RC auta - R/C car scale

Tento podnik byl velmi očekávaný zejména proto, že se mělo rozhodnout o celkovém pořadí v šampionátu a také lokalita firmy Stavos slibovala pěkné a členité tratě industriálního charakteru. Den před závodem proběhly stěžejní přípravy při stavbě tratí, které vedly z jednoho konce areálu až na druhý. Byly zde k vidění rozmanité povrchy – beton, šotolina, tráva, písek, štěrky i dlaždice. To dělalo velkou hlavu mnoha jezdcům kvůli volbě pneumatik. Někdo zkoušel různé druhy a někdo zvolil osvědčené ARP Rally Block, které jsou univerzální. Hrubý štěrk také vybízel k větší světlosti podvozku a ti, kdo tohle podcenili, měli v zatáčkách problémy. Také se osvědčil doprovod jezdce „nasazovačem“, který v případě posunutí značení tratě toto opravil do původního stavu. Tím pádem se předešlo stížnostem a myslím, že by bylo dobré tohle dát do oficiálních pravidel – osvědčilo se to už na několika podnicích. Teď už ale k samotnému závodu.

1. RZ – První čas zhruba dvouminutové zahřívací erzety zajíždí Veselka, druhý Oppitz, třetí Hráček, čtvrtý Pekař, na pátém místě skvěle Brychta, šestý Pospíšil a nečekaně trochu slabě zajíždí Homolka až na desátém místě.

2. RZ – Klasicky první Veselka, druhý výborně Pekař, třetí Hráček, čtvrtý Homolka se začíná dostávat do tempa, pátý Oppitz.

3. RZ – Veselka, Homolka (už jede v plném tempu), Oppitz, Pekař, Hráček a šestý výborně Jež

4. RZ – Veselka, Oppitz, Hráček, Homolka a slušně zajel pátý Horák. Po polovině závodu je celkové pořadí: Veselka, Oppitz, za ním 2 vteřiny Hráček, Homolka ztrácí asi 15 vteřin, Pekař zhruba 6 vteřin na předchozího. Zdá se, že Veselka dnes před sebe už nikoho nepustí a dojede si pro titul. Zato za ním zuří souboj o další stupně vítězů mezi Oppitzem, Hráčkem a Homolkou, kteří mají v celkovém bodování od sebe rozestup jediného bodu. Každá chybička může rozhodnout.

5. RZ – trochu nudně první Veselka (dnes na něj nikdo nemá), Homolka stahuje, Oppitz, Hráček, Horák

6. RZ – Veselka, Homolka (stále stahuje), Hráček, Oppitz, Horák (dnes je ve formě). Celkově dvě RZ před koncem: Veselka 19:53, Oppitz 20:39, Hráček 20:43, Homolka 20:44, Horák 21:42. Po dvaceti minutách jsou tři jezdci v pěti sekundách – souboj na ostří nože – rozhodnou pevnější nervy?

7. RZ – první Veselka zajel tuto RZ za 5:30, druhý Hráček 5:34, třetí skvěle Horák 5:40, Homolka 5:47, Oppitz 5:47. Celkové pořadí: Veselka 25:24, Hráček 26:18, Oppitz 26:27, Homolka 26:32, Horák 27:22. Následující osmá nejdelší RZ rozhodne.

8. RZ – je opravdu nejdelší a to v rámci celého šampionátu. Vítězný Veselkův čas je 6:12, druhý Hráček má 6:22, třetí Homolka 6:23, čtvrtý Oppitz 6:29, pátý skvěle zajel Brychta 6:41, šestý Jež 6:44, sedmý Horák 6:45 a pro zajímavost poslední Martauz si zapsal čas 10:51. Náročná RZ kupodivu ne fyzicky, ale na techniku a na baterky. Homolka tak v poslední RZ „vyfouknul“ třetí místo Oppitzovi o zanedbatelných 1,6 vteřiny po půlhodině jízdy.

Takže je rozhodnuto. Celkové pořadí prvních deseti:

1. Jiří František Dag Veselka – 31:36

2. Antonín Hráček – 32:40

3. David Homolka – 32:55

4. Michal Oppitz – 32:56

5. Aleš Horák – 34:08

6. Vlastimil Pospíšil – 34:33

7. Čeněk Brychta – 34:36

8. Ladislav Jež – 34:45

9. Petr Zvejška – 35:17

10. Ondřej Makal – 35:32

A tohle pořadí rozhodlo i o celkovém pořadí celého šampionátu Rally Brno v roce 2009:

1. Jiří Veselka – 51 b

2. Antonín Hráček – 45 b

3. David Homolka – 45 b

4. Michal Oppitz – 43 b

5. Josef Pekař – 16 b

6. Petr Pavlát – 14 b

7. Aleš Horák – 14 b

8. Petr Sekula – 11 b

9. Aleš Čejchan – 10 b

10. David Broučil – 10 b

Stavos Rally bylo svou lokalitou označeno mnoha jezdci jako jeden z nejlepších letošních podniků a já tohle tvrzení můžu jen potvrdit. Sezona 2009 je tedy za námi, Rally Brno nasadilo vysokou laťku, doufám, že v tom budou pokračovat a těším se na sezonu příští.

Zde je fotogalerie, video, foto by TEAC

• Článek ze dne: 01.11.2009
• Autor článku: Antonín "TonyLee" Hráček
• Čtenost článku: 1575 od 01.11.2009
• Zpět nahoru