Pro jasnější pochopení máte k dispozici fotogalerii a praktickou ukázku na videozáznamu. Na foto máte jasné popisy a možnosti poloh pro pastorky 26 - 28.
Nastavení tedy máme objasněno, druhá strana mince je, zda slabší motory (konkrétně Johnson typu J) vydrží takové ratio. Kolegové ho venku testovali 55/25 a motor byl naprosto v pohodě. Ovšem jelo se na asfaltu a v chladnějším prostředí. Proto si myslím, že 55/25 bude stejně strop na kobercovém povrchu. Ale kdo chce, nechť si vyzkouší, jaké jsou limity pro daný typ motoru. Každopádně maximální převod 55/28 jezdím na střídavém motoru 21,5 a zde je to naprosto korektní.
Článek ze dne: 04.10.2010
Autor článku: Igor Vlahovič
Čtenost článku: 973 od 04.10.2010
Zpět nahoru





















